Страница 3
Фсп = 12 (1 + рсп) Nсп Док,
где рсп = 30% – процент премий.
Начисления на заработную плату:
Осп = ро Фсп,
где ро = 26% – процент начислений единого социального налога.
Среднемесячная заработная плата по данным категориям работников:
Сводный план по труду и заработной плате.
Результаты расчета сводим в табл. 3.3.
Таблица 3.3. Сводный план по труду и заработной плате работников зоны ТО-1
|
Категория
работников |
Количество работников, чел. |
Среднемесячная зарплата, руб. |
Годовой фонда заработной платы, руб. |
Начисления в социальные фонды, руб. |
|
Основные рабочие | | | | |
|
Вспомогательные рабочие | | | | |
|
Работники |
МОП | | | | |
|
ИТР | | | | |
|
Итого по участку | | | | |
Определение ровности дорожного покрытия с помощью 3-метровой рейки
Таблица 3
Результаты измерений 3-метровой рейкой
№п/п
Результаты измерений
Уклон,‰
1
2
3
4
5
1
2
2
6
14
3
46
2
12
0
4
20
4
48
3
7
2
4
2
7
30
4
15
14
2
1
3
28
5
1
1
0
4
5
43
6
4
2
2
3
3
33
7
1
1
5
4
1
43
8
5
2
6
3
1
32
9
2
4 ...
Моделирование процессов управления, определение и оценка
показателей качества
Расчетный режим работы
Максимальное ускорение, развиваемое электроприводом
Максимальная скорость в режиме слежения
Расчетная частота
Синтезируем систему комбинированного управления, добавив в неё дополнительное задание по скорости, которое выглядит следующим образом:
,
принимаем
Установившаяся ошибка должна быть
Рис. 2 Модель ЭП с учетом дискретности преобразователей.
На рис. 4 блок Subsystem – блок, моделирующий стабилизато ...
Расчёт работы ПС на кольцевых маршрутах
Кольцевой маршрут: речной порт – завод ЖБК - котлован - микрорайон карьер – дорога – речной порт.
А1-Б4; Б4-А3; А3-Б1; Б1-А2; А2-Б2; Б2-А1.
Б4
А3
Время, tОБ, затрачиваемое автомобилем на оборот
Маршрут речной порт – строительство, А1 Б3.
tОБ = lM/VТ + n tn-p
где lM = 14 + 4 + 12 +7 + 12 + 5 = 54 км – длина маршрута проходимого автомобилем за оборот.
n = 3 – число гружёных ездок за оборот.
tn-p = ...
