Все о транспорте
 

Компоновка багажных помещений

Багажные помещения, как правило, размещают в герметической части под полом кабины.

Площадь багажника определяется:

Sб = mбп + mг

Где mбп; mг масса багажа и почты, грузов

mбп = 500*20 = 10000 кг

mг = mком – (75+20)*n = 1,2.(75+20).500 – 95.500 = 9500кг

к - удельная нагрузка на пол багажников

к = 500 кгс/ м2

=> Sб = 3280 + 3116

Sб = 81,667 м2

потребный обьем багажных помещений

Vбп = Vбп* nпас = 0,17.500 = 85 м3

 
 

Определение коэффициента технической готовности автомобиля
Где - среднесуточный пробег автомобиля, км - средняя величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км км км Где - скорректированное значение пробега автомобиля до капитального ремонта, км -количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт, ...

Технико-экономическое обоснование
Проектируемое СТО находиться на территории г. Кокшетау. Количество обслуживаемых СТО автомобилей составляет 1500 авт./год. СТО выполняет работы по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ИЖ-2126. Оборудование участков ТО и ремонта предназначено для работ с автомобилями ИЖ-2126. В состав СТО входят производственные, складские, служебные и бытовые помещения. Режим работы СТО составляет 253 дней в году. Среднегодовой п ...

Расчет годовой трудоемкости работ
, чел.·ч. (29) где NРН – производственная партия деталей; n – количество деталей в изделии; КР – коэффициент трудоемкости работ; t – трудоемкость восстановления работ. чел.·ч. Определяем трудоемкость некоторых операций , где tМ – норма времени на выполнение дополнительной операции. * Для гальванических операций чел.·ч. * Для токарной операции чел.·ч. * Для шлифовальной операции чел.·ч. ...