Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени

Страница 1

Принимаю модель, при которой троллейбусы всего парка депо прошли 300000 км к рассматриваемому году, инвентарный парк составляет 150 подвижных единиц, коэффициент выпуска равен 0,75, среднегодовой пробег каждого троллейбуса 60000 км. В соответствии с этими данными составляю программу ремонта и обслуживания одного подвижного состава на 1 год в табличном виде (таблица 1).

Таблица 1 – Программа обслуживания и ремонта

Пробег, тыс. км	Вид ТО или ремонта	Периодичность проведения ТО или ремонта, тыс. км	Длительность ТО или ремонта, ч
300	ТО-2	10	8
302,5	ТО-1	2,5	2
305	ТО-1	2,5	2
307,5	ТО-1	2,5	2
310	ТО-2	10	8
312,5	ТО-1	2,5	2
315	ТО-1	2,5	2
317,5	ТО-1	2,5	2
320	ТО-2 + СОв-л	10	8
322,5	ТО-1	2,5	2
325	РР	325	120
327,5	ТО-1	2,5	2
330	ТО-1	2,5	2
332,5	ТО-1	2,5	2
335	ТО-2	10	8
337,5	ТО-1	2,5	2
340	ТО-1	2,5	2
342,5	ТО-1	2,5	2
Пробег, тыс.км	Вид ТО или ремонта	Периодичность проведения ТО или ремонта, тыс.км	Длительность ТО или ремонта, ч
345	ТО-2+ СОо-з	10	8
347,5	ТО-1	2,5	2
350	ТО-1	2,5	2
352,5	ТО-1	2,5	2
355	ТО-2	10	8
357,5	ТО-1	2,5	2
360	ТО-1	2,5	2

Страницы: 1 2

Разрез двигателя
Продольный разрез двигателя представлен на рисунке 3, поперечный- на рисунке 4. Так же на рисунке 5 представлен механизм газораспределения. Рисунок 3 - Продольный разрез двигателя автомобиля ГАЗ-24. Рисунок 4 - Поперечный разрез двигателя автомобиля ГАЗ-24 Рисунок 5 - Схема механизма газораспределения двигателя автомобиля ГАЗ-24 ...

Организация работ в МО
В МО производят подготовку вагонов под окраску (шпатлевание, зачистка), окраску и сушку наружных и внутренних поверхностей вагонов и их узлов, а также постановку трафаретов на вагоны. Программа ремонта вагонов в МО составляет NВ = 710 вагонов. Оборудование МО. Для обеспечения качественного выполнения окрасочных работ отделение оборудуется: - агрегатами для механизированной окраски вагонов в электростатическом поле - 3 шт. - системой принуд ...

Расчет пружинных виброизоляторов
Эффективное ослабление вибраций низкой частоты (ниже 15 Гц), в большинстве случаев, возможно лишь с помощью виброизоляторов из стальных пружин. Пружины просты, стабильны, дешевы, долговечны, малогабаритны и хорошо противостоят действию высокой температуры, при антикоррозийных покрытиях они не боятся сырости. При расчете пружинных виброизоляторов следует учитывать статистические и динамические нагрузки по формуле: Р = Рст + 1,5 Рдин, Н (5.1). ...