Все о транспорте
 

Распределение работ между предприятиямицелесообразно считается

Кап. ремонты проводить на специализированных предприятиях, а на пункте технического обслуживания предприятие планировать проведение текущего ремонта и технического обслуживание.

Распределение работ между ремс. Тех предприятиями выполним виде таблиц.

Таблица 4. Распределение работ по месту исполнение

Марка тракторов

Вид ремонта

Количество

Место проведение

МТЗ-1221

КР

ТР

ТО-3

ТО-2

ТО1

СТО

0

1

2

12

45

10

ОАО» Сельхозтехника»

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

Т-150К

КР

ТР

ТО-3

ТО-2

ТО-1

СТО

0

2

1

10

42

12

ОАО» Сельхозтехника»

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

ДТ-75М

КР

ТР

ТО-3

ТО-2

ТО-1

СТО

0

2

2

14

54

14

ОАО» Сельхозтехника»

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

МТЗ-80

КР

ТР

ТО-3

ТО-2

ТО-1

СТО

1

4

6

34

137

24

ОАО» Сельхозтехника»

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

ПТО

 
 

Уравнения силового и мощностного балансов
Все параметры тягово-скоростных свойств можно определить с помощью уравнения силового баланса , (10) где – тяговая сила при установившейся скорости движения автомобиля, Н; fа∑Rzi – сила сопротивления качению, Н; Gаsinα ≈ Gаi – сила сопротивления подъему, Н; – сила сопротивления дороги, Н; – сила лобового сопротивления воздуха при отсутствии ветра, Н; – сила сопротивления разгону, Н; – динамический радиус колеса, М ...

Анализ технического состояния и движения основных производственных фондов
При анализе технического состояния и движения ОПФ необходимо оценить размер их пополнения, дать характеристику их технического и морального состояния в результате проведения мероприятий по модернизации и техническому перевооружению производства. Анализ проводится в следующей последовательности [5]: проводится оценка технического состояния ОПФ, а также оценивается движение ОПФ. Техническое состояние ОПФ предприятия характеризуется коэффициента ...

Расчёт поправочных коэффициентов
Технически обоснованная норма времени на определённую операцию учитывает труд квалифицированного рабочего на выполнение самой операции при максимальном использовании средств механизации без учёта времени на отдых, переходы в рабочей зоне и пропуск поездов. Для учёта выше перечисленных факторов существуют поправочные коэффициенты. Поправочный коэффициент определяют по формуле: , Т – количество минут в рабочем дне (480); ∑t – затраты на ...