Автомобили ЗИЛ-ММЗ-55 и ЗИЛ-ММЗ-554 - Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства - Материалы

Автомобили ЗИЛ-ММЗ-55 и ЗИЛ-ММЗ-554

Выпускаются Мытищинским машиностроительным заводом на базе автомобиля ЗИЛ-130: ЗИЛ-ММЗ-55 с 1964г., ЗИЛ-ММЗ-554 - с 1972г.

Кузов ЗИЛ-ММЗ-555 - цельнометаллический с разгрузкой назад, ЗИЛ-ММЗ-554 –цельнометаллический с надставными решётчатыми бортами, разгрузка на три стороны. Кабина трёхместная, цельнометаллическая. Предназначены: ЗИЛ-ММЗ-555 для перевозки строительных и промышленных грузов, ЗИЛ-ММЗ-554 для сельскохозяйственных грузов.

Параметры	ЗИЛ-ММЗ-555	ЗИЛ-ММЗ-554
Грузоподъёмность, кг	4500*	4000*1
Допустимая масса прицепа, кг	-	8000
Собственная масса, кг	4500	5040
В т. ч. на переднюю ось	2225	2270
" на заднюю ось	2275	2770
Полная масса, кг	9225	9265
В т. ч. на переднюю ось	2805	2775
" на заднюю ось	6420	6490
Объём кузова, м3	3,0	5,0
" с надставными бортами, м3	-	10,0
Угол подъёма кузова, град	50
Время подъёма кузова с грузом, с	15
Максимальная скорость, км/ч	90
Тормозной путь со скорости 50 км/ч	11
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км	28
Подъёмное устройство	Гидравлическое с приводом от коробки отбора мощности, наибольшее рабочее давление 80 кгс/см2
Объём гидросистемы подъёмного устройства, л	летом - масло индустриальное 20, зимой – индустриальное 12

Объявление пассажирам аварийного положения
Чрезвычайно важно, чтобы член экипажа, делающий сообщение об аварийном положении по переговорному устройству, оставался спокойным и хладнокровным. Если переговорного устройства на самолете не имеется, командир корабля должен вызвать к себе бортпроводника и дать ему указания подготовить пассажиров к вынужденной посадке. Если бортпроводников в экипаже нет, то такую подготовку проводит второй пилот. Между моментом выявления аварийного положения и ...

Безопасность движения поездов
О предстоящем закрытии перегона на одном участке, на двух- и многопутном участке одного или нескольких путей начальник отделения при отсутствии отделения — заместитель начальника железной дороги) не позже чем за сутки уведомляют соответствующих руководителей работ. В разрешении начальника отделения (при отсутствии отделения — начальника железной дороги) на производство работ с закрытием перегона должны быть указано время, на которое согласован ...

Анализ расчетных параметров трактора и тяговых характеристик трактора
В этом разделе, который, является заключительным по первой части курсовой работы, следует привести основные расчетные параметры трактора: эксплуатационную массу, мощность двигателя, часовой и удельный эффективный расход топлива на номинальном режиме, диапазон тяговых усилий и скоростей на различных передачах и сравнить их с параметрами трактора – прототипа. Отметить на сколько соответствуют заданию полученные показания. Привести в виде таблиц ...