Страница 1
В зоне ТО-1 я выбрал поточный метод обслуживания на специализированных постах, так как сменная программа - 13 автомобилей за смену.
Схема технологического процесса на объекте проектирования
Схема управления зоной ТО-1.
Режим работы производственных подразделений
Совмещенный суточный график работы автомобилей на линии и производственных подразделений АТП
|
Наименование производственных
подразделений |
Рабочие смены |
|
|
I смена |
II смена |
III смена |
|
|
Промежуточный склад | | | |
|
|
Ремонтные участки | | | |
|
|
Зона ТР | | | |
|
|
Зона ТО-2 | | | |
|
|
Зона ТО-1 | | | |
|
|
Посты общей и поэлементной диагностики | | | |
|
|
Зона ЕО | | | |
|
|
Автомобили на линии | | | |
|
|
t (ч) |
1 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
22 |
| | | | | | | | | | | | | | | |
Построение тяговой характеристики трактора
Определив основные технико-экономические параметры двигателя и трактора в целом приступают к построению теоретической тяговой характеристики, которая позволяет получить наглядное представление о тяговых и топливо экономических показателях трактора на различных режимах его работы. Теоретическая тяговая характеристика состоит из двух частей - нижней и верхней. Нижняя часть графика имеет вспомогательное значение и служит для нанесения основных исх ...
Определение производственной площади цеха
Определяем общую площадь, занимаемую в плане оборудованием и организационной оснасткой, по формуле:
FСУМ = F¢СУМ + F¢¢СУМ = 1,697 + 14,345 = 16,042.
Расчетную площадь цеха определяем по формуле:
FЦЕХА = FСУМ * КПЛ = 16,042 * 3,5 = 56,147,
где:
КПЛ – коэффициент плотности оборудования для данного цеха, учитывая специфику и безопасность работ;
КПЛ принимаем из табл. №11 “Приложения” равным – 3,5.
Учитывая, что новые здания и ...
Расчет
объёмных долей компонентов продуктов сгорания
Для удобства расчётов продукты сгорания условно делят на две части:
1. продукты сгорания стехиометрической смеси (при α = 1);
2. избыточный воздух.
В дизельном двигателе объемная доля продуктов сгорания:
(4.9)
Объемная доля избыточного воздуха:
(4.10)
В расчетах целесообразно воспользоваться проверочным соотношением: r0 + rb = 10,6394+0,360 =1 ...