Приложение БПоправки к значениям при измерениях неровностей нивелиромРадиус вертикальной кривой, мВе

Определение ровности дорожного покрытия с помощью 3-метровой рейки

Страница 2

Приложение Б

Поправки к значениям при измерениях неровностей нивелиром

Радиус вертикальной кривой, м	Величина поправки, мм, для неровностей длиной, м
Радиус вертикальной кривой, м	10	20	40
100,000			2,0
75,000	-	-	2,7
50,000	-	-	4,0
30,000	-	-	6,7
25,000	-	2,0	8,0
20,000	-	2,5	10,0
15,000	-	3,3	15,0
10,000	1,3	5,0	20,0
8,000	1,6	6,3	25,0
5,000	2,5	10,0	40,0
4,000	3,1	12,5	50,0
3,000	4,2	16,7	67,0
2,500	5,0	20,0	80,0
2,000	6,3	25,0	100,0
1,500	8,3	33,3	133,3
1,200	10,4	41,7	166,7
1,000	12,5	50,0	200,0
600	20,8	83,3	-
400	31,2	125,0	-
300	41,7	166,7	-
200	62,5	250,2	-
Примечание - При измерениях на выпуклых кривых величину поправки следует брать со знаком минус, на вогнутых - со знаком плюс.

Страницы: 1 2

Авиастроение
Ретроспективный анализ свидетельствует, что в свое время советская авиастроительная отрасль формировалась в составе проектно-кон-структорских бюро по разработке документации и технологии производства самолетов, вертолетов и двигателей к ним, а также соответствующих заводов по их опытным и серийным выпускам, работавших на конечный результат. Существовала разветвленная система кооперационных связей, которая охватывала ведущие промышленные предпри ...

Общие требования к применению стрелочных переводов и глухих пересечений
1. Стрелочные переводы, укладываемые на главных путях станций, разъездов и обгонных пунктов, должны обеспечивать пропуск поездов по прямому направлению со скоростью не меньшей, чем реализуемая на прилегающих перегонах. 2. Стрелочные переводы и глухие пересечения должны соответствовать утвержденным чертежам и типу рельсов, уложенных в путь. Укладка стрелочных переводов колеи 1520 мм должна осуществляться на переводных брусьях согласно эпюрам. П ...

Архитектурно-конструктивные особенности судов
Комбинированные суда, типа нефтерудовоз (рассматриваемый в данной работе) имеют следующие характеристики: а) высота надводного борта -1,98-2 м б) кол-во палуб-1 в) бак и ют, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части, с сухогрузным трюмом по центру корпуса и танками для перевозки нефти и нефтепродуктов вдоль бортов. г) Эти суда снабжены хорошо развитыми погруочно-разгрузочными средствами в виде грузовых стрел с лебедками,расположе ...