Все о транспорте
 

График работы водителей по сменам

Страница 2

В - выходной

8. Диспетчерское управление

Структура управления ЦДС.

Центральная диспетчерская

станция транспортного Купить прикольные подарки на 23 февраля коллегам pro2019god.ru.

управления. Начальник ЦДС

Технологическая группа

Группа анализа исполнительного движения

Автобусное отделение

Диспетчеры автобусных предприятий

Старший сменный диспетчер по автобусному транспорту

Разъездные, линейные диспетчеры

Маршрутный диспетчер 1группы

Маршрутный диспетчер 2группы

Маршрутный диспетчер 3группы

Маршрутный диспетчер 4группы

Линейные диспетчеры на конечных и промежуточных станциях

Водители автобусов на конечных и промежуточных станциях

Страницы: 1 2 

 
 

Магнитный компас “КМ – 145”
Компас КМ-145 выпускает ОАО "КИПЗ" (Приборостроительный завод г.Катав-Ивановск Челябинской обл.). Магнитный компас КМ-145 имеет несколько вариантов комплектации, в том числе с электрической дистанционной передачей курса на репитеры гирокомпасного типа. Этот компас предназначен для установки на судах морского флота. Он имеет восемь модификаций: КМ-145-1 — магнитный компас без дистанционной передачи; КМ-145-3 — магнитный компас с элек ...

Теоретическое обоснование введения ускоренных поездов межобластного сообщения
Необходимым условием введения ускоренных поездов является возможность достижения времени нахождения пассажира в пути, не превышающего максимально-допустимого, принятого из условия обеспечения минимальной утомляемости организма и равного 4-5 часам в одну сторону поездки. Выполнение этого условия может быть осуществлено по двум следующим направлениям: – совершенствование параметров постоянных устройств за счет модернизации, в результате которой ...

Оценка износостойкости сцепления
Степень нагружения и износостойкость накладок сцепления принято оценивать двумя основными параметрами: · удельным давлением на фрикционные поверхности; · удельной работой буксования сцепления. Расчет удельного давления на фрикционные поверхности: p0 = ≤ [p0 ], Н/м2, где рпр – сила нормального сжатия дисков, Н; F – площадь рабочей поверхности одной фрикционной накладки, F = = 0,785 Ч (0,2042 + 0,1462) = 0,049 м2; [р0]=0,25 МПа - д ...