Формирование рабочей формы ТПГОС
Страница 1
Данная задача решается с использованием алгоритма, в основе которого лежит итеративная процедура, на каждом шаге которой производится сопоставление величин отрезков времени, соответствующих продолжительности использования некоторого варианта расстановки ТЛ на судне 
и длительности синхронной с ним рабочей смены 
ч, 
, либо в случае не кратности этих величин их 
и 
.
В результате такого сопоставления на каждом шаге фиксируется время работы на протяжении смены по той или иной расстановке ТЛ – 
:
|
 , (16)
| |
где 
– количество полных смен работы при использовании варианта расстановки ТЛ на судне 
.
Шаг 1.
Как видно из указанной таблицы разгрузка судна должна начаться по 3 расстановки ТЛ (
=3) с момента начала первой рабочей схемы (
=1). Из сопоставления величин 
=12 Т =7 вытекает, что время работы по этой расстановке ТЛ на протяженности первой смены Т31составляет:
Т31=Т1=7 ч. т.к. =12
Т1=7
Причем должны учитываться также вспомогательные операции, которые не могут быть совмещены с выполнением основных грузовых операций.
Сменные задания определяются по формулам:
|
 ,  ;  (17)
| |
|
 ,  (18)
Пример расчета:
 =29*7=204 т.
 =204+204+204=612 т.
Таблица №9. Планновые сменные задания по грузоперевалке. |
Номер вари-анта расста-новки ТЛ() и время работы по ней ( ) |
Но-мер шага алго-ритма |
Временные
характеристики, ч |
Время работы по варианту расстановки ТЛ в смену |
Номер рабочей смены
() | |
|
|
|
 
| |
=3
 =12
|
1 |
12 | |
7 | |
7 |
1 | |
2 | |
5 |
7 | |
5 |
2 | |
=4
 =7
|
3 |
7 | | |
2 |
2 | |
4 | |
5 |
7 | |
5 |
3 | |
=5
 =7
|
5 |
7 | | |
2 |
2 | |
6 | |
5 |
7 | |
5 |
4 | |
=6
 =10
|
7 |
10 | | |
2 |
2 | |
8 | |
8 |
7 | |
7 |
5 | |
9 | |
1 |
7 | |
1 |
6 | |
=7
 =15
|
10 |
15 | | |
6 |
6 | |
11 | |
9 |
7 | |
7 |
7 | |
12 | |
2 |
7 | |
2 |
8 |
| |
Система водоснабжения
Основное назначение санитарных систем — снабжать экипаж и пассажиров водой для бытовых нужд, а также удалять с судна нечистоты и загрязненные (сточные) воды.
СанПин подразд на группы: 1 Суда внутр и смеш плавания, на кот экипаж постоянно р-ет и проживает на судне, в теч всего времени навигации(более 40 часов). 2суда внутр плав совершающие короткие рейсы и обслуживаемые бригадным методом(до 40 часов). 3 суда внутр плав-я внутригородских и приго ...
Составление утрированного продольного профиля
Проектирование реконструкции продольного профиля эксплуатируемой железнодорожной линии производится по утрированному профилю пути, составляемому в масштабах: вертикальный - 1:100, горизонтальный - 1:10000.
Вертикальный масштаб 1:100 рекомендуется для линий, расположенных в равнинных условиях, а 1:200 - в пересеченной местности и при больших перепадах высот. Последний масштаб позволяет значительно уменьшить число ступеней (разрывов) на продольн ...
Определение нагрузки на зуб сателлита и полуосевых шестерен
Нагрузку на зуб сателлита и полуосевых шестерён определяют из условия, что окружная сила распределена поровну между всеми сателлитами, и каждый сателлит передает усилие двумя зубьями. Окружная сила, действующая на один сателлит:
где, r1 – радиус приложения, r1 = 0,025 м;
r2 = 0,036 м;
nс – число сателлитов, nс = 2;
Мкmax – максимальный момент, развиваемый двигателем, Мкmax=116 НЧм;
uКП1 – передаточное число первой передачи, uКП1 = 3,67; ...
