Страница 2
Трансмиссионное масло
количество = (180993,94/100)*0,4= 703,97 л
стоимость = 703,97*110 = 79636,92руб.
Спец. Масло
количество = (180993,94/100)*0,3= 542979 л
стоимость = 542979*120 = 65157,48 руб.
Пластичные смазки
количество = (180993,94/100)*0,35= 633,47 кг
стоимость = 633,47 * 231 = 146333,6 руб
Ветошь
количество = 100*30 = 3000 кг
стоимость = 3000*30 = 90000 руб
Керосин
количество = 180993,94*0,005 = 904,96 л
стоимость = 904,96*18 = 16289,45 руб
Сумма затрат (Сз) на приобретение ГСМ с учетом транспортно заготовительных расходов :
|
ЛАЗ-695 |
|
Моторное масло |
6783961,56 |
|
Трансмиссионное масло |
1243726,28 |
|
Спец. Масло |
452264,04 |
|
Пластичные смазки |
1741216,554 |
|
Ветошь |
99000 |
|
Керосин |
339198 |
|
Mersedes Benz 308 D |
|
Моторное масло |
456102,36 |
|
Трансмиссионное масло |
79636,92 |
|
Спец. Масло |
65157,48 |
|
Пластичные смазки |
146333,6 |
|
Ветошь |
90000 |
|
Керосин |
16289,45 |
|
ВСЕГО |
11512886,24 |
Сз=11512886,24*1,1=12664174,86
Характеристика маршрута
Маршрут №60-М «Чичерина-Центральный рынок» городской, круглогодичный. Режим работы в будние дни с 6.00 по19.00,данный маршрут является кольцевым, конечной остановкой является –«Магистральная», так как там находится диспетчерский пункт, количество остановок -43. На всём протяжении маршрута дорожное покрытие асфальтобетонное. Имеются ж/д. переезд между остановками «Школа№24» и «Автовокзал Северный»; «Студенецкая набережная» и «Центральный рынок»; ...
Цели и задачи регулирования процессов обеспечения
населения услугами общественного транспорта
В Российской Федерации, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры.
Транспортной стратегией РФ до 2030 года поставлена задача обеспечения доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами.
Пассажирский транспорт является составной частью инфраструктуры города, его работ ...
Система охлаждения двигателя ВАЗ 2108
Система охлаждения предназначена для обеспечения необходимого темпа режима, при котором двигатель не перегревается и не переохлаждается.
При сгорании топлива внутри цилиндра температура газов поднимается до 2000°С. Тепло расходуется на механическую работу, частично уносится с выхлопными газами, тратится на лучеиспускание и нагрев деталей двигателя. Если его не охлаждать, то он теряет мощность (ухудшается наполнение цилиндров рабочей смесью, во ...
