Характеристика состава персонала ОАО “Универсалавтотранс”

Страница 1

В настоящий момент в ОАО “Универсалавтотранс” работает 141 человек.

Характеристика состава персонала ОАО “Универсалавтотранс” представлена в таблице 1.4.

Таблица 1.4 - Характеристика состава персонала ОАО “Универсалавтотранс”

Фото путевого гидравлического инструмента mostmecanica.com. Должность	Разряд		Кол-во, чел.
Руководители
Генеральный директор	-		1
Заместитель генерального директора	-		1
Главный инженер	-		1
Главный бухгалтер	-		1
Заместитель главного бухгалтера	-		1
Начальник отдела кадров	-		1
Начальник РММ	-		1
Начальник гаража	-		1
Начальник ОТК	-		1
Начальник эксплуатации	-		1
Начальник колонны	-		1
Инженер ОЭ	-		1
Всего руководителей – 12
Специалисты
Контролеры технического состояния автомобиля.	-
Мастер участка	-		3
Старший механик	-		1
Механик автомобильной колонны	-		1
Техник ОЭ	-		2
Фельдшер	-		2
Инспектор отдела кадров	-		1
Экономист	-		1
Всего специалистов - 12
Должность		Разряд		Кол-во, чел.
РАБОЧИЕ
Слесарь по ремонту автомобилей		5		12
Слесарь по ремонту автомобилей		4		19
Слесарь по ремонту автомобилей		3		7
Водители		7		59
Подсобные				20
Всего рабочих - 117
Всего количество персонала ОАО “Универсалавтотранс” - 141

Страницы: 1 2

Расчет годового количества ТО и Р
; (3.11) ; (3.12) ; (3.13) ; (3.14) ; (3.15) ; (3.16) где - цикловой пробег, км; - количество дней эксплуатации одного автомобиля за цикл, дн; ,,- количество ТО-2, ТО-1, ЕО одного автомобиля за цикл; - количество списаний одного автомобиля за цикл. , (3.17) где - количество дней ремонта одного автомобиля за цикл, дн; - удельный простой автомобиля в ТО-2 и ремонте дн/1000 км пробега. Тогда коэффициент технической готовности опреде ...

Расчет производственной программы ТО
Так как в расчете используются две марки автомобилей, принимаем автомобили Москвич – 2140(такси) и ГАЗ – 24-11(такси) за технологически совместимую группу. Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до капитального ремонта Скорректированные нормативные пробеги и подвижного состава определяются по формулам: (1) где – нормативная периодичность первого (ТО-1) и второго (ТО-2) технического обслуживания автомобилей, км; - к ...

Трубопроводы и их соединения, арматура и её приводы. Контрольно – измерительные приборы. Требования ПРРР
Соединения труб бывают разъемными и неразъемными. К разъемным относят: фланцевые, штуцерно-торцовые, фитинговые и дюри-товые соединения, а к неразъемным — сварные и паяные, В судовых системах главным образом применяют разъемные соединения. Они позволяют во время эксплуатации и ремонта системы разбирать и собирать трубопровод. Неразъемные соединения получили распространение на участках трубопроводов, расположенных в труднодоступных местах и не т ...