Характеристика состава персонала ОАО “Универсалавтотранс”

Страница 1

В настоящий момент в ОАО “Универсалавтотранс” работает 141 человек.

Характеристика состава персонала ОАО “Универсалавтотранс” представлена в таблице 1.4.

Таблица 1.4 - Характеристика состава персонала ОАО “Универсалавтотранс”

Фото путевого гидравлического инструмента mostmecanica.com. Должность	Разряд		Кол-во, чел.
Руководители
Генеральный директор	-		1
Заместитель генерального директора	-		1
Главный инженер	-		1
Главный бухгалтер	-		1
Заместитель главного бухгалтера	-		1
Начальник отдела кадров	-		1
Начальник РММ	-		1
Начальник гаража	-		1
Начальник ОТК	-		1
Начальник эксплуатации	-		1
Начальник колонны	-		1
Инженер ОЭ	-		1
Всего руководителей – 12
Специалисты
Контролеры технического состояния автомобиля.	-
Мастер участка	-		3
Старший механик	-		1
Механик автомобильной колонны	-		1
Техник ОЭ	-		2
Фельдшер	-		2
Инспектор отдела кадров	-		1
Экономист	-		1
Всего специалистов - 12
Должность		Разряд		Кол-во, чел.
РАБОЧИЕ
Слесарь по ремонту автомобилей		5		12
Слесарь по ремонту автомобилей		4		19
Слесарь по ремонту автомобилей		3		7
Водители		7		59
Подсобные				20
Всего рабочих - 117
Всего количество персонала ОАО “Универсалавтотранс” - 141

Страницы: 1 2

Характеристика груза
Хлеб - это пищевой продукт, выпекаемый из теста, приготовленного из муки с добавлением воды, дрожжей, соли, иногда сахара, жиров, солода, патоки, молока, пряностей (анис, тмин и пр.). Содержит до 56% углеводов (в основном крахмал), 5-8% белков, минеральные вещества, аминокислоты, витамины (главным образом группы В). Энергетическая ценность 100 г хлеба до 1,4 МДж (347 ккал). Пищевая ценность хлеба и булочных изделий обусловлена многими факторам ...

Подбор двигателя
Oпределяем потребную мощность одного двигателя на крейсерском режиме: Oпределяем потребную мощность одного двигателя на взлётном режиме: 244,6 kH Расчет тяти двигателя выполнялся на ПВМ. Основные данные двигателя Единицы измерения Значения - Тип и марка двигателя - Взлетная тяга (мощность) R0(N0) - Тяга на крейсерском режиме (Мк = 0,8475; Н = 10,7 км) - Удельный расход топлива на взлетном режиме (СRo) - Удельный расх ...

Мероприятия по ТБ
Рабочие, занятые ремонтом аккумуляторных батарей и их обслуживанием, постоянно имеют контакты с вредными веществами (пары свинца, серной кислоты), которые, при определенных условиях или неправильном обращении, могут привести к травме или отравлению организма. Кроме того, при зарядке АКБ происходит химическая реакция, в результате которой смешиваются выделившийся свободный водород с кислородом в любых пропорциях и образуется летучий газ, взрываю ...