Страница 2
Технико-экономические показатели деятельности цеха.
Таблица 23.
|
№ |
Показатели |
ед. изм. |
Численное значение |
|
1. |
2. |
3. |
4. |
|
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8. |
Годовая программа
-количество машинокомплектов
-планируемый квартал
-товарная продукция в планово-
расчетных ценах
-товарная продукция в нормо-часах
Кадры, труд, заработная плата
-основные рабочие
-вспомогательные рабочие на повы-
шенной оплате
-вспомогательные рабочие на окладе
-ИТР
-СКП
-МОП
Производительность труда
-выработка на одного работающего
-выработка на одного рабочего
Ф.З.П.
-основных рабочих
-вспомогательных рабочих на повре-
менной оплате
-вспомогательных рабочих на окладе
-ИТР
-СКП
-МОП
Среднемесячная заработная плата
-одного основного рабочего
-одного вспомогательного рабочего
Себестоимость
-себестоимость товарной продукции
-себестоимость 1 м-к
Производственные фонды
-основные фонды
-фонд оборотных средств
Прибыль
-планово-расчетная цена 1 м-к
-сумма прибыли от реализации
-рентабельность производства |
шт.
руб.
н-ч
чел.
чел.
чел.
чел.
чел.
чел.
н-ч
н-ч
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
руб.
% |
430
IV
817000
128140
256
83
29
37
11
7
302,93
348,21
136570,31
42626,46
14406
37422
8652
4494
177,82
169,74
866207,35
1757,05
2165476,6
48464,3
1900
61468,5
2,8 |
Ремонт
Причиной слабого действия тормозов может быть не герметичность системы пневматического привода, нарушение регулировки привода или тормозного механизма, износ или замасливание накладок тормозных колодок, недостаточное давление воздуха в пневматической системе тормозов.
Не герметичность системы пневматического привода может быть устранено заменой неисправных соединений и не герметичность соединений надо подтянуть.
Регулировка пневматического пр ...
Организация работ в автоконтрольном пункте
АКП предназначен для осмотра, испытания и ремонта тормозного оборудования, кроме рычажной передачи. Ремонт тормозного оборудования производится в объеме регламентируемом Инструкцией по ремонту тормозного оборудования вагонов ЦВ-ЦЛ-292 и в соответствии с Типовым технологическим процессом ремонта тормозного оборудования.
Снятые с вагонов тормозные приборы, концевые и разобщительные краны, соединительные рукава, выпускные клапаны и стоп краны тра ...
Разработка токарной обработки
Материал детали: Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Твердость:HRC 56-62.
Масса детали: 12 кг.
Диаметр вала до обработки Д1 = 36 мм, после обработки Д2 = 35 мм, длина 8 мм.
Оборудование: токарно-винторезный станок модели 1К62.
Приспособление: поводковый патрон, центра.
Инструмент: резец проходной левый с пластинкой Т15К6.
Производственная партия деталей Х = 132дет.
Режим обработки
Припуск на обработку:
мм (13)
Подача, рекомендуемая S =0,12…0,15 м ...
