Все о транспорте
 

Компоновка багажных помещений

Багажные помещения, как правило, размещают в герметической части под полом кабины.

Площадь багажника определяется:

Sб = mбп + mг

Где mбп; mг масса багажа и почты, грузов

mбп = 500*20 = 10000 кг

mг = mком – (75+20)*n = 1,2.(75+20).500 – 95.500 = 9500кг

к - удельная нагрузка на пол багажников

к = 500 кгс/ м2

=> Sб = 3280 + 3116

Sб = 81,667 м2

потребный обьем багажных помещений

Vбп = Vбп* nпас = 0,17.500 = 85 м3

 
 

Осевые, вихревые, струйные насосы: устройство, принцип действия, обслуживание в работе
Лопастные насосы с коэффициентом быстроходности ns > 500 характеризуются малым отношением диаметров D2/D1,жидкость в их рабочем колесе движется в осевом направлении. Поэтому их называют осевыми. Конструктивная схема осевого насоса очень проста. Рабочее колесо осевого насоса, напоминающее гребной винт, состоит из втулки и лопастей, число которых составляет обычно 3—4. За рабочим колесом устанавливается выправляющий аппарат. В нем часть кинети ...

Выбор благоприятного пути во льдах
При отсутствии льда вопрос о выборе благоприятного пути решается традиционно просто: судоводитель самостоятельно и заранее с учетом гидрографических и метеорологических условий определяет, как будут располагаться курсы судна. В ледовом плавании судоводителю, с одной стороны, необходимо выбрать наиболее благоприятный путь во льдах, а с другой - не отклоняться значительно от заранее проложенного курса, чтобы по возможности сохранить нужное общее ...

Производственные базы
Значительные объемы работ по сборке новой и разборке старой, снимаемой с пути путевой решётки восстановлению служебных свойств старогодных элементов него строения пути в современных технологиях производства капитальных путевых работ вынесены на стационарные производственные базы. Весь комплекс выполняемых работ на производственной базе можно разделить на две группы: основные и вспомогательные. Основную группу составляют работы, результаты кот ...