Страница 2
Рисунок 2.11 – Динамика изменения значения коэффициента выпуска парка автобусов
Из рисунка 2.11 следует, что максимальное значение рассматриваемого показателя – 0,774 – пришлось на 2010 год.
Среднее значение коэффициента использования вместимости за 2010 год на всех городских маршрутах составило 0,50, на пригородных – 0,308. Это значит, что необходимо рассмотреть возможность замены эксплуатируемых автобусов автобусами меньшей вместимости.
Средняя дальность поездки пассажиров за 2010 год на городских маршрутах составляет 3,41 км, на пригородных – 17,96 км.
Определение положения составных частей автомобиля и нагрузок на оси в
порожнем состоянии
В соответствии с заданием проектируемый автомобиль ничем не отличается от прототипа, поэтому перекомпоновку автомобиля не производим.
Нагрузка на задний мост, Н
Грузоподъемность машины, учитывая сохранение осевых нагрузок груженого прототипа, Н
...
Определение длины крестовины, прямой вставки и радиуса переводной кривой
Длина крестовины слагается из минимальных длин её передней n и хвостовой m частей. Математическим центром крестовины (С) называется точка пересечения продолжения рабочих кантов середечнка крестовины.
Рисунок 3.1 - Основные части одиночного обыкновенного стрелочного перевода: 1- стрелка; 2 – переводная кривая; 3 – крестовинный блок
Рисунок 3.2 - Схема определения минимальной длины
Размеры крестовины n и m по рабочим граням головок рельсов ...
Суточная производительность ПМС
Определим суточную производительность ПМС по формуле:
Q – плановое задание ПМС;
Т – число рабочих дней;
Таблица № 3. Календарный график ремонтного сезона.
период ремонтных работ
общее количество дней
количество выходных и праздничных дней
количество рабочих дней
апрель
май
июнь
июль
август
сентябрь
октябрь
30
31
30
31
31
30
31
8
10
10
8
10
8
8
22
21
20
23
21
22
23
Итого
214 ...
