авт./с;
авт./ч, средняя ИД за время измерений
, авт./с;
, авт./ч;
Подробное описание планикрет мапей цена на нашем сайте.
авт./с;
авт./ч;
средняя ИД по направлениям
, авт./с;
, авт./ч;
, авт./с;
, авт./ч;
, авт./с;
, авт./ч;
авт./с;
авт./с;
авт./ч;
авт./с;
авт./ч;
доля в потоке ТС каждого типа
:
,
где ni – число ТС данного типа;
;
;
;
;
;
;
коэффициент приведения состава транспортного потока
;
;
,
где Кпг, Кпн, Кпэ – частные коэффициенты приведения ТС данного типа.
;
;
.
По результатам расчетов построим график неравномерности движения по одноминутным интервалам (рисунок 3.2.1), картограмму и цифрограмму ИД (рисунок 3.2.2) и диаграмму состава транспортного потока (рисунок 3.2.3).
Рисунок 3.2.1 – График неравномерности движения
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Рисунок 3.2.2 – Диаграмма состава транспортного потока