Страница 2
авт./с; 
авт./ч, средняя ИД за время измерений
, авт./с; 
, авт./ч;
авт./с; 
авт./ч;
средняя ИД по направлениям
, авт./с; 
, авт./ч;
, авт./с; 
, авт./ч;
, авт./с; 
, авт./ч;
авт./с;
авт./с; 
авт./ч;
авт./с; 
авт./ч;
доля в потоке ТС каждого типа 
:
,
где ni – число ТС данного типа;
;
;
;
;
;
;
коэффициент приведения состава транспортного потока
;
;
,
где Кпг, Кпн, Кпэ – частные коэффициенты приведения ТС данного типа.
;
;
.
По результатам расчетов построим график неравномерности движения по одноминутным интервалам (рисунок 3.2.1), картограмму и цифрограмму ИД (рисунок 3.2.2) и диаграмму состава транспортного потока (рисунок 3.2.3).
Рисунок 3.2.1 – График неравномерности движения
Рисунок 3.2.2 – Диаграмма состава транспортного потока
Расчет и разработка чертежей специального оборудования
Расчет баллонов стенда
Толщина стенок баллона, м (сталь 10)
δр = ,
где р – номинальное давление, МПа; р = 0,8 МПа. Принимаю запас прочности 1,25, тогда р = 1,25 · 0,8 = 1 МПа;
[σр] – допускаемое напряжение, МПа; [σр] = 21 · 107 МПа; [1]
Dвн – внутренний диаметр баллона, м; Dвн = 0,19 м.
δр = м.
δр < δ,
Принимаю δ = 0,5 см.
Расчет на прочность
σр = ,
σр = МПа < [σр] = 21 · 107 М ...
Определение предельного угла подъема автомобиля с прицепом
Предельный угол подъема, преодолеваемый по сцеплению ведущих колес автопоездом, состоящим из полноприводного тягача и прицепа равен:
(37)
Угол подъёма заданного автомобиля с прицепом, масса которого равна 50% массы автомобиля равен:
αмах=20,3°. ...
Производственные базы
Значительные объемы работ по сборке новой и разборке старой, снимаемой с пути путевой решётки восстановлению служебных свойств старогодных элементов него строения пути в современных технологиях производства капитальных путевых работ вынесены на стационарные производственные базы.
Весь комплекс выполняемых работ на производственной базе можно разделить на две группы: основные и вспомогательные.
Основную группу составляют работы, результаты кот ...
