Все о транспорте
 

Концепция развития транспортной отрасли города Челябинска

Управление услугами общественного транспорта » Концепция развития транспортной отрасли города Челябинска

Страница 3

Концепцией запланирована реорганизация органа управления в сфере транспортного обслуживания. Реорганизация предполагает создание Управления транспорта с правами юридического лица и функциями главного распорядителя бюджетных средств, что позволит Управлению транспорта выступать заказчиком перевозок в городе, планировать эффективное расходование бюджетных средств, предусмотренных на развитие транспортной отрасли, формировать муниципальные задания по транспортному обслуживанию и предоставлению льгот в транспорте. В целях организации эффективной работы по контролю перевозчиков в структуре Управления транспорта планируется создать отдел линейного контроля на транспорте.

Решением Челябинской городской думы от 26 октября 2010 г. №18/4 создано Управление транспорта Администрации города Челябинска.

Управление транспорта Администрации города Челябинска (далее – Управление) является органом управления Администрации города и действует на основании решения Челябинской городской Думы от 28.09.2010 №17/6 «О внесении изменений в решение Челябинской городской Думы от 24.05.2005 №3/5 «Об утверждении структуры Администрации города Челябинска».

Управление является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, лицевой счет в муниципальном казначействе, печати, штампы, бланки со своим наименованием, приобретает и осуществляет имущественные и неимущественные права и обязанности, может выступать истцом и ответчиком в судах в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Основными задачами Управления являются:

– создание условий для предоставления транспортных услуг населению города;

– организация транспортного обслуживания населения в границах города;

– участие в реализации на территории города Челябинска полномочий органов местного самоуправления и переданных в установленном законодательством порядке отдельных государственных полномочий в предоставлении льгот по проезду в транспорте;

– обеспечение реализации на территории города порядка проезда в пассажирском транспорте льготных категорий городского уровня.

Администрация города Челябинска формирует Комиссию по организации транспортного обслуживания населения и проведению конкурсов на право заключения договора на обслуживание внутримуниципального маршрута по маршрутной сети города Челябинска (далее – Комиссия) из представителей Управления транспорта Администрации города Челябинска, Управления муниципального заказа Администрации города Челябинска, Управления внутреннего контроля Администрации города Челябинска.

По согласованию в состав Комиссии включаются представители городской Думы, органов государственной власти в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, в сфере лицензирования пассажирских перевозок. Состав Комиссии утверждается правовым актом Администрацией города Челябинска по согласованию с комиссией городской Думы по экономике, муниципальному имуществу и городской инфраструктуре.

Комиссия является постоянно действующей и образуется в целях защиты интересов населения города Челябинска в получении качественных услуг городского общественного пассажирского транспорта и обеспечения приоритета жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Комиссия в своей практической деятельности руководствуется действующим законодательством, нормативными правовыми актами Российской Федерации, Челябинской области, нормативной правовой базой городского самоуправления.

Комиссия осуществляет следующие полномочия:

1. Принятия следующих решений по вопросам обслуживания внутримуниципальных маршрутов, утвержденных в установленном порядке:

– о допуске претендентов к участию в конкурсе;

– об отказе в допуске претендентов к участию в конкурсе;

– об отстранении от участия в конкурсе, если участником конкурса были представлены недостоверные сведения;

– о заключении договора на обслуживание внутримуниципального маршрута;

– о необходимости внесения изменений в постановление Администрации города «Об утверждении маршрутной сети города Челябинска»;

2. Реализации мер, направленных на повышение безопасности пассажирских перевозок;

3. Организации контроля исполнения принятых Комиссией решений;

4. Коллегиального рассмотрения спорных заявлений и жалоб перевозчиков, пассажиров, организаций, осуществляющих контроль транспортного обслуживания населения.

Комиссия собирается по мере необходимости, но не реже одного раза в квартал. По инициативе членов Комиссии заседания могут проводиться внепланово.

Страницы: 1 2 3 4

 
 

Определение структуры и параметров объекта управления
В состав объекта управления входит двигатель постоянного тока серии Д-12, ШИП в цепи возбуждения с частотой коммутации 5кГц, тиристорный стабилизатор тока якоря, рабочий орган упруго связанный с двигателем. Технические данные двигателя Д12: Номинальная мощность 2.5кВт Напряжение питания якоря 220В Напряжение питания ОВ 220В Номинальный ток якоря 14.6А Номинальная частота вращения 1140 об/мин Максимальная частота вращения 3600 об/мин Мом ...

Общий маркетинг на предприятии
Маркетинг - одна из основополагающих дисциплин для профессиональных деятелей рынка, таких, как розничные торговцы, работники рекламы, исследователи маркетинга, заведующие производством новых и марочных товаров и т.п. Им необходимо знать, как описать рынок и разбить его на сегменты; как оценить нужды, запросы и предпочтения потребителей в рамках целевого рынка; как сконструировать и испытать товар с нужными для этого рынка потребительскими свойс ...

Организация и управление производством
ТО-1 и ТО-2 выполняются через определенные пробеги, устанавливаемые в зависимости от условий эксплуатации автомобилей. Сезонное обслуживание проводится 2 раза в год и включает работы по подготовке подвижного состава к эксплуатации в холодное и теплое время года. Организация технического обслуживания и текущего ремонта на СТО основывается на технологическом принципе формирования производственных подразделений, при котором каждый вид техническог ...