Все о транспорте
 

Наполнение цилиндра

Двигатель с наддувом.

Температура воздуха перед впускными органами

где к = 1.8 - показатель политропы сжатия в компрессоре;

То = 293 К - температура окружающей среды;

рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора;

Dрк = 0,05 × 105 Па- потери давления в воздушном холодильнике;

ро = 0.1013 МПа - давление окружающей среды;

DТохл = 30К – промежуточное охлаждение свежего заряда.

Коэффициент наполнения цилиндра

гдеe = 16 – степень сжатия;

l1 = 1,02 - коэффициент дозарядки;

ра = 0,187 МПа - давление в начале сжатия;

рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора;

y’ = 1,1 – коэффициент, учитывающий неодинаковость теплоёмкостей смеси и остаточных газов;

l2 = 0,6 - коэффициент очистки объёма сжатия;

рг = 0,2021МПа - давление остаточных газов;

Тк = 377 К – температура воздуха перед впускными органами;

DТ = 10К – подогрев заряда от стенок.

Коэффициент остаточных газов

гдеe = 16 – степень сжатия; рк = 0,2077 МПа - давление воздуха после компрессора; l2 = 0,6 - коэффициент очистки объёма сжатия; рг = 0,2021МПа - давление остаточных газов; Тк = 377К – температура воздуха перед впускными органами; Тг = 800К - температура остаточных газов; hv = 0,919 – коэффициент наполнения.

Температура рабочего тела в начале сжатия в двигателе

где Тк = 377К – температура воздуха перед впускными органами;

DТ = 10К – подогрев заряда от стенок;

y’ = 1,1 – коэффициент, учитывающий неодинаковость теплоёмкостей смеси и остаточных газов;

Тг = 800К - температура остаточных газов;

gг = 0,02 – коэффициент остаточных газов.

 
 

Ненаправленная дистанционная защита второй ступени ДС2
Первичное сопротивление срабатывания выберем по выражению: Zсз2=кч*|Z´kmax|, Ом Кч - коэффициент чувствительности, кч=1.5; Zkmax - сопротивление короткого замыкания, Z´kmax=2*Z01*l2, Ом Z´kmax=2* (0,508*ej63,84) *25=25,4*ej63,84ом. Zсз2=1,5*|25,4еj63,84|=38,1 ом. Проверку выбранного значения Zсз2 на селективность по отношению к максимальным нагрузочным токам поста секционирования можно не производить ввиду того, что эти ...

Лопасти несущего винта вертолета
Лопасть НВ представляет собой вращающееся крыло большого удлинения и характеризуется определенной совокупностью геометрических и кинематических параметров, относящихся ко всей лопасти или к ее отдельном сечениям [6]. Лопасти при поступательном полете вертолета вращаются вокруг оси НВ, перемещаются вместе с вертолетом в пространстве, изменяют свое угловое положение, поворачиваясь в указанных шарнирах при каждом обороте винта [6]. Аэродинамика ...

Задача назначения схемы остановок ускоренных поездов межобластного сообщения
При введении ускоренных поездов межобластного сообщения для достижения необходимого сокращения времени хода Dtз , возможно два пути: – в результате модернизации постоянных устройств железной дороги, направленной на снятие ограничений скорости; – в результате организационно-технических мероприятий - временная отмена остановок на части промежуточных раздельных пунктах. Очевидно, на I этапе введения в обращение поездов указанного типа, преимуще ...