Чрезвычайно важно, чтобы член экипажа, делающий сообщение об аварийном положении по переговорному устройству, оставался спокойным и хладнокровным. Если переговорного устройства на самолете не имеется, командир корабля должен вызвать к себе бортпроводника и дать ему указания подготовить пассажиров к вынужденной посадке. Если бортпроводников в экипаже нет, то такую подготовку проводит второй пилот.
Между моментом выявления аварийного положения и принятием решения произвести вынужденную посадку может пройти много времени. В этом случае волнение пассажиров доходит, естественно, до высшего предела, поэтому пилот должен сделать все возможное, чтобы успокоить пассажиров лично или по переговорному устройству. Он должен (если есть возможность, то лично) сообщить пассажирам какие-нибудь ободряющие сведения, дать им общие указания или гарантировать им благополучный исход аварии, что может быть в подобном случае оправдано.
«Опять новая
дорога»
Транссибирская магистраль уже в первый период эксплуатации выявила свое большое значение для развития экономики, способствовала ускорению и росту оборота товаров. Однако пропускная способность дороги оказалась недостаточной. Крайне напряженным стало движение по Сибирской и Забайкальской железным дорогам во время русско-японской войны, когда с запада хлынули войска. Магистраль не справлялась с передвижением войск и с доставкой воинских грузов. С ...
Расчет площади стоянки автомобилей
Минимально необходимое число автомобилей Аст определим по формуле:
Аст = Ас1 – (Акр +Птр +Пто +Пп)
Где Акр – число автомобилей находящихся в КР;
Птр, Пто, Пп – число постов ТР, ТО и ожидания ТО и ремонта;
Ас1 – списочное количество автомобилей места под стоянки;
Ас1 = Ас Ч 0,8 = 290 Ч 0,8 = 232.
Аст = 232 – (56 + 8) = 168.
Определим площадь стоянки по формуле:
F з.с = fа Ч Аст Ч Кп [6] стр. 368.
Где fа – площадь занимаемая автомобилем ...
Основное производство
Основное производство - это множество производственных цехов (участков) с обеспеченными документацией исполнителями и средствами технологического оснащения, которые непосредственно воздействуют на ремонтируемые изделия. Основное производство также занято выпуском продукции для продажи или обмена.
В основном производстве авторемонтных предприятий применяют цеховую, участковую или комбинированную структуры:
Цеховую структуру используют на крупн ...
