Все о транспорте
 

Определение количества производственных рабочих роликового отделения

Явочное количество производственных рабочих і-ой специальности.

(5.17)

где wролі – трудоемкость работ по і-ой специальности в отделении роликовых подшипников.

Для рабочих по демонтажным работам:

чел., принимаем Rяв1 = 2 чел.

Для других специальностей явочное количество производственных рабочих приведено в табл. 5.3

Таблица 5.3

Наименование работ

wролі,

чел./час

Rяві,

чел.

Демонтажные работы

Монтажные работы

Ремонт и комплектование

Промежуточная ревизия

0,6

2

1,5

0,25

1,76

5,97

4,48

0,75

2

6

5

1

SRяві

14

Учетный состав производственных рабочих.

Количество вспомогательных рабочих.

чел., принимаем Rвспом = 3 чел.

Общее количество рабочих.

Учитывая то, что цех работает в две смены, увеличим общее количество рабочих в два раза, тогда

 
 

Расчет ординат переводной кривой
Ординаты переводной кривой определяются в следующей последовательности. Начало координат располагается на рабочей грани рамного рельса против корневого стыка остряка. Из него откладываются абсциссы хi, через каждые 2000 мм и вычисляя соответствующие им ординаты уi. Концом переводной кривой является начало прямой вставки. Рисунок 3.8 – Схема расчёта ординат переводной кривой Конечная абцисса находится по формуле: Xк = R *(sinα* sin^ ...

Анализ структуры основных производственных фондов
Основные фонды предприятия - это материально-вещественные ценности, действующие в неизменной натуральной форме в течении длительного времени и утрачивающие свою стоимость по частям. В зависимости от характера участия основных фондов в процессе расширенного производства они подразделяются на производственные и непроизводственные основные фонды. Основные производственные фонды (далее ОПФ) функционируют в сфере материального производства, неодно ...

Устройство привода выключения сцепления ВАЗ-2110
Привод выключения сцепления предназначен для обеспечения управления работой сцепления. На современных автомобилях применяются приводы выключения сцепления следующих видов: • механический привод; • гидравлический привод; • электромагнитный привод. Наибольшее применение в автомобиле нашли механический и гидравлический приводы выключения сцепления. Электромагнитный привод используется для автоматизации управления сцеплением. Механический прив ...