Все о транспорте
 

Концепткар для Женевы от Мазды

История автомобиля Mazda » Концепткар для Женевы от Мазды

На Женевском автосалоне состоится мировая премьера нового концептуального автомобиля Mazda MX Sport Runabout. Концепткар олицетворяет новое направление и философию дизайна маленьких автомобилей марки Mazda.

Дизайн Sport Runabout унаследован от старших моделей нового семейства автомобилей компании. В частности радиаторная решётка и блок передних фар вызывают ассоциации с моделью Atenza. Для придания визуального ощущения стабильности, колёса, большого диаметра, были разнесены по углам кузова. В целом концепткар выглядит солидно, несколько по-деловому спортивен, но в то же время создаётся ощущение уюта, который не предполагает к активной езде. Спецификации и история развития японских иномарок Мицубиси Паджеро mitsubishiman.ru/Pajero

Интерьер автомобиля выполнен в светлых тонах с шоколадного цвета вставками на передней панели. Представители компании заявляют, что автомобиль по качеству материалов и отделки салона будет одним из лидеров в своём классе.

Moray Callum, глава подразделения дизайна компании объясняет: "MX Sport Runabout создаёт для пассажиров и водителя атмосферу домашнего уюта. Полноценно используя основные принципы архитектурного дизайна в интерьере, позволяет эффективно использовать внутреннее пространство, в то же время предоставляя комфорт пассажирам. Это было достигнуто путём разумного балансу между формой, материалами и цветом".Под капотом у MX Sport Runabout будет находиться 1,5-литровый мотор, работающий в паре с бесступенчатым вариатором. Скорее всего, концепткар станет предсерийным экземпляром маленького автомобиля, который запустят в серийное производство позже.

 
 

Определение положения коника на тягаче
Нагрузка на передний мост, Н Составляем уравнение моментов и определяем положение коника (на чертеже ). Определение теоретической зависимости между углами поворота наружного и внутреннего управляемых колес, при которой исключено боковое скольжение колес. Рисунок 1 – Расчетная схема рулевой трапеции . Задаемся от 0 до 40º с шагом 5º и определяем Строим график зависимости от Определение параметров рулево ...

Определение выходной характеристики системы двигатель-гидротрансформатор
Определяем точки совместной работы двигателя внутреннего сгорания и гидротрансформатора. Для каждого выбранного значения передаточного отношения гидротрансформатора определяем значение крутящего момента на валу турбины и число оборотов этого вала, соответствующее найденному значению крутящего момента. Расчет проводится по формулам 1) i = 0; МН = 870 Нм; nН = 1670 об/мин. 2) i = 0,2; МН = 880 Нм; nН = 1630 об/мин. 3) i = 0,4; МН = 88 ...

Определение величины руководящего уклона и расчетной весовой нормы поезда
Руководящий уклон принимается по продольному профилю заданного переустраиваемого участка. Он принимается равным наибольшему преобладающему уклону участка. Отдельные короткие элементы существующего продольного профиля, имеющего более крутые уклоны, при этом не учитываются. Весовой нормой поездов является технически и экономически обоснованный для данной линии или направления движения наибольший вес поезда, при котором обеспечивается наиболее ра ...