Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени

Страница 1

Принимаю модель, при которой троллейбусы всего парка депо прошли 300000 км к рассматриваемому году, инвентарный парк составляет 150 подвижных единиц, коэффициент выпуска равен 0,75, среднегодовой пробег каждого троллейбуса 60000 км. В соответствии с этими данными составляю программу ремонта и обслуживания одного подвижного состава на 1 год в табличном виде (таблица 1).

Таблица 1 – Программа обслуживания и ремонта

Пробег, тыс. км	Вид ТО или ремонта	Периодичность проведения ТО или ремонта, тыс. км	Длительность ТО или ремонта, ч
300	ТО-2	10	8
302,5	ТО-1	2,5	2
305	ТО-1	2,5	2
307,5	ТО-1	2,5	2
310	ТО-2	10	8
312,5	ТО-1	2,5	2
315	ТО-1	2,5	2
317,5	ТО-1	2,5	2
320	ТО-2 + СОв-л	10	8
322,5	ТО-1	2,5	2
325	РР	325	120
327,5	ТО-1	2,5	2
330	ТО-1	2,5	2
332,5	ТО-1	2,5	2
335	ТО-2	10	8
337,5	ТО-1	2,5	2
340	ТО-1	2,5	2
342,5	ТО-1	2,5	2
Пробег, тыс.км	Вид ТО или ремонта	Периодичность проведения ТО или ремонта, тыс.км	Длительность ТО или ремонта, ч
345	ТО-2+ СОо-з	10	8
347,5	ТО-1	2,5	2
350	ТО-1	2,5	2
352,5	ТО-1	2,5	2
355	ТО-2	10	8
357,5	ТО-1	2,5	2
360	ТО-1	2,5	2

Страницы: 1 2

Выбор и обоснование схемы самолёта
В качестве расчётной схемы самолёта выбираем нормальную аэродинамическую схему самолёта. По расположению крыла выбираем низкоплан. Поскольку проектируемый самолёт предназначен для полётов с относительно большими скоростями, форму крыла в плане принимаем стреловидную. В качестве силовой установки выбираем три турбореактивных двигателя(Д30-KY), расположенных под крылом, на пилонах. Наличие двух двигателей повышает безопасность в случае отказа одн ...

Выбор маршрута автотранспортного средства
Выбор маршрута автотранспортного средства определяется по критерию наибольшей удельной прибыли, приходящейся на один автомобиле-день работы транспортного средства: , где r – удельная прибыли, приходящаяся на 1 автомобиле-день работы транспортного средства; M[R] – математическое ожидание прибыли; Тк – продолжительность кругорейса. Тогда математическое ожидание прибыли рассчитывается следующим образом: М[R] = , где М[C] – математическое о ...

Разборка переднего моста
Устройство переднего моста автомобиля. Показано на рис. 1. Рис. 1 - Передний мост автомобиля: 1-ступица; 2-подшипник ступицы, 3 и 26-гайки, 4-мочное кольцо, 5-контргайка, 6-поворотная цапфа, 7-замочная шайба, 8-уплотнение, 9-разжимной кулак, 10-тормозной барабан, 11-опорный диск, 12- кронштейн тормозной камеры, 13-масленка, 14-регулировачный рычаг, 15-вал разжимного кулака, 16-продольная рулевая тяга, 17-втулка шкворня, 18-регулировачные про ...