Все о транспорте
 

План по труду и заработной плате работников технических служб

Материалы » Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей » План по труду и заработной плате работников технических служб

Страница 3

Фсп = 12 (1 + рсп) Nсп Док,

где рсп = 30% – процент премий.

Начисления на заработную плату:

Осп = ро Фсп,

где ро = 26% – процент начислений единого социального налога.

Среднемесячная заработная плата по данным категориям работников:

Сводный план по труду и заработной плате.

Результаты расчета сводим в табл. 3.3.

Таблица 3.3. Сводный план по труду и заработной плате работников зоны ТО-1

Категория

работников

Количество работников, чел.

Среднемесячная зарплата, руб.

Годовой фонда заработной платы, руб.

Начисления в социальные фонды, руб.

Основные рабочие

Вспомогательные рабочие

Работники

МОП

ИТР

Итого по участку

Страницы: 1 2 3 

 
 

Экология на железнодорожном транспорте
На долю железнодорожного транспорта приходится 75% грузооборота и 40% пассажирооборота транспорта общего пользования в РФ. Такие объемы работ связаны с большим потреблением природных ресурсов и, соответственно, выбросами загрязняющих веществ в биосферу. Однако по абсолютным значениям загрязнение от железнодорожного транспорта значительно меньше, чем от автомобильного. Снижение масштабов воздействия железнодорожного транспорта на окружающую сред ...

Расчёт площади производственных зон
Площадь зоны ЕО не рассчитывается т.к. она вынесена за пределы производственного корпуса, и представляет собой не автоматизированную моечную установку, а открытую площадку, с шланговой мойкой. Площадь зоны ТО и ремонта. Расчет производим по большей площади, т.к. посты общие для всех автомобилей. Посты ожидания расположены вне зоны ТО и Р , (3.88) где - площадь автомобиля, м2; КПОР - коэффициент плотности расстановки постов [3]; Площадь зо ...

Выбор рационального способа восстановления детали
Исходя из дефектов детали, и рекомендуемых способов их восстановления, а также дополнительных технических условий, представленных на рабочем чертеже. Предлагаю выбрать следующую последовательность операций направленных на востановление детали: 1. Износ коренных шеек ( шлифовать, наплавить, шлифовать) 2. Износ шатунных шеек (шлифовать,наплавить, шлифовать) 3. Износ посадочного места под шестерню (точить, наплавить, шлифовать) Для востановлен ...