Все о транспорте
 

Отделение по ремонту бортов платформ

Страница 3

По заданной годовой производственной программе ремонта платформ Nв = 3224 вагонов были произведены расчеты основных производственных участков и отделений депо: расчеты производственных программ ремонта узлов и деталей по участкам и отделениям, расчеты и подбор необходимого оборудования в каждом участке и отделении. Был выбран поточный метод ремонта для вагоносборочного участка и двухсменный график работы. Годовой фонд рабочего времени на одного рабочего восставляет 2004 часа.

Количество поточных линий составляет 3 линии, на каждой линии по 4 ремонтных позиции. Фронт работы ВСУ составляет 12 вагонов. Ритм выпуска вагонов из ремонта составляет 0,8 ч, при этом такт составляет 3,5 ч.

В результате расчета общая площадь ВСУ составила S=2880 м2, ширина – 24 м, длина – 120 м. Для выполнения заданной программы ремонта платформ необходимо 108 рабочих, включая производственных, обслуживающий персонал и ИТР.

Программа ремонта тележечного участка составляет 6642 тележки, при этом необходимое количество рабочих составляет 58 человек.

Программа ремонта колесных пар составила 11973 к.п. В парке колесных пар и тележек расположено 413 колесных пар на 6 сдвоенных путях.

Программа ремонта роликовых подшипников составила 22848 ед. При этом штат рабочих колесно-роликового и колесотокарного участка составил 61 человек.

Страницы: 1 2 3 

 
 

Правила личной гигиены проводника
Неотъемлемой частью общей культуры человека является его постоянная забота об опрятном внешнем виде. Соблюдение правил личной гигиены проводником вагона играет важную роль в сохранении здоровья как его самого, так и обслуживаемых им пассажиров. Мероприятия общесанитарного характера имеют большое значение для предупреждения возникновения и распространения инфекционных заболеваний среди населения, в том числе пассажиров. В течение всего рейса про ...

Расчет ординат переводной кривой
Ординаты переводной кривой определяются в следующей последовательности. Начало координат располагается на рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка. Из него откладываются абсциссы хi, через каждые 2000 мм и вычисляя соответствующие им ординаты уi. Концом переводной кривой является начало прямой вставки. Рисунок 3.8 – Схема расчёта ординат переводной кривой Конечная абцисса находится по формуле: Xк = R *(sinα* sin^ ...

Требования техники безопасности при нахождении на путях
Работники поездной бригады и проводники вагонов, направляющиеся в рейс, обязаны в резерве проводников получить сведения о местонахождении вагона и о пути безопасного следования к нему. Места стоянки вагонов регламентируются техническо-распорядителъным актом (ТРА) станции. Специально установленные маршруты для прохода по данной станции являются наиболее безопасными и имеют специальные указатели. Там, где эти маршруты совпадают с расположением па ...