Таблица 17 - Исходная информация для анализа влияния факторов на изменение среднесуточной производительности вагона рабочего парка
| |
Символ |
Период |
Изменение
(+, –) |
|
Базисный |
Текущий |
|
Динамическая нагрузка груженого вагона, т/ваг |
|
48,01 |
46,62 |
-1,39 |
|
Доля порожнего пробега к груженому, % |
|
66,59 |
65,79 |
-0,8 |
|
Среднесуточный пробег вагона, км/сут |
|
319,99 |
317,97 |
-2,02 |
|
Среднесуточная производительность вагона, т-км нетто/ваг-сут |
|
9221,87 |
8941,29 |
-280,58 |
Среднесуточная производительность вагона определяется по формуле
.
9221,87 т-км нетто /ваг-сут.
8954,88 т-км нетто /ваг-сут.
8998,09 т-км нетто/ваг-сут
8941,29 тыс. т. / ваг. сут.
Общее изменение: 
т-км нетто/ваг-сут, в том числе за счет:
изменения динамической нагрузки груженого вагона
-266,99 т-км нетто/ваг-сут
изменения порожнего пробега
43,21 т-км нетто/ваг-сут
3) изменения среднесуточного пробега вагона
-56,8 т-км нетто/ваг-сут.
-280,58 т-км нетто/ваг-сут.
Инженерно-техническая часть АТП, назначение и состав
Так как автомобили эксплуатируются в зоне с холодным климатическим климатом, зону стоянки оборудуем воздухонагревом. Горячий воздух подается под поддон двигателя и на радиатор системы охлаждения специальными брезентовыми рукавами.
Как показали исследования и опыт работы передовых АТП наибольшая эффективность в решении вопросов организации производства может быть достигнута благодаря централизованной системе управления производством (системы ЦУ ...
Архитектурно-конструктивные особенности судов
Комбинированные суда, типа нефтерудовоз (рассматриваемый в данной работе) имеют следующие характеристики:
а) высота надводного борта -1,98-2 м
б) кол-во палуб-1
в) бак и ют, с машинным отделением и надстройкой в кормовой части, с сухогрузным трюмом по центру корпуса и танками для перевозки нефти и нефтепродуктов вдоль бортов.
г) Эти суда снабжены хорошо развитыми погруочно-разгрузочными средствами в виде грузовых стрел с лебедками,расположе ...
Расчет автогрейдеров
К главным и основным параметрам автогрейдеров относятся: масса автогрейдера та, удельная мощность, высота отвала с ножом (Но), длина отвала без удлинителя Lo, скорости движения, высота подъема отвала в транспортное положение h, угол резания , боковой вынос отвала l, заглубление (опускание) отвала ниже опорной поверхности hГ; колесная формула; угол для срезания откосов между опорной поверхностью и режущей кромкой отвала, вынесенного за пределы о ...
