Страница 2
В - выходной
8. Диспетчерское управление
Структура управления ЦДС.
|
Центральная диспетчерская
 станция транспортного
Купить прикольные подарки на 23 февраля коллегам pro2019god.ru.
управления. Начальник ЦДС |
|
Группа анализа исполнительного движения |
|
Диспетчеры автобусных предприятий
|
|
Старший сменный диспетчер по автобусному транспорту
|
|
Разъездные, линейные диспетчеры |





|
Маршрутный диспетчер 1группы |
|
Маршрутный диспетчер 2группы |
|
Маршрутный диспетчер 3группы |
|
Маршрутный диспетчер 4группы |
|
Линейные диспетчеры на конечных и промежуточных станциях
|



|
Водители автобусов на конечных и промежуточных станциях |
Анализ расчетных параметров трактора и тяговых характеристик трактора
В этом разделе, который, является заключительным по первой части курсовой работы, следует привести основные расчетные параметры трактора: эксплуатационную массу, мощность двигателя, часовой и удельный эффективный расход топлива на номинальном режиме, диапазон тяговых усилий и скоростей на различных передачах и сравнить их с параметрами трактора – прототипа.
Отметить на сколько соответствуют заданию полученные показания. Привести в виде таблиц ...
Краткие сведения о методе конечных элементов
В методе конечных элементов (МКЭ) сплошное тело, имеющее бесконечное число степеней свободы, разбивают на элементы ограниченной протяженности и, используя характеристики отдельных элементов, описывают поведение системы в целом.
Метод конечных элементов получил значительное развитие с 1950-х годов, когда появились большие ЭВМ. В настоящее время этот метод находит широкое применение при решении различных технических задач, к которым можно отнест ...
Определение предельного угла подъема автомобиля с прицепом
Предельный угол подъема, преодолеваемый по сцеплению ведущих колес автопоездом, состоящим из полноприводного тягача и прицепа равен:
(37)
Угол подъёма заданного автомобиля с прицепом, масса которого равна 50% массы автомобиля равен:
αмах=20,3°. ...