Страница 3
Фсп = 12 (1 + рсп) Nсп Док,
где рсп = 30% – процент премий.
Начисления на заработную плату:
Осп = ро Фсп,
где ро = 26% – процент начислений единого социального налога.
Среднемесячная заработная плата по данным категориям работников:
Сводный план по труду и заработной плате.
Результаты расчета сводим в табл. 3.3.
Таблица 3.3. Сводный план по труду и заработной плате работников зоны ТО-1
|
Категория
работников |
Количество работников, чел. |
Среднемесячная зарплата, руб. |
Годовой фонда заработной платы, руб. |
Начисления в социальные фонды, руб. |
|
Основные рабочие | | | | |
|
Вспомогательные рабочие | | | | |
|
Работники |
МОП | | | | |
|
ИТР | | | | |
|
Итого по участку | | | | |
Анализ корреспонденций пассажиропотоков на
пригородных маршрутах
Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира по каждому пригородному маршруту согласно данным за 2010 год приведены в таблице 3.3.
Таблица 3.3 – Значения объемов перевозок пассажиров, пассажирооборота и средней дальности поездки пассажира на пригородных маршрутах за 2010 год
№
п/п
Наименование маршрута
Перевезено пассажиров, тыс. пасс.
Пассажирооборот,
пасскм
Средняя дальность ...
Определение допустимой длины пролета на прямом участке пути перегона
Подвеска путей перегона:
компенсированная М-95+2МФ-100
К=2К так как 2 контактных провода в подвеске.
Для вычисления допустимой длины пролета на прямых участках пути воспользуемся формулой:
;
К - номинальное натяжение контактного провода МФ-100, равное 1000 даН для 1 провода и 2000 даН для 2МФ-100;
Рк- статическая составляющая ветровой нагрузки на контактный провод:
Сх - аэродинамический коэффициент, равный 1,55;
d = H =11,8 мм – высот ...
Определение массы прицепа
Вес прицепа , который может буксировать автомобиль со скоростью vi = 50 км/ч на заданной дороге, приближенно определяется по формуле [3].
, (36)
где – динамический фактор с некоторым запасом, компенсирующим неучтенное возрастание сопротивления движению автопоезда.
Задаваясь скоростью по графику динамической характеристики, определяем соответствующее значение динамического фактора .
V=50 км/ч.=13,8 м/с.
По графику динамической характерист ...