Все о транспорте
 

Включение дальнего света фар

Дальний свет следует переключать на ближний не менее чем за 250 м до встречного транспортного средства, а также тогда, когда он может ослепить других водителей, в частности движущихся в попутном направлении.

Свет необходимо переключать и на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар укажет на потребность в этом. Во избежание ослепления водителей встречных транспортных средств предусмотрено переключать даль­ний свет фар на ближний на расстоянии не менее 250 м от них. Следует учитывать, что во время поворотов на перекрестках могут быть ослеплены водители, подъезжающие к перекрестку с других направлений; также при подъезде к вершине подъема водителям встречных транспортных средств во избежание ослепления друг друга необходимо заблаговременно переключать дальний свет на ближний. Не менее опасным является ос­лепление водителя через зеркало заднего вида попутным транспортным средством, движущимся позади. По­этому при приближении к впереди движущемуся транспортному средству также следует своевременно пе­реключить дальний свет на ближний. Если возникает необходимость предупредить водителя обгоняемого транспортного средства включением дальнего света, то целесообразно кратковременно (но обеспечивая при этом безопасность других участников дорожного движения) сместить свое транспортное средство несколь­ко левее (под углом).

Включать дальний свет фар на постоянный режим при обгоне можно только поравняв свое транспортное средство с обгоняемым.

 
 

Определение пути разгона автомобиля
Путь разгона определяется в тех же интервалах изменения скорости: DS = Vср×Dt, (41) где Vср – средняя скорость движения в интервале; Vср = (Vн + Vк)/2 (42) Vср11 = (12,96 + 25,91)/2 = 19,44 км/час Vср12 = (25,91 + 38,87)/2 = 32,39 км/час Vср13 = (38,87 + 51,82)/2 = 45,35 км/час Vср14 = (51,82 + 64,78)/2 = 58,3 км/час Vср15 = (64,78 + 68,02)/2 = 66,4 км/час Vср16 = (68,02 + 74,82)/2 = 71,42 км/час Vср21 = (15,36 + 30,72)/2 = 23,0 ...

Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту дорожных машин
Определение фактического времени работы машин в сутки Тф = Тсм * n * Кв; где: Тсм – продолжительность рабочей смены, час.; n – количество рабочих смен в сутки; Кв – коэффициент использования сменного времени. Тф = 8 * 2 * 0, 83 = 13 час. Корректирование нормативов ТО и ремонта дорожных машин Таблица 2-Нормативные показатели периодичности, трудоёмкости и продолжительности ТО и ремонтов № п.п. Наименование машины Виды ТО и Р ...

Подсчет досыпок и срезок
Досыпки и срезки определяются на всех пикетах и плюсах. На участках, где линия ПГР совпадает с линией РГР или располагается выше ее (ПГР á РГР), а такие на тех участках, где имеется неполнота балласта, т.е. линия ПГР располагается ниже линии РГР в пределах до 5 см ( РГР – ПГР £ 0.05 м ), определяется величина досыпки, м ∆h=ПГР – СГР. (6.6) На участках, где линия ПГР располагается ниже линии РГР более чем, на 5 см (РГР – ПГР ...