(13)где- средневзвешенное значение стоимости одной единицы измерения материала у-го вида, р.;z - кол

Определение стоимости ремонта поврежденного транспортного средства

Страница 5

(13)

где - средневзвешенное значение стоимости одной единицы измерения материала у-го вида, р.;

z - количество единиц статистического наблюдения по стоимости одной единицы измерения материала у-го вида для ремонта транспортных средств;

- значение цены одной единицы измерения материала у-го вида для ремонта транспортных средств для -й единицы статистического наблюдения, р.;

- доля объема продаж материала у-го вида по ремонту транспортных средств, осуществляемых хозяйствующим субъектом, в общем объеме продаж этого вида материла на рынке для -й единицы статистического наблюдения, %.

Согласно таблице 9 производим расчет средневзвешенного значения стоимости краски металлик по формуле (6):

Средневзвешенное значение стоимости краски металлик - 2100 р.

Таблица 10 - Комплект сопутствующих материалов

Наименование материала y-го вида КОМПЛЕКТ СОПУТСТВУЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ
Единица измерения материала y-го вида КОМПЛЕКТ НА ОДНУ ДЕТАЛЬ
Марка (код), а также другие идентификационные параметры материала y-го вида, официально установленные государственными органами
Географические границы рынка услуг по ремонту транспортных средств г. ОМСК
Хозяйствующие субъекты, действующие на рынке услуг по ремонту транспортных средств		Цена, р.	Доля объема услуг хозяйствующего субъекта на рынке, %	Характеристика условий обращения материала на рынке, ограничивающих возможности их приобретения
полное наименование (с указанием организационно-правовой формы)	адрес (место нахождения)
ООО Краска 1	г. Омск, ул.4 Транспортная	1000	50	-
ООО Краска 2	г. Омск, ул. Арктическая	1200	50	-

Согласно таблице 10 производим расчет средневзвешенного значения стоимости комплекта сопутствующих материалов по формуле (13):

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Определение потребной провозной способности
Ожидаемые размеры грузовых перевозок в т/год или в млн т/год определяют потребную провозную способность дороги. Потребную провозную способность нетто в грузовом направлении, млн т/км в год принимаем: - на начало расчетного периода – 16; - на 2-й год эксплуатации – 26; - на 5-й год эксплуатации – 36; - на 10-й год эксплуатации – 46; - на 15-й год эксплуатации – 86. Используя эти значения, строим кривую потребной провозной способности на г ...

Выводы по произведённым расчётам
Результатом произведенных в третьем и четвёртом разделе дипломной работы расчетов является вывод о возможности проведения буксировочной операции для заданных судов с рассчитанными параметрами буксирного троса и скоростью буксировки, которые сводятся в итоговую таблицу 4.1, а также о необходимой подготовке обоих судов к буксировке, исходя из полученных результатов. Таблица 4.1 - Параметры буксирной линии и скорость буксировки Параметр Чи ...

Определение физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации
Расчет физического износа транспортного средства с учетом возраста и пробега с начала эксплуатации проводится по формуле: (9) где е - основание натуральных логарифмов, е ≈ 2,72 Ω - функция, зависящая от возраста и фактического пробега транспортных средств с начала эксплуатации. Вид функции для различных видов транспортных средств на товарных рынках транспортных средств Российской Федерации определяется в соответствии с Таблицей ...