Корректируем трудоемкость ТО – 1:
t1 = t1Н 
К2 
К5;
t1 = 5,7 1,0 0,95 = 5,4 чел. час;
Корректируем трудоемкость ТО – 2:
t 2 = t2Н К2 К5;
t 2 = 21,6 1,0 0,95 = 20,5 чел. час;
Корректируем трудоемкость ТР:
t ТР = t ТРН К 1 К2 К3 К4 К5; [5] стр. 59.
t ТР = 5,0 1,1 1,0 1,2 1,3 0,95 = 8,15 чел. час
Скорректированные нормативы трудоемкости чел. час сводим в таблицу:
|
Tео |
T1 |
T2 |
Tтр |
|
0,33 |
5,4 |
20,5 |
8,15 |
Годовой объем работ по ТО определяем по общей формуле:
Тr.i = Nir ti;
где Тr.i – годовая трудоемкость данного вида технического обслуживания, чел. час.;
Nir – годовое количество данного вида обслуживания;
Ti – трудоемкость данного вида технического обслуживания, чел. час.
Годовая трудоемкость ежедневного обслуживания:
ТЕОR = 76952 0,33 = 25394,2 чел. час;
Годовая трудоемкость технического обслуживания ТО
T1r = 3264 5,4 = 17625,6 чел. час
Годовая трудоемкость технического обслуживания ТО
T2r = 1065 20,5 = 21832,5 чел. час;
Определим годовую трудоемкость сезонного обслуживания (СО) по формуле:
Tr со = 0,2 t 2 Ас N со; чел. час.
Где N со – количество сезонных обслуживаний (N со = 2). Трудоемкость сезонного обслуживания задается 20% от трудоемкости ТО – 2, СО обслуживание проводится 2 раза в год всему парку автомобилей.
Tr со = 0,2 20,5 2 290 = 2378 чел. час;
Годовая трудоемкость текущего ремонта определяется по формуле:
Ттр = 
tтр = 
8,15 = 112888 чел. час
Суммарная трудоемкость ТО и ТР составляют
∑ ТТО и ТР = ТЕОR + T1r + T2r + Т со r + Ттр r;
∑ ТТО и ТР = 25394,2 + 17625,6 + 21832,5 + 2378 + 112888 = 180118,4 чел. час
Нормативы трудоемкости ТО и ТР автомобилей не учитывают трудовые затраты на вспомогательные работы по ТО и ремонту производственного оборудования, инструмента и др. Поэтому трудоемкость вспомогательных работ по самообслуживанию предприятия Тсам устанавливается в размере 30% от объема суммарной трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта парка автомобилей за год:
Тсам = ∑ ТТО и ТР r 0,3;