Все о транспорте
 

Концепткар для Женевы от Мазды

История автомобиля Mazda » Концепткар для Женевы от Мазды

На Женевском автосалоне состоится мировая премьера нового концептуального автомобиля Mazda MX Sport Runabout. Концепткар олицетворяет новое направление и философию дизайна маленьких автомобилей марки Mazda.

Дизайн Sport Runabout унаследован от старших моделей нового семейства автомобилей компании. В частности радиаторная решётка и блок передних фар вызывают ассоциации с моделью Atenza. Для придания визуального ощущения стабильности, колёса, большого диаметра, были разнесены по углам кузова. В целом концепткар выглядит солидно, несколько по-деловому спортивен, но в то же время создаётся ощущение уюта, который не предполагает к активной езде. Спецификации и история развития японских иномарок Мицубиси Паджеро mitsubishiman.ru/Pajero

Интерьер автомобиля выполнен в светлых тонах с шоколадного цвета вставками на передней панели. Представители компании заявляют, что автомобиль по качеству материалов и отделки салона будет одним из лидеров в своём классе.

Moray Callum, глава подразделения дизайна компании объясняет: "MX Sport Runabout создаёт для пассажиров и водителя атмосферу домашнего уюта. Полноценно используя основные принципы архитектурного дизайна в интерьере, позволяет эффективно использовать внутреннее пространство, в то же время предоставляя комфорт пассажирам. Это было достигнуто путём разумного балансу между формой, материалами и цветом".Под капотом у MX Sport Runabout будет находиться 1,5-литровый мотор, работающий в паре с бесступенчатым вариатором. Скорее всего, концепткар станет предсерийным экземпляром маленького автомобиля, который запустят в серийное производство позже.

 
 

Расчет параметров поточной организации производства в ВСУ
Рассмотрим основные параметры потоковой организации производства на вагоносборочном участке (ВСУ). Фронт работы ВСУ - количество объектов, которые одновременно ремонтируются в ВСУ: , (3.1) где Nв—годовая программа ремонта вагонов, Nв =3350 ваг.; Ттр— продолжительность ремонта вагонов, Ттр=14 час. m — количество смен, m = 2; Fгод —годовой фонд работы ВСУ при односменной работе в часах; вагонов. Принимаем ФВСУ=12 вагонов. Фронт работы ...

Выбор режима работы депо и расчет фондов рабочих подразделений, оборудования, работников
Вагоноремонтный участок является основным участком депо и служит для процесса сборки, производится восстановление поврежденных поверхностей, промывки и смазки собираемых частей вагона. Для постановки и транспортировки громоздких деталей ВСУ оборудуют мостовыми кранами, специальными тележками-подъемниками, а передвижение вагонов на поточных линиях обеспечивается конвейерами с автоматическим управлением. При вагоносборочном участке организуются ...

Осевые, вихревые, струйные насосы: устройство, принцип действия, обслуживание в работе
Лопастные насосы с коэффициентом быстроходности ns > 500 характеризуются малым отношением диаметров D2/D1,жидкость в их рабочем колесе движется в осевом направлении. Поэтому их называют осевыми. Конструктивная схема осевого насоса очень проста. Рабочее колесо осевого насоса, напоминающее гребной винт, состоит из втулки и лопастей, число которых составляет обычно 3—4. За рабочим колесом устанавливается выправляющий аппарат. В нем часть кинети ...