Oпределяем потребную мощность одного двигателя на крейсерском режиме:
Oпределяем потребную мощность одного двигателя на взлётном режиме:
244,6 kH
Расчет тяти двигателя выполнялся на ПВМ.
|
Основные данные двигателя |
Единицы измерения |
Значения |
|
- Тип и марка двигателя
- Взлетная тяга (мощность) R0(N0)
- Тяга на крейсерском режиме (Мк = 0,8475; Н = 10,7 км)
- Удельный расход топлива на взлетном режиме (СRo)
- Удельный расход топлива на крейсерском режиме
- Степень двухконтурности
- Масса двигателя
- Удельная масса
- Удельная нагрузка на любовую поверхность
- Диаметр
- Длина |
-
кН/(кВт)
кН/(кВт)
кг/кН.Ч (кг/кВт.Ч)
кг/кН.Ч (кг/кВт.Ч)
-
кг
кг/кН
кПд
мм
мм |
P&W JT9D-7A
93,64
270,4
37,6175
61,2897
4,5
-
-
-
-
- |
Проектирование продольного профиля
При проектировании продольного профиля необходимо выдержать потребную толщину балластного слоя, для чего на утрированном профиле предварительного были нанесены две вспомогательные линии: Линия низа балласта (НБ) и линия расчетной головки рельса (РГР).
Отметки низа балласта определены по формуле
НБ=СРГ – (hср+hсб), (6.1)
где hср – высота существующего рельса с подкладкой (при рельсах типа Р65 hср=0,20 м );
hсб – толщина существующего балласт ...
Определение количества производственных рабочих роликового отделения
Явочное количество производственных рабочих і-ой специальности.
(5.17)
где wролі – трудоемкость работ по і-ой специальности в отделении роликовых подшипников.
Для рабочих по демонтажным работам:
чел., принимаем Rяв1 = 2 чел.
Для других специальностей явочное количество производственных рабочих приведено в табл. 5.3
Таблица 5.3
Наименование работ
wролі,
чел./час
Rяві,
чел.
Демонтажные работы
Монтажные работы
Ремонт и ...
Нормирование продолжительности маневров
Для правильной организации маневров необходимо знать затраты времени на каждый вид маневровой работы, т.е. нормировать эту работу.
В основе нормирования лежит разложение маневров на простейшие элементы – рейсы и полурейсы, затем определение числа и продолжительности каждого элемента и суммирование затрат времени на все передвижения.
Маневровым полу рейсом называется передвижение маневрового локомотива с вагонами или без них без перемены напр ...
