Некоторые геометрические характеристики рельсовТипрельсаМасса 1 м,кгШирина, ммВысотарельса, ммВысота

Определение длины контррельсов и усовиков

Страница 5

Некоторые геометрические характеристики рельсов

Тип рельса	Масса 1 м, кг	Ширина, мм			Высота рельса, мм	Высота Головки рельса, мм
Тип рельса	Масса 1 м, кг	Головки по низу	Головки в расчётной плоскости br	Подошвы, bn	Высота рельса, мм	Высота Головки рельса, мм
Р75	74,44	75	71,8	150	192	46,0
Р65	64,64	75	72,8	150	180	35,6
Р50	51,63	71,9	70,0	132	152	33,0

Данные для расчета минимальных размеров крестовин

Тип перевода	Конструкция крестовин
	Сборная с литым сердечником		Цельнолитая
	А, мм	В, мм	А,мм	В(. мм
Р50	356	263	416	64
Р65	316	283	406	64
Р75	316	299	406	64

СНБ 3.03.01-98 «Железные дороги колеи 1520 мм» (применяемые в Беларуси, Литве, России и Эстонии) устанавливают следующую категоризацию линий:

Категория железнодорожных линий	Назначение железных дорог	Расчетная годовая приведенная грузонапряженность нетто в грузовом направлении на десятый год эксплуатации, млн. ткм/км
Скоростные	Железнодорожные магистральные линии для движения пассажирских поездов со скоростями свыше 160 до 200 км/ч	—
Особо грузонапряженные	Железнодорожные магистральные линии для большого объема грузовых перевозок	Свыше 50
I	Железнодорожные магистральные линии	Свыше 30 до 50
II	То же	Свыше 15 до 30
III	То же	Свыше 8 до 15
IV	Железнодорожные линии	До 8
	Внутристанционные соединительные и подъездные пути	Независимо от грузонапряженности

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Определение плановых расходов порта по грузоперевалке
Решение данной задачи заключается в расчете удельной себестоимости грузовых работ по технологическим схемам и вариантам грузоперевалки с последующим определением расходов порта по обслуживанию судна. Расчет удельной себестоимости грузовых работ начинается с определения ее величины для каждой технологической схемы прямого и складского вариантов грузоперевалки по формуле: Sdh=(S1+S2+S3+S4+S5)dh , d=1,2; h=1,2 (7) Sd1=2,2+0,14+0,234+11,18+37,82 ...

План производства
Производственный процесс можно представить в несколько этапов: 1. Диагностика и устранение неполадок; 2. Демонтаж необходимых для ремонта деталей; 3. Монтаж деталей демонтажированных при ремонте; 4. Шиномонтаж и балансировка; 5. Замена масла, фильтров, накладок; 6. Мойка автомобиля и сдача автомобиля клиенту. Следует отметить, что в зависимости от сложности ремонта автомобиля некоторые пункты не реализуются или добавляются. Потребность ...

Дорожные сборы
Дорожный сбор в Польше: стоимость одной международной перевозки составляет 76 Zl = 18,43 EUR за перевозку. Дорожный сбор в Республике Беларусь: дорожные сборы взимаются за въезд и за транзит в зависимости от грузоподъемности транспортного средства (составляет 24,35 EUR). Дорожный сбор в Германии: дорожные сборы взимаются каждый километр пути (составляет 0,155 EUR за 1 км для автомобиля ЕВРО-3). 1 кругорейс: 18,43+0,155*737,4=132,7 EUR 2 кру ...