Все о транспорте
 

Расчет автогрейдеров

Материалы » Расчет автогрейдеров

Страница 5

Считая, что автогрейдер находится в равновесии под действием системы сил и реакций, показанной на рисунке 2.4.3.1, а, можно найти силы и реакции из шести уравнений равновесия относительно пространственной системы координат xyz. Начало координат в точке О

Совместным решением этих уравнений определяют реакции Rx, Ry, Rz, R1, R2, F’1 и F1 Возможность реализации тягового усилия Рк проверяют по условию сцепления.

Порядок выполнения работы

Исходные данные

Параметры

индекс машины

ГС-10.01

Класс

100

Двигатель:

 

модель

Д-243

мощность, кВт

58,7

Тип трансмиссии

механическа

Скорость движения вперед/назад, км/ч

2 .35/

4,2 .9,4

Колесная формула

1x2x2

База, мм

4200

Колея колес передних/задних, мм

1800/1770

Дорожный просвет, мм

300

Радиус поворота, мм

4750

Тип рамы

ШСР*

Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы, град

н/д

Смещение колес переднего моста, мм

н/д

Угол наклона передних колес, град

20

Рабочее оборудование:

 

грейдерный отвал:

 

размеры (длина х высота), мм

2730 х 470

максимальное заглубление, мм

100

угол резания регулируемый, град

30 .70

угол поворота в плане, град

± 45

боковой вынос, мм

600/400

угол обрабатываемого откоса, град

бульдозерный отвал:

 

размеры (длина х высота), мм

2440 х 625

максимальное заглубление, мм

50

кирковщик (рыхлитель):

 

число зубьев

-

ширина киркования, мм

-

наибольшая глубина рыхления, мм

-

Габаритные размеры, мм

7140х2400х3220

Масса эксплуатационная, кг

7500

Изготовитель

ОАО "Брянский арсенал"

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

 
 

Дорожные сборы
Дорожный сбор в Польше: стоимость одной международной перевозки составляет 76 Zl = 18,43 EUR за перевозку. Дорожный сбор в Республике Беларусь: дорожные сборы взимаются за въезд и за транзит в зависимости от грузоподъемности транспортного средства (составляет 24,35 EUR). Дорожный сбор в Германии: дорожные сборы взимаются каждый километр пути (составляет 0,155 EUR за 1 км для автомобиля ЕВРО-3). 1 кругорейс: 18,43+0,155*737,4=132,7 EUR 2 кру ...

Определение весов неучтенных агрегатов проектируемого тягача
Сумма весов известных агрегатов, Н где mиз.агр – масса известных агрегатов, кг; g – ускорение свободного падения, 10 м/с2. Сумма весов неучтенных агрегатов, Н где mсобств – собственная масса тягача, кг. ...

Функционирование транспортных коридоров на основе принципов логистики
Существуют два основных подхода к организации транспортного процесса: 1) традиционный; 2) логистический с участием оператора мультимодальной перевозки. При традиционном подходе единая функция управления сквозным материальным потоком отсутствует. Согласованность звеньев в вопросах продвижения информации и финансов низка, так как некому координировать их действия. Традиционный подход к смешанной перевозке представлен на рис. 1. При логистичес ...