Все о транспорте
 

Наполнение цилиндра

Двигатель с наддувом.

Температура воздуха перед впускными органами

где к = 1.8 - показатель политропы сжатия в компрессоре;

То = 293 К - температура окружающей среды;

рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора;

Dрк = 0,05 × 105 Па- потери давления в воздушном холодильнике;

ро = 0.1013 МПа - давление окружающей среды;

DТохл = 30К – промежуточное охлаждение свежего заряда.

Коэффициент наполнения цилиндра

гдеe = 16 – степень сжатия;

l1 = 1,02 - коэффициент дозарядки;

ра = 0,187 МПа - давление в начале сжатия;

рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора;

y’ = 1,1 – коэффициент, учитывающий неодинаковость теплоёмкостей смеси и остаточных газов;

l2 = 0,6 - коэффициент очистки объёма сжатия;

рг = 0,2021МПа - давление остаточных газов;

Тк = 377 К – температура воздуха перед впускными органами;

DТ = 10К – подогрев заряда от стенок.

Коэффициент остаточных газов

гдеe = 16 – степень сжатия; рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора; l2 = 0,6 - коэффициент очистки объёма сжатия; рг = 0,2021МПа - давление остаточных газов; Тк = 377К – температура воздуха перед впускными органами; Тг = 800К - температура остаточных газов; hv = 0,919 – коэффициент наполнения.

Температура рабочего тела в начале сжатия в двигателе

где Тк = 377К – температура воздуха перед впускными органами;

DТ = 10К – подогрев заряда от стенок;

y’ = 1,1 – коэффициент, учитывающий неодинаковость теплоёмкостей смеси и остаточных газов;

Тг = 800К - температура остаточных газов;

gг = 0,02 – коэффициент остаточных газов.

 
 

Карбюраторный четырехтактный двигатель
Автомобильный двигатель относится к тепловым машинам, в которых тепловая энергия сжигаемого топлива превращается в механическую работу; топливо (обычно жидкое) вводится непосредственно в рабочие цилиндры и там сжигается. Выделяющееся тепло преобразуется в механическую работу; такие двигатели называются двигателями внутреннего сгорания. Механиче-ская работа, отдаваемая двигателем, расходуется на преодоление сопротивле-ний движению автомобиля. А ...

Исследование факта превышения скорости ТС в момент ДТП
В расследовании ДТП важно не просто восстановить обстоятельства наезда, столкновения. Очевидно, что по представленной информации эксперт прежде создает математическую модель ДТП, построенную на фактических обстоятельствах дорожного происшествия. Но чтобы завершить исследование, он должен, пользуясь этой моделью, воспроизвести ситуацию, как она могла складываться и развиваться при своевременном выполнении водителем ТС определенных требований Пра ...

Определение параметров помещений вагонного пассажирского депо Ростов с учетом реконструкций
Таблица 16. Свод основных параметров помещений депо. Наименование отделения Размеры, м Площадь М2 Объем М3 длина ширина высота ВСУ 108 24 10,8 2592 27994 МО 60 24 10,8 1440 15552 Тележечный участок 48 12 7,2 576 4147 Колесно-роликовый участок 60 12 7,2 720 5184 Механическое отделение 30 12 4,2 360 1512 Кузнечное отд ...