Все о транспорте
 

Карта сайта

Материалы

           L Цеховые расходы
           L Балластная система
           L Система вентиляции
           L Система отопления
           L Двигатели
           L Тормоза
           L Хранение хлеба 2
           L Выбор подшипников 2
           L Гирокомпас SR-180 MK1 2
           L Лаг “Aquaprobe EM200”
           L Эхолот “ES 5000”
           L Гиротахометр
           L Затраты на топливо
           L Командировочные
           L Дорожные сборы 2
           L Дефектация деталей 2
           L Охрана труда 2
           L Выбор ТТС 2
           L Размещение груза 2
           L Знак автопоезда
           L Расчет редуктора
           L Расчет тормоза
           L Расчет муфты
           L Размеры цилиндра
           L Фюзеляж
           L Крыло
           L Подбор двигателя
           L Выбор шин
           L Расчет на нагрев
           L Потребители услуг
           L Товарная политика
           L Ценовая политика
           L Сбытовая политика
           L План производства 2
           L Финансовый план
           L Время для спасения
           L Привязные ремни
           L Авиастроение 2 3 4 5 6 7
           L Авиаперевозки 2 3 4 5 6 7
           L Проезд пассажиров 2 3
           L Перевозка багажа 2
           L Разрез двигателя
           L Очистка деталей
           L Дефектация клапана
           L Хромирование
           L Осталивание
           L Железнение 2
           L Шлифование
           L Мероприятия по ТБ
           L Расчет размеров ВСУ
           L Охрана труда 2
           L Пересечение путей
           L План производства 2
           L Финансовый план
           L Юридический план
           L Группы танкеров
           L Страховая премия
           L Сроки страхования
           L Камбуз 2
           L Охрана труда
           L Расчёт площадей
           L Регулятор давления
           L Ремонт 2
           L Спирты
           L Водный транспорт 2 3
           L Автомобиль КамАЗ-5511
           L Автомобиль КрАЗ-256БI

Автомобильные эксплуатационные жидкости

Управление услугами общественного транспорта

Автомобиль

      L Бензины

Основы техники управления автомобилем

История автомобиля Mazda

      L Mazda Kusabi

Методика контейнеризации грузов

Всего страниц: 1966

 
 

Определение суточной программы по ТО и диагностированию
Суточная производственная программа по видам обслуживания определяется по формуле: ,(22) где Nг – годовая программа по соответствующему виду технического воздействия (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2); Др.г – годовое число рабочих дней зоны обслуживания АТП, для которой определяется суточная программа; Полученные результаты сводим в таблицу 3. Таблица 3 – Производственная программа ТО и диагностирования автомобилей Подвижной со ...

Определение величины динамического подъема
Динамическим подъёмом называется прохождение подъёма с разгона. На ровном участке дроги происходит разгон автомобиля до максимально возможной скорости , и на этой скорости он входит на подъём. На подъёме скорость уменьшается и движение автомобиля становится замедленным. Расчетным методом можно определить величину динамически преодолеваемого подъема с помощью динамической характеристики (рис. 9). Для этого на график , построенный для пятой пере ...

Установление наличия, характера и причин технических повреждений транспортных средств
Согласно данных, полученных в результате исследования административного материала составленного сотрудниками ПДПС ГИБДД по г. Омску, "15" октября 2012 г. в 08 ч.10 мин., водитель ХХХХХХХХ., управляя автомобилем ВАЗ 21081, г/н. ХХХХХ/55RUS, двигаясь по улице проспект Маркса в г. Омске, в районе дома №7 при попытке перестроиться не предоставил преимущество в движении, движущемуся попутно, без изменения направления движения автомобилю TO ...