- расчёт значений координат центра тяжести, размещенного запаса топлива производится по формулам:хg

Размещение запасов топлива

Страница 2

- расчёт значений координат центра тяжести, размещенного запаса топлива производится по формулам:

хg топл = х топл = Мх топл / Ртопл

хg топл = х топл =-41948,6/766,5=-54,7254,7 (м);

zg топл = z топл = Мz топл / Ртопл

zg топл = z топл = 4701,8 / 766,5 = 6,136,1 (м);

Таблица 1.4 Размещение запасов смазочного масла

№ п/п	Наименование танка		Шпан-гоут	Вместимость (м3)	Тоннаж танка (т)	Масса груза (т)	Плечо		Момент
№ п/п	Наименование танка		Шпан-гоут	Вместимость (м3)	Тоннаж танка (т)	Масса груза (т)	X (м)	Z (м)	Mx (тм)	Mz (тм)
	Танк смазочного масла главного двигателя	ЛБ	33-38	45,0	40,1		-60,32	10,98	-1176,2
	Танк смазочного масла главного двигателя	ПБ	33-38	45,2	40,2		-60,32	10,98	-1176,2
	Танк цилиндрового масла	ЛБ	38-39,9	14,4	12,8		-57,92	10,98
	Танк цилиндрового масла	ПБ	39,5-41	14,8	13,2		-55,70	10,98
	Танк смазочного масла (кормовой)	ЛБ	24-25,5	10,7	9,5		-69,26	10,98
	Танк смазочного масла (кормовой)	ПБ	24-25,5	10,7	9,5		-69,26	10,98
	Танк смазочного масла (носовой)	ЛБ	25,5-27	11,0	9,7		-68,05	10,97
	Танк смазочного масла (носовой)	ПБ	25,5-27	11,0	9,7		-68,05	10,97
	Восстановительный масляный танк	ЦТР	35-40	40,8	36,3		-56,50	0,36
	Сточно-сборный масляный танк	ЦТР	24-35	40,3	36,3		-65,40	0,67
	Сборный танк осадков масла		24-30	20,6	18,2		-67,85	0,65
	Танк смазочного масла	ЛБ	24-35	46,3	41,1	19.15	-63,85	4,75	-1245.1	92.6
	Танк смазочного масла	ПБ	26-38	45,8	40,7	19,15	-62,75	4,78	-1223.6	93.2
					S	38,3		S	2468,7	185.8

Страницы: 1 2 3

Расчёт основных параметров и компоновка шасси
Применяем трёхопорную схему шасси с носовой опорой. Вынос главных колес шасси, составляет: Определяем базу шасси: ; ; определяем вынос d=B-e=(0,94 .0,9)B=20,385 вычисляем колея шасси: ; ; Условие выполняется. Для подбора колёс шасси вычисляем нагрузку на колёса: - главные опоры: ; где: n – число опор. Z – число колёс на одной опоре. ; =0,2. =0,2.6,5=1,3м -носовая опора: ; где - коэффициент динамичности. ; ...

Лаг “Aquaprobe EM200”
Лаг выпускается фирмой Chernikeef для коммерческих судов и военных кораблей. Принцип действия лага EM200 такой же, как принцип действия других электромагнитных (индукционных) лагов. Лаг отличается высокой точностью и надежностью, а также имеет характерные конструктивные особенности. Выполнен полностью на базе твердотельной микроэлектронной техники, легко устанавливается на корпусе судна (без выступающих частей), обеспечивают подключение до 10 р ...

Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля
Таблица 11 – Сравнение спроектированного автомобиля с прототипом Марка, модель Прототип Спроектирован. автомобиль 1 2 3 Мощность, кВт (л.с.) 77 (104,69) 77 (104,69) Кр. Момент, Нм 153 174,47 Число пер. мех. КПП 5 5 База, мм 2552 2552 Собств. Масса, кг 1159 1159 Полн. Масса, кг 1660 1660 Разгон с места до 100 км/ч, с 10,5 19 Макс. Скорость, км/ ...