Все о транспорте
 

Планирование доходов и прибыли от выполнения международной автомобильной перевозки

Материалы » Оценка эффективности кругорейса при международных перевозках грузов » Планирование доходов и прибыли от выполнения международной автомобильной перевозки

Страница 1

Определения плановой величины доходов от выполнения перевозочной деятельности затратным методом предполагает планирование доходов на основе плановых затрат, рентабельности и налогов и отчислений из выручки от выполнения перевозок. Этот способ является обязательным для всех перевозчиков, осуществляющих операции по перевозке автомобильным транспортом грузов и пассажиров в Республике Беларусь, независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, за исключением предприятий с иностранными инвестициями.

По затратному методу плановая величина доходов может быть определена по следующей формуле:

Д = 3+П+ С+ СНДС

где 3- плановые затраты на перевозки, руб.;

П- прибыль, необходимая для воспроизводства, определяемой с учетом качества услуг и конъюнктуры рынка, руб.;

С – единый сбор в республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции, продовольственной и аграрной науки, сбор на финансирование расходов, связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда, налог с пользователей автомобильных дорог

СНДС - сумма налога на добавленную стоимость, руб.

Доходы с учетом единого сбора в республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции, продовольственной и аграрной науки, сбор на финансирование расходов, связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда, налог с пользователей автомобильных дорог (Д’) определяются следующим образом:

EUR

Для международных перевозок ставка НДС равна нулю. Поэтому доходы с учетом НДС будут равны Д’.

Тариф за один километр пробега определяется по следующей формуле (Т1КМ):

где Lгр – груженый пробег.

1 кругорейс: EUR.

Налог на добавленную стоимость (ННДС):

Так как СтНДС=0, то ННДС=0.

Единый сбор в республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции, продовольственной и аграрной науки, сбор на финансирование расходов, связанных с содержанием и ремонтом жилищного фонда, налог с пользователей автомобильных дорог рассчитывается следующим образом:

Тогда EUR.

Налог на недвижимость определяется плательщиками ежеквартально, исходя из наличия основных производственных и непроизводственных фондов, по остаточной стоимости на начало квартала и 1/4 утвержденной годовой ставки. Остаточная стоимость основных производственных и непроизводственных фондов определяется как стоимость основных средств по первичным данным бухгалтерского учета и соответствующей отчетности за вычетом их износа с учетом проведенной переоценки на начало года:

где Ннедв – величина налога на недвижимость за год, руб.;

БСОФ -стоимость основных производственных и непроизводственных фондов, руб.;

ИОФ - износ основных производственных и непроизводственных фондов, руб.;

Снедв – годовая ставка налога на недвижимость, %.

EUR

Облагаемая налогом прибыль исчисляется исходя из балансовой прибыли (БП), которая определяется по следующей формуле:

БП = Д – З - ННДС –С

БП = 3898 – 3215,6 – 0 – 38,98 = 643,11 EUR

Налог на прибыль (Нпр) определяется по следующей формуле:

где Спр – ставка налога на прибыль, %.

EUR

Транспортный сбор. Объектом обложения является прибыль, остающаяся в распоряжении предприятий после налогообложения в соответствии с действующим законодательством.

Величина транспортного сбора (Тсб) определяется следующим образом:

где СТсб - ставка транспортного сбора, %.

EUR

Эффективность перевозок определяет рентабельность их осуществления:

общая рентабельность (Rобщ):

расчетная рентабельность (Rрасч):

Рассчитывается также рентабельность услуг:

общая рентабельность услуг (Rобщ усл):

расчетная рентабельность услуг (Rрасч.усл):

Страницы: 1 2

 
 

План и характеристика объекта исследования
После детального изучения исследуемого участка выполняется его план в масштабе. Участок дороги должен включать ОП, не менее 1 перекрестка и не менее 1 пешеходного перехода. На плане фиксируется дислокация технических средств организации движения, число полос для движения, ширина проезжей части и тротуара, зеленые насаждения, расположенные рядом здания и т.д. План участка дороги представлен на рисунке 1.1. ...

Техника безопасности
Помещение, где проводятся ремонтные работы, должно хорошо проветриваться, дверь – легко открываться как изнутри, так и снаружи. Проход к двери всегда держите свободным. Топливосмазочные и легковоспламеняющиеся вещества храните в небьющейся таре на полу или на полках с отбортовками. Если бензин или растворитель разлился, не включайте и не отключайте свет во избежание воспламенения от искры между контактами выключателя (электродвигатели и нагрев ...

Оптимизация лонжерона лопасти НВ
Для того чтобы выполнить оптимизацию по обозначенным ограничениям пространства проектирования необходимо знать величины продольной силы N и крутящего момента Mz, действующих на лопасть и, соответственно, лонжерон. Для этого, установим максимальные значения центробежной силы N и изгибающего момента Mz. Эпюры нагрузки от центробежной силы и крутящего момента изображены на рисунке 2.2, а наибольшие полученные результаты равны N = 30100 Н и Mz = 6 ...