В этом разделе, который, является заключительным по первой части курсовой работы, следует привести основные расчетные параметры трактора: эксплуатационную массу, мощность двигателя, часовой и удельный эффективный расход топлива на номинальном режиме, диапазон тяговых усилий и скоростей на различных передачах и сравнить их с параметрами трактора – прототипа.
Отметить на сколько соответствуют заданию полученные показания. Привести в виде таблиц и, рекомендуемая форма которой приведена ниже, основные показатели тяговой характеристики трактора для заданных агрофонов.
Таблица 11. Основные показатели тяговой характеристики трактора агрофон
Параметр |
Режим работы |
Значения на передачах |
1 |
2 |
3 |
|
Z |
Nкр ,кВт
Ркр , кН
Vd, м/с
d, %
hт, %
gкр, г/кВт*ч |
При номинальной загрузке ДВС. | | | | | |
Nкр ,кВт
Ркр , кН
Vd, м/с
d, %
hт, %
gкр,г/кВтч |
Ме мах | | | | | |
hз | | | | | | |
hмах | | | | | | |
.
При анализе тяговой характеристики необходимо:
- назвать передачи, на которых достигается максимальная крюковая мощность и тяговый КПД;
- для каждой передачи указать диапазон тягового усилия, в которых реализуется наибольшая тяговая мощность;
- отметить, как отразилась изменение агрофона на основных показателях тяговой характеристики трактора и назвать причины влияния вл агрофона на показатели тяговой характеристики.
Финансовый план
Определим эффективность планируемого бизнеса исходя из:
1. Расчета капитальных затрат;
2. Прогнозного отчета о прибыли и убытках;
3. Стратегии финансирования.
Расчет капитальных затрат
Таблица 9.1 – расчет капитальных затрат
Статьи затрат
Сумма в рублях
1. Необходимое помещение и паркинг (аренда)
150.000 руб./мес.
2. Ремонтные работы (при производстве строй бригадами)
490.000 руб. (с учетом оборудования здания мойки) ...
Анализ объема перевозок по дороге
Объем грузовых перевозок, выполненных дорогой, измеряется тарифными тонно-километрами, в основе определения которых лежит кратчайшее расстояние перевозок. От величины тарифных тонно-километров зависят доходы от грузовых перевозок.
Наряду с тарифными тонно-километрами определяются эксплуатационные тонно-километры нетто. В их состав входят тонно-километры нетто, выполненные в грузовом, пассажирском движении и в одиночном следовании. С эксплуатац ...
Проблемы, возникшие при внедрении тепловых
двигателей
При внедрении тепловых двигателей возникло также и много проблем, среди них надо выделить социальные проблемы и проблемы экологического плана.
Тепловые двигатели изменили мир. Они увеличили производительность труда рабочих во много раз и там, где раньше работу выполнял десяток рабочих остался только один. Поэтому внедрение тепловых двигателей привело в массовой безработице, народным волнениям, например можно вспомнить движение луддистов в Англ ...