Все о транспорте
 

Подбор двигателя

Oпределяем потребную мощность одного двигателя на крейсерском режиме:

Oпределяем потребную мощность одного двигателя на взлётном режиме:

244,6 kH

Расчет тяти двигателя выполнялся на ПВМ.

Основные данные двигателя

Единицы измерения

Значения

- Тип и марка двигателя

- Взлетная тяга (мощность) R0(N0)

- Тяга на крейсерском режиме (Мк = 0,8475; Н = 10,7 км)

- Удельный расход топлива на взлетном режиме (СRo)

- Удельный расход топлива на крейсерском режиме

- Степень двухконтурности

- Масса двигателя

- Удельная масса

- Удельная нагрузка на любовую поверхность

- Диаметр

- Длина

-

кН/(кВт)

кН/(кВт)

кг/кН.Ч (кг/кВт.Ч)

кг/кН.Ч (кг/кВт.Ч)

-

кг

кг/кН

кПд

мм

мм

P&W JT9D-7A

93,64

270,4

37,6175

61,2897

4,5

-

-

-

-

-

 
 

Характеристика средств оперативной связи, подъездных путей, освещения и прочее
Весовое хозяйство погрузочно-разгрузочного пункта состоит из весов в необходимом количестве и ассортименте. Среди наиболее часто встречающихся на погрузочно-разгрузочных пунктах весов можно назвать разного рода товарные весы, на которых груз взвешивается в складских условиях перед погрузкой или после выгрузки, и автомобильные весы, на которых груз взвешивается вместе с перевозящим его автомобилем. Для того, чтобы на автомобильных весах определ ...

Условия проведения испытаний
По условиям проведения испытания разделяются на стендовые и дорожные. Эти два вида испытаний дополняют друг друга. Стендовые испытания отличаются высокой точностью, возможностью многократного воспроизведения тех или иных режимов, возможностью интенсификации режимов испытаний. Вместе с тем, при стендовых испытаниях не всегда возможно воспроизведение тех или иных условий работы АКПП на автомобиле. При доводочных дорожных испытаниях АКПП проверя ...

Проблемы и перспективы процессов регулирования органами местного самоуправления г. Челябинска обеспечения населения услугами транспорта
Некоторые положения Решения Челябинской городской думы от 22.02.2011 №22/10, которым утверждены «Правила организации транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярных перевозок на территории города Челябинска» и «Порядок проведения конкурсов на право заключения договоров на обслуживание внутримуниципального маршрута по маршрутной сети г. Челябинска» являются коррупционными. К таким относятся – положения подпункта 2 пункта 18 Порядк ...