Все о транспорте
 

Показатели качества использования локомотивов

Страница 7

Метод цепной подстановки заключается в том, что базовые значения последовательно заменяются на текущие. Влияние каждого фактора определяют как разность последующего расчета и предыдущего. Воспользуемся общепринятой формулой расчета производительности локомотива и применим метод цепной подстановки:

.

где – доля поездного пробега локомотива, которая зависит от вспомогательной работы:

.

1. Базовая производительность локомотива:

.

3648,94 * 1,00099 * 0,8740 * 609,02 = 1944,32 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Условная производительность локомотива:

.

3651,55*1,00099 * 0,8740 * 609,02 = 1945,71 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Условная производительность локомотива:

.

3651,55*1,00114 *0,8740*609,06 = 1946,00 тыс.т-км брутто/лок-сут. Условная производительность локомотива:

3651,55*1,00114 *0,8779*609,06 = 1954,67 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Текущая производительность локомотива:

.

3651,55*1,00114 *0,8779*650,15 = 2086,55 тыс.т-км брутто/лок-сут.

Расчет влияния каждого фактора:

Общее изменение производительности:

.

2086,55-1944,32 = 142,23

в том числе за счет:

Изменение веса поезда:

.

1945,71 – 1944,32 = 1,39

Изменение коэффициента брутто:

1946 – 1945,71 = 0,29

Изменение доли поездного пробега:

.

1954,67- 1946 = 8,67

Изменение среднесуточного пробега:

.

2086,55 – 1954,67= 131,88

Общее изменение производительности локомотива:

.

1,39 +0,29 +8,67 + 131,88 = 142,23

Страницы: 2 3 4 5 6 7 

 
 

Расчет потребностей автомобиля в топливе
Т=Тэ+Тз+Тг, л – общая потребность автомобильного предприятия в топливе. Новосибирская область 12% -5,5 мес – поправка в зимнее время αобщ =Тн*Vэ*Асп * Dк*αв D=15% Тз=Тэ*Нм*Мз/(12*100), л Нм=12%; Мз=6. Тг=0,01(Тэ+Тз), л ЛАЗ 695 Н100=16,0 Дт αобщ= 12,1*21,5*110*365*0,87=9087169,575 л. Тэ=(*41)*(1+0,01*0,15)=3731328,135 Тз=3731328,135*0,12*6/12000=223,879 Тг=0,01(3731328,235+223,879)=373,52 л Т=37315,52+223,879+3731328, ...

Расчёт годовой производственной программы участка
По Таблице 3.[1. стр.17] удельная трудоёмкость для данного участка равна Туд = 12,87 чел-ч. По Таблице 5.[1. стр. 18] для программы 300 единиц ремонта следует принять поправочный коэффициент К=1,28 Годовая трудоемкость участка рассчитывается по формуле: Туч=Туд*N* K (1) где Туд - Удельная трудоёмкость. N - Количество ремонтов по заданию. К - Поправочный коэффициент. Туч = 12,87 * 300 * 1,28 = 4942,08 чел-час ...

Определение времени разгона
При проведении расчетов полагаем, что разгон автомобиля на каждой передаче производится до достижения максимальных оборотов двигателя. Для определения времени разгона на каждой передаче определяем среднее ускорение: jср = (jн+jк)/2 (35) jср11 = (1,76+1,9)/2=1,83 м/с2 jср12 = (1,9+1,9)/2=1,9 м/с2 jср13 = (1,9+1,75)/2=1,825 м/с2 jср14 = (1,75+1,46)/2=1,605 м/с2 jср15 = (1,46+1,39)/2=1,425 м/с2 jср16 = (1,39+1,24)/2=1,315 м/с2 jср21 = (1, ...