Все о транспорте
 

Определение количества производственных рабочих роликового отделения

Явочное количество производственных рабочих і-ой специальности.

(5.17)

где wролі – трудоемкость работ по і-ой специальности в отделении роликовых подшипников.

Для рабочих по демонтажным работам:

чел., принимаем Rяв1 = 2 чел.

Для других специальностей явочное количество производственных рабочих приведено в табл. 5.3

Таблица 5.3

Наименование работ

wролі,

чел./час

Rяві,

чел.

Демонтажные работы

Монтажные работы

Ремонт и комплектование

Промежуточная ревизия

0,6

2

1,5

0,25

1,76

5,97

4,48

0,75

2

6

5

1

SRяві

14

Учетный состав производственных рабочих.

Количество вспомогательных рабочих.

чел., принимаем Rвспом = 3 чел.

Общее количество рабочих.

Учитывая то, что цех работает в две смены, увеличим общее количество рабочих в два раза, тогда

 
 

Теоретическое обоснование введения ускоренных поездов межобластного сообщения
Необходимым условием введения ускоренных поездов является возможность достижения времени нахождения пассажира в пути, не превышающего максимально-допустимого, принятого из условия обеспечения минимальной утомляемости организма и равного 4-5 часам в одну сторону поездки. Выполнение этого условия может быть осуществлено по двум следующим направлениям: – совершенствование параметров постоянных устройств за счет модернизации, в результате которой ...

Разработка методики выполнения измерений
Основные положения: МВИ определяют качество измерений, разрабатываются и применяются с целью обеспечения измерений физических величин с точностью, правильностью и достоверностью, удовлетворяющих регламентированным для них нормам. Аттестация МВИ и контроль реализаций МВИ являются конечными этапами метрологической деятельности, направленной на обеспечение единства измерений. К применению допускаются реализации аттестованных МВИ. 1. Формирование ...

Годовая программа ремонта автосцепного оборудования КПА
Программа ремонта определяется из расчета количества автосцепных комплектов, поступающих из ВСУ и с ПТО: Nавт = Nв ∙2∙1,2, авт.ком.,(35) где 2 – количество автосцепных комплектов на одном вагоне; 1,2 – коэффициент, учитывающий 20% комплектов от годовой программы, поступающих с ПТО. Nавт = 710 ∙ 2 ∙ 1,2 = 1704 авт.ком. При такой программе ремонта участка внедрение поточно-конвеейрной линии /9/ не целесообразно, так к ...