Вариант
Разработать проект на тему: "Организация работы зоны ТО-1 комплекса технического обслуживания и диагностики АТП г. Владимира"
Количественный и качественный состав автомобилей
|
Марка подвижного состава |
Пробег сначала эксплуатации в долях от капитального ремонта
|
Количество автомобилей, ед. |
|
ГАЗ-31105 "Волга" |
Менее 0,5
0,5 - 0,75
0,75 - 1,0
Всего 1,0 |
 = 105
 = 85
 = 80
 =45
|
|
Всего: |
А = 315 |
- 255 - среднесуточный пробег автомобилей, км;
III - категория условий эксплуатации;
- 365 - количество рабочих дней в году АТП, дн;
- 12,9 - средняя продолжительность работы автомобилей на линии, ч;
- 5 ч 30 мин - время начала выхода автомобилей на линию;
- 7 ч 00 мин - время конца выхода автомобилей на линию.
техническое обслуживание ремонт автомобиль
Расчёт площадей участка зоны ТР
Исходя из строительных норм принимаем площадь участка Fоб=144 м2
(12 м х 12 м)
fам – площадь автомобиля в плане
Ко – коэффициент плотности оборудования (3,5–5)
λ- количество постов
Общее описание и организация технологического процесса обслуживания автомобиля
При ремонте автомобиля в ТЦ происходит следующее его перемещение. При въезде в ТЦ автомобиль проезжает в зону уборомоечных работ, где происходит мойка кузова и уборка с ...
Ускоренная токовая отсечка
Первичный ток срабатывания ускоренной токовой отсечки Iсз уто выбирается из условия отстройки от К.З. в конце защищаемой зоны, т.е. у поста секционирования:
Iсз уто=кз*
Iк
max
=1.2
*1524,73= 1829,68А
где кз- коэффициент запаса, кз= 1,2-1,3; Ikmax- максимальный ток К.З., протекающий через защищаемый фидер подстанции при К.З. на шинах поста секционирования (точка к1, см. рис.1.3), смежный путь считается отключённым.
Ток
Ikmax=
Uн/|
Zп
max+
...
Расчет на нагрев
Чрезмерный нагрев деталей сцепления при буксовании может вывести его из строя.
Если принять, что вся работа буксования, приходящаяся на один диск, превращается в тепло, то температура ведущего диска будет равна
,(64)
где – удельная работа буксования, Дж/см2;
– коэффициент перераспределения теплоты между деталями;
– для нажимного диска однодискового сцепления и среднего диска двухдискового сцепления;
– для наружного (нажимного) диска д ...
