Работу, выполненную грузовыми вагонами, характеризуют показателями: грузооборот нетто эксплуатационный, погрузка, прием груженых вагонов, работа, выгрузка, пробег вагонов, число местных и транзитных вагонов, вагоно-часы рабочего парка с распределением по элементам производственного цикла.
Показателем, отражающим полезный эффект работы вагонного парка, является грузооборот, выраженный эксплуатационными тонно – километрами нетто. Грузооборот в значительной степени зависит от работы дороги с вагонами.
Работа дороги 
представляет собой число производственных циклов с вагонами и определяется суммированием погрузки 
и приема груженых физических вагонов 
. Погрузка и выгрузка 
характеризуют размеры грузовой работы дороги.
.
(баз.) = 242290 + 114613 = 356903 ваг.
(тек.) = 246295 + 103356 = 349651 ваг.
По исходным данным (таб.5) определяется число грузовых операций с вагонами 
, число транзитных вагонов без переработки 
, число транзитных вагонов с переработкой 
, общее число транзитных вагонов 
:
.
(баз.) = 1713417 + 639573 = 2352990 ваг.
(тек.) = 1645707 + 624200 = 2269907 ваг.
Эти данные используются при расчете средних простоев вагонов на станциях.
Пробег вагонов измеряется в вагоно-километрах, однако содержание пробега вагонов может быть различно в зависимости от того объекта, к которому они относятся. В связи с этим в статистике рассчитываются два показателя пробега вагонов, имеющие разные сферы применения и принципиально отличающиеся друг от друга: пробег вагонов в грузовом движении 
и пробег вагонов грузового парка во всех видах движения 
.
Пробег вагонов в грузовом движении , включает пробег вагонов грузового парка в груженом состоянии 
, порожнем состоянии 
и пробег прочих вагонов 
, т.е. пассажирского парка, вагонов – механизмов и недействующих локомотивов, если они включаются в составы грузовых поездов:
.
(баз.) = 306945 + 203894+1155 = 511994 тыс. ваг.-км
(тек.) = 312935 + 205434+1103 = 519472 тыс. ваг.-км
Этот показатель используется для расчета среднего состава поезда в грузовом движении 
.
Пробег вагонов грузового парка во всех видах движения (грузовом, пассажирском, с одиночно следующими локомотивами) включает вагоно – километры груженых 
и порожних 
пробегов. Он используется для расчета динамических нагрузок 
и 
и других показателей качества использования вагонов:
.
(баз.) = 307134 + 204530 =511664 тыс. ваг.-км
(тек.) =313119 + 206002 = 519124 тыс. ваг.-км