Все о транспорте
 

Показатели качества использования локомотивов

Страница 7

Метод цепной подстановки заключается в том, что базовые значения последовательно заменяются на текущие. Влияние каждого фактора определяют как разность последующего расчета и предыдущего. Воспользуемся общепринятой формулой расчета производительности локомотива и применим метод цепной подстановки:

.

где – доля поездного пробега локомотива, которая зависит от вспомогательной работы:

.

1. Базовая производительность локомотива:

.

3648,94 * 1,00099 * 0,8740 * 609,02 = 1944,32 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Условная производительность локомотива:

.

3651,55*1,00099 * 0,8740 * 609,02 = 1945,71 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Условная производительность локомотива:

.

3651,55*1,00114 *0,8740*609,06 = 1946,00 тыс.т-км брутто/лок-сут. Условная производительность локомотива:

3651,55*1,00114 *0,8779*609,06 = 1954,67 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Текущая производительность локомотива:

.

3651,55*1,00114 *0,8779*650,15 = 2086,55 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Расчет влияния каждого фактора:

Общее изменение производительности:

.

2086,55-1944,32 = 142,23

в том числе за счет:

Изменение веса поезда:

.

1945,71 – 1944,32 = 1,39

Изменение коэффициента брутто:

1946 – 1945,71 = 0,29

Изменение доли поездного пробега:

.

1954,67- 1946 = 8,67

Изменение среднесуточного пробега:

.

2086,55 – 1954,67= 131,88

Общее изменение производительности локомотива:

.

1,39 +0,29 +8,67 + 131,88 = 142,23

Страницы: 2 3 4 5 6 7 

 
 

Меры по профилактике и нейтрализации рисков
Исходя из рассмотренных выше рисков, можно выделить следующие методы уклонения от риска, которые наиболее распространены в хозяйственной практике, ими пользуются предприниматели, предпочитающие действовать наверняка. Методы уклонения от риска включают: · отказ от ненадежных партнеров, т.е. стремление работать только с надежными, проверенными партнерами; · поиск гарантов, т.о. при поиске гарантов, как и при страховании, целью является перенос ...

Определение общего состава рабочих колесно-роликового участка
Общий состав производственных рабочих колесно-роликового участка определяется, как сумма рабочих на колесотокарном участке и в роликовом отделении. Количество инженерно-технических работников. принимаем 4 чел. Количество расчетно-конторского персонала. принимаем 1 чел. Количество младшего обслуживающего персонала. принимаем 2 чел. Контингент колесно-роликового участка составляет: Размеры роликового участка Площадь отделения ро ...

Mazda представила концепткар MX-5 MPS на Франкфуртском Мотор Шоу
Спроектированный под лозунгом 'симбиоз водителя и автомобиля', концепткар представляет собой новый взгляд компании на спортивный автомобиль. Благодаря стильному дизайну, спортивному духу, хорошей управляемости и удовольствия вождения автомобиля с открытым верхом новая Mazda уже завоевала тысячи поклонников по всему миру. Автомобиль внешне выглядит несколько агрессивно благодаря стилистическому решению передка. Бампер, плавно сливающийся с перед ...