Таблица технико-экономических показателей сборочно-сварочного участка по изготовлению секции борта№П

Расчёт полной себестоимости секции борта по калькуляционным статьям затрат

Страница 4

Таблица технико-экономических показателей сборочно-сварочного участка по изготовлению секции борта

№ П/П	Наименование показателей	Единица измерений	Индекс обозначения	Числовое значение
1	Производственная программа	Шт. Н/ч.	N Тн	96 26899,2
2	Коэффициент выполнения норм выработки	-----	Кн	1,1
3	Мощность сборочно-сварочного участка (количество принятого оборудования)	Шт.	Опр	12
4	Запланированная сменность работы оборудования	-----	Сн	двусменная
5	Средний коэффициент загрузки оборудования	-----	Кср	0,48
6	Численность промышленно-производственного персонала	Чел.	Чппп	25
7	Численность основных производственных рабочих	Чел.	Rосн	17
8	Производительность труда (выработки) одного производственного рабочего	Шт. Н/ч.	Вшт Вн/ч	5,6 1582,3
9	Единый фонд оплаты труда промышленно-производственного персонала	Тыс.руб.	ЕФОТ	684,45
10	Фонд оплаты труда основного промышленного рабочего	Тыс.руб.	ФОТRосн.	465,28
11	Средняя годовая заработная плата основного производственного рабочего	Тыс.руб.	ФЗ/Пср.год	22,38
12	Полная себестоимость	Тыс.руб.	Sполн.	508,57
13	Накладные расходы	Тыс.руб. %	Рн.	92,28 4458

Страницы: 1 2 3 4

Публично-правовое регулирование деятельности на внутреннем водном транспорте
Внутренний водный транспорт - вид водного транспорта, производящий перевозки грузов и пассажиров по рекам, озерам и каналам речных систем (речное судоходство). По грузо- и пассажирообороту речной транспорт уступает автомобильному и железнодорожному транспорту. Крупные реки мира, пригодные для судоходства, имеют значительно большую пропускную способность, чем самые мощные железные дороги, но использование возможностей речного транспорта зависит ...

Обследование условий движения
Боковая видимость на исследуемом участке улицы соответствует нормам. Так, наименьший отрезок пешеходного пути, видимый водителями с расстояния 50 м от конфликтной точки, составляет не менее 9 метров. Степень прозрачности треугольника боковой видимости отличная. Значимые помехи отсутствуют, конфликтующие участники видят друг друга непрерывно. ...

Сборка кормовой кранцевой защиты
Перед началом сборки буксировщик подходит кормой к носу буксируемого судна (рис.4.7). Для переноса кранцев на корму буксировщика и последующей заводки используются грузовые стрелы обоих судов. В дополнение к ним, я предлагаю использовать оттяжки из тросов, пропущенные через клюзы буксируемого судна и заведённые на якорную лебёдку. Если подойти таким образом невозможно, то возможен и другой вариант заводки (см. рисунок 4.6): Рисунок 4.6 - Ал ...