Все о транспорте
 

Подбор двигателя

Oпределяем потребную мощность одного двигателя на крейсерском режиме:

Oпределяем потребную мощность одного двигателя на взлётном режиме:

244,6 kH

Расчет тяти двигателя выполнялся на ПВМ.

Основные данные двигателя

Единицы измерения

Значения

- Тип и марка двигателя

- Взлетная тяга (мощность) R0(N0)

- Тяга на крейсерском режиме (Мк = 0,8475; Н = 10,7 км)

- Удельный расход топлива на взлетном режиме (СRo)

- Удельный расход топлива на крейсерском режиме

- Степень двухконтурности

- Масса двигателя

- Удельная масса

- Удельная нагрузка на любовую поверхность

- Диаметр

- Длина

-

кН/(кВт)

кН/(кВт)

кг/кН.Ч (кг/кВт.Ч)

кг/кН.Ч (кг/кВт.Ч)

-

кг

кг/кН

кПд

мм

мм

P&W JT9D-7A

93,64

270,4

37,6175

61,2897

4,5

-

-

-

-

-

 
 

Характеристика средств оперативной связи, подъездных путей, освещения и прочее
Весовое хозяйство погрузочно-разгрузочного пункта состоит из весов в необходимом количестве и ассортименте. Среди наиболее часто встречающихся на погрузочно-разгрузочных пунктах весов можно назвать разного рода товарные весы, на которых груз взвешивается в складских условиях перед погрузкой или после выгрузки, и автомобильные весы, на которых груз взвешивается вместе с перевозящим его автомобилем. Для того, чтобы на автомобильных весах определ ...

Расчет потребностей в автомобильных шинах
Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин определяется по удельным затратам на 1000км пробега. Сш = Цш*Кш*Lобщ*Нш/100 * 1000, руб./1000 км. Где Сш- затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб; Цш-оптовая цена одного комплекта шин (камера, покрышка, ободная лента). Кш-количество комплектов шин на автомобиле (без запасного) Нш- норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта шин на 1000км пробегав п ...

Планирование и организация проведений ТО и ремонтов тракторов
Техническое обслуживание это совокупность, как правило, обязательных операций по проверке, очистке, смазывания, креплению и регулированию деталей и сборочных единиц машин, имеющих цель предупредить преждевременные износы, появление неисправностей и поломок и обеспечивать работоспособное состояние машины, ТО является профилактическим предприятием. Предусмотрены следующие виды ТО машин: ежесменное (ежедневное), плановое (периодичное), выполняемые ...