Определение числа постов и линий для зон ТО и ТР

Число отдельных постов ТО и ТР рассчитываются по общей формуле:

Пi = Тri Kni Kcmi i

Дрг Тсм С Рн ȵп

Где Тri - годовая трудоемкость вида воздействия по парку автомобилей, чел. час.

Kni – доля постовых работ для данного вида воздействия, [5] табл. 5.11, исключаются работы, выполняемые в цехах, постах диагностирования и других рабочих местах, для ТО – 1 Kni = 0,85; для ТО – 2 – Kni = 0,75; для ТР Кп = 0,4;

Kcmi - коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемых в наиболее загруженную смену; для ТО – 1 и ТО – 2 Kcmi = 1; для ТР Kcmi = 0,55;

– коэффициент, учитывающий неравномерность объемов работ и поступления автомобилей на посты вследствие случайности характера изменения технического состояния подвижного состава: ( = 1 – 1,4);

Дрг - число рабочих дней в году;

Тсм – продолжительность смены (Тсм = 8 ч.).

С – число смен, при расчетах С принимается равным 1;

Рн - численность рабочих, одновременно работающих на посту: [5] табл. 5.13;

ȵп – коэффициент использования рабочего времени поста, характеризующий уровень технологии и организации работ (ȵп = 0,9).

Количество постов ЕО:

ПЕО = = 3,1 принимаем 3 поста

Количество постов ТО – 1

П1 = = 2

Количество постов ТО – 2:

П2 = = 1,8 принимаем 2 поста;

Количество постов ТР:

Для расчета используем только трудоемкость постовых работ.

Птр = = 4;

Рассчитаем количество линий для зоны ЕО. Для этого необходимо определить такт «Ј» линии и ритм производства «ч».

ЈлЕО = + ; [5] стр. 71

Где – трудоемкость единицы

Пл – количество постов на линии ЕО;

Рср – среднее число работающих на посту линии ЕО;

L а – длина автомобиля; (L а = 6,7 м)

ЈлЕО = + = 3,75 мин.

Определим режим линии ЕО:

Ч лЕО = = = 1,9 мин.

Определим количество линии ЕО:

mЕО = = = 1,97 принимаем 2 линии.

Краткие сведения о методе конечных элементов
В методе конечных элементов (МКЭ) сплошное тело, имеющее бесконечное число степеней свободы, разбивают на элементы ограниченной протяженности и, используя характеристики отдельных элементов, описывают поведение системы в целом. Метод конечных элементов получил значительное развитие с 1950-х годов, когда появились большие ЭВМ. В настоящее время этот метод находит широкое применение при решении различных технических задач, к которым можно отнест ...

Испытательное и сервисное оборудование
Техническое обслуживание призвано обеспечить работоспособность устройств, состояние которых должно соответствовать требованиям ПТЭ и инструкций по техническому обслуживанию. Техническое обслуживание, ремонт и устранение отказов систем диспетчерской централизации выполняются работниками дистанции сигнализации и связи с соблюдением требований нормативной базы отрасли (инструкций и указаний), а также в соответствии с утвержденными технологическими ...

Участки вспомогательного производства
Основной целью вспомогательного производства является поддержание бесперебойного функционирования основного производства, обеспечение его необходимыми материалами и ресурсами. Отдел главного механика: планово-предупредительный ремонт технологического и подъемно-транспортного оборудования. Подразумевается ремонт и профилактика неисправностей всего технологического, а также подъемно транспортного оборудования, а также средств диагностики и ремон ...