Все о транспорте
 

Конкуренция на рынке

Под конкуренцией понимается экономическое соперничество между отдельными лицами, хозяйственными единицами, заинтересованными в достижении одной и той же цели.

При анализе рынка необходимо знать не только предпочтения и поведения потребителей, но и иметь четкие представления о конкурентах, их сильных и слабых сторонах.

В г. Архангельске существует несколько предприятий, которые оказывают аналогичные услуги в том или ином объеме. Для оценки конкурентоспособности сопоставляем основные параметры анализируемых в бизнес-плане вопросов своего предприятия и конкурентов. Характеристику услуги, сбыта, цены и т. д. следует оценивать по десятибалльной шкале. Наиболее вероятным конкурентом является предприятие «Авторитет».

Преимуществами нашей фирмы будут гораздо более высокое качество оказываемых услуг и более низкие цены.

Результаты сравнения приводим в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Основные параметры сравнения

Параметр сравнения

«Антикор»

«Авторитет»

Территория

Площадь

10

10

Использование площади под мойку и обработку

10

8

Удобство въезда и выезда

10

7

Проездная способность

10

7

Расположение пункта

10

7

Количество мест стоянки

7

10

Продолжение таблицы 4.1

Услуга

Надёжность

10

10

Престиж

-

10

Сервис

10

8

Цена

Прейскурантная цена

10

8

Реклама

Использование средств массовой информации

10

4

Название пункта

10

9

Итого:

107

98

Данная таблица показывает, что предприятие «Антикор» опережает своего наиболее вероятного конкурента «Авторитет» по нескольким параметрам (см. таблицу 4.1). Сильной стороной конкурента является то, что он давно находится на рынке, хорошо известен потребителям. Надо заметить, что в целом качество продукции несильно отличается, но учитывая качество предоставляемой нами услуги, более низкие расценки и грамотную политику, наше предприятие должно легко занять свою долю рынка.

 
 

Груз, под который приспособлены суда, направление их работы
Комбинированные суда (нефтерудовозы и нефтезерновозы) или суда типа «ОВО» (ore/bulk/oil) почти в одинаковой степени приспособленные к бестарной перевозке как сухих ,так и жидких массовых грузов (в частности нефти). Универсальные суда всех типов могут использоваться не только на определенных линиях, где дл них обеспечены соответствующие по роду грузов и партионности грузопотоки, но и как рейсовые суда, направляемые в различные порты и перевозящи ...

Определение количества производственных рабочих колесотокарного отделения
Явочное количество производственных рабочих і-й специальности определяется по формуле: (5.10) где Nкпі и wтрі – программа и трудоемкость ремонта за і-й специальностью в колесно-роликовом цехе. (5.11) где 61,27– нормальная трудоемкость деповского ремонта платформы; nікп – процент трудоемкости і-й специальности от нормальной трудоемкости ремонта платформы, приведено в табл. 5.2; Sкп – количество колесных пар под одним вагоном, Sкп = 4к.п. ...

Организация ремонта и проектирование агрегатного участка
Назначение участка Агрегатный участок предназначен для выполнения ревизии и ремонтов механического и пневматического оборудования троллейбусов. На участке производится ремонт агрегатов и аппаратов в объемах текущего, регламентированного и непланового ремонтов. В зависимости от номенклатуры и объема работ агрегатный участок состоит из следующих отделений: – подготовительной очистки агрегатов; – дефектовки; – ремонта компрессоров; – ремонта ...