Все о транспорте
 

Расчёт полной себестоимости секции борта по калькуляционным статьям затрат

Материалы » Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна » Расчёт полной себестоимости секции борта по калькуляционным статьям затрат

Страница 4

Таблица технико-экономических показателей сборочно-сварочного участка по изготовлению секции борта

П/П

Наименование показателей

Единица измерений

Индекс обозначения

Числовое значение

1

Производственная программа

Шт.

Н/ч.

N

Тн

96

26899,2

2

Коэффициент выполнения норм выработки

-----

Кн

1,1

3

Мощность сборочно-сварочного участка (количество принятого оборудования)

Шт.

Опр

12

4

Запланированная сменность работы оборудования

-----

Сн

двусменная

5

Средний коэффициент загрузки оборудования

-----

Кср

0,48

6

Численность промышленно-производственного персонала

Чел.

Чппп

25

7

Численность основных производственных рабочих

Чел.

Rосн

17

8

Производительность труда (выработки) одного производственного рабочего

Шт.

Н/ч.

Вшт

Вн/ч

5,6

1582,3

9

Единый фонд оплаты труда промышленно-производственного персонала

Тыс.руб.

ЕФОТ

684,45

10

Фонд оплаты труда основного промышленного рабочего

Тыс.руб.

ФОТRосн.

465,28

11

Средняя годовая заработная плата основного производственного рабочего

Тыс.руб.

ФЗ/Пср.год

22,38

12

Полная себестоимость

Тыс.руб.

Sполн.

508,57

13

Накладные расходы

Тыс.руб.

%

Рн.

92,28

4458

Страницы: 1 2 3 4 

 
 

Выводы по произведённым расчётам
Результатом произведенных в третьем и четвёртом разделе дипломной работы расчетов является вывод о возможности проведения буксировочной операции для заданных судов с рассчитанными параметрами буксирного троса и скоростью буксировки, которые сводятся в итоговую таблицу 4.1, а также о необходимой подготовке обоих судов к буксировке, исходя из полученных результатов. Таблица 4.1 - Параметры буксирной линии и скорость буксировки Параметр Чи ...

Меры повышения надежности корпуса автосцепки в эксплуатации
Мерой повышения износостойкости ударных поверхностей большого зуба и зева служит упрочнение этих поверхностей индукционно-металургическим способом. Этот способ позволяет увеличить срок службы корпуса между ремонтами в 2 раза. Мерой уменьшения износов при вертикальных перемещениях автосцепок, опасности саморасцепов и высокого уровня шума может стать применение новой автосцепки. Такая автосцепка разработана ВНИИЖТом совместно с Тверским вагоност ...

Расчет трудоемкости
Расчет трудоемкости текущего ремонта на один автомобиль tТР = tТРУд. · К'1 · К'2 · К'3 · К4 · К5 · LГ /1000= 4 · 1· 1,1 · 0,95 · 0,7 · 0,85 ·69750/1000 = 173,5 Общая трудоемкость по парку ТТРАгр. = ТТР общ. · К6 = 156150 * 0,4 = 62460 ...