Все о транспорте
 

Организационно-производственная структура предприятия. Заработная плата персонала

Материалы » Деятельность предприятия, оказывающего услуги противокоррозионной обработки автомобилей » Организационно-производственная структура предприятия. Заработная плата персонала

Управление предприятием осуществляет директор. Он является учредителем предприятия, имеет высшее профессиональное образование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Директор осуществляет общее руководство, особое внимание, уделяя работе с клиентами, качеству оказания услуг, а также организует учет материальных, трудовых и финансовых ресурсов, издержек производства, ведет сметы расходов, начисляет заработную плату, выполняет операции, связанные с движением денежных средств предприятия.

Для осуществления технологического процесса планируется нанять 3-х специалистов (слесарей) для выполнения противокоррозионных работ и операций.

В функции специалистов (слесарей) входит:

- качественное выполнение работ и услуг в соответствии с требованиями действующей нормативной документации, технологии выполнения работ, а также техники безопасности и охраны труда на автомобильном транспорте

- обеспечение безопасности автотранспортных средств, клиентов;

- поддержание в чистоте и порядке рабочей территории.

Прием на работу осуществляется на общих основаниях, по трудовому договору (контракту). В дальнейшем возможно расширение штата фирмы.

Затраты на заработную плату сотрудников предприятия представлены в таблицах 7.1 и 7.2.

Таблица 7.1 - Затраты на оплату труда сотрудников пункта «Антикор» за одну смену и за месяц (апрель)

Должность

сотрудника

ФИО

Стоимость

одной смены

работы, руб.

Количество

отработанных

суток, дни

Заработная плата работника за июнь, руб.

- специалист

- специалист

- специалист

Иванов И.И.

Петров П.П.

Сидоров С.С.

1000

1000

1000

10

10

10

10000

10000

10000

Итого заработная плата за месяц:

30000

Определяем заработную плату (ЗП) персонала, начисляемую за год.

Пример расчёта проводим по одному из месяцев (апрель):

1) Определяем общую ЗП персонала без учёта налогов за месяц

(7.1)

где количество рабочих смен одного работника, для апреля 20 смен;

количество работников, чел. , ;

стоимость одной смены работы, 500 руб./ чел.

Производим расчет:

руб.

2) Определяем ЗП с учётом налога на доходы физических лиц (НДФЛ)

(7.2)

где НДФЛ, принимаемый 13 % от .

Производим расчет:

руб.

Таблица 7.2 - Расходы на оплату труда персонала предприятия в месяц, руб.

Месяц

Кол-во отработанных смен

Кол-во работников, чел

Стоимость одной смены работы, руб.

Общая ЗП персонала в месяц, руб.

1

Январь

10,33

3

1000

30990

2

Февраль

9,33

3

1000

27990

3

Март

10,33

3

1000

30990

4

Апрель

10,00

3

1000

30000

5

Май

10,33

3

1000

30990

6

Июнь

10,00

3

1000

30000

7

Июль

10,33

3

1000

30990

8

Август

10,33

3

1000

30990

9

Сентябрь

10,00

3

1000

30000

10

Октябрь

10,33

3

1000

30990

11

Ноябрь

10,00

3

1000

30000

12

Декабрь

10,33

3

1000

30990

Всего

за год

365

 
 

Исследование обстоятельств наезда ТС на неподвижное препятствие
Исходные данные. Направление и скорость движения ТС - V км/ч. Дальность видимости дороги - Se м. Остальная информация об обстоятельствах ДТП - в обычном формате. Схема решения вопроса о технической возможности предотвращения наезда на препятствие по данной категории дел достаточно проста. Следователь, суд должны установить расстояние (Sa), отделявшее ТС от препятствия в тот момент, когда водитель его в состоянии был обнаружить это препятствие ...

Расчет количества свежего заряда
Свежий заряд - это смесь, поступающая в цилиндр в процессе впуска. Количество свежего заряда определяют также в расчете на 1кг топлива. В дизельном двигателе свежий заряд состоит только из воздуха: массовое количество заряда (4.3) мольное количество заряда (4.4) Проводим расчет по формулам 4.3, 4.4: Расчет количества продуктов сгорания Массовое количество продуктов сгорания для всех типов двигателей определяется одинаково и по зак ...

Выход на землю через надкрыльные люки
Правильное использование надкрыльных люков значительно сокращает время выхода пассажиров. Пассажиры должны выходить через эти люки по способу «сначала — нога, затем — голова». Больших объяснений этот способ не требует. Обычно пассажиры повторяют действия впереди выходящих. Иногда отдельные пассажиры применяют свои приемы, например для более удобного выхода через окно предварительно становятся на сиденье. Если такой вариант ускоряет выход, остал ...