Страница 2
Трансмиссионное масло
количество = (180993,94/100)*0,4= 703,97 л
стоимость = 703,97*110 = 79636,92руб.
Спец. Масло
количество = (180993,94/100)*0,3= 542979 л
стоимость = 542979*120 = 65157,48 руб.
Пластичные смазки
количество = (180993,94/100)*0,35= 633,47 кг
стоимость = 633,47 * 231 = 146333,6 руб
Ветошь
количество = 100*30 = 3000 кг
стоимость = 3000*30 = 90000 руб
Керосин
количество = 180993,94*0,005 = 904,96 л
стоимость = 904,96*18 = 16289,45 руб
Сумма затрат (Сз) на приобретение ГСМ с учетом транспортно заготовительных расходов :
|
ЛАЗ-695 |
|
Моторное масло |
6783961,56 |
|
Трансмиссионное масло |
1243726,28 |
|
Спец. Масло |
452264,04 |
|
Пластичные смазки |
1741216,554 |
|
Ветошь |
99000 |
|
Керосин |
339198 |
|
Mersedes Benz 308 D |
|
Моторное масло |
456102,36 |
|
Трансмиссионное масло |
79636,92 |
|
Спец. Масло |
65157,48 |
|
Пластичные смазки |
146333,6 |
|
Ветошь |
90000 |
|
Керосин |
16289,45 |
|
ВСЕГО |
11512886,24 |
Сз=11512886,24*1,1=12664174,86
Датчик аварийного уровня тормозной жидкости
Датчик аварийного уровня тормозной жидкости механического типа. Корпус 2 (рис. 6.) датчика с уплотнителем 4 поджимается к основанию 3 зажимным кольцом 5, которое навертывается на горловину бачка. Одновременно к торцу горловины поджимается фланец отражателя 6. В этом положении зажимное кольцо удерживается двумя фиксаторами, выполненными на основании 3.
Рис. 7. Датчик аварийного уровня тормозной жидкости: 1 – защитный колпачок; 2 – корпус датч ...
Расчет производственной программы
Расчет годового пробега
2.3.2 Расчет коэффициента перехода от межремонтного пробега к годовому
Расчет годового ТО-2
а) для одного автомобиля
б) для всего парка
Расчет количества ТО-1
а) для одного автомобиля
б) для всего парка
Расчет количества ежедневного обслуживания
Расчет количества текущих ремонтов
Расчет количества диагностирования ...
Фюзеляж
Фюзеляж представляет собой цельнометаллическую конструкции с поперечным набором шпангоутов, продольным набором стрингеров и работающей обшивкой. Такой тип конструкции характерен наличием относительно толстой обшивки, подкрепленной стрингерами и шпангоутами.
Технологический фюзеляж делится на три части : переднюю, среднюю, хвостовую части. Передняя и хвостовая части представляет собой единую герметическую кабину, в которой размещены экипаж и па ...
