Страница 3
ДТОиТР – удельный простой автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега; ДТОиТР = 0,3; 
- коэффициент, учитывающий продолжительность простоя в ТО и ТР; 
; 
;
Определение количества технических обслуживаний
Годовое количество ежедневных обслуживаний по автомобилям определяется по формуле:
,(16)
где Lг – годовой пробег автомобиля, км;
Количество технических обслуживаний ТО-1(N1) и ТО-2 (N2) определяется по следующим формулам:
(17)
где N2 – число ТО-2 в год;
L2 – скорректированное значение периодичности ТО-2;
(18)
где N1 – число ТО-1 в год;
L1 – скорректированное значение периодичности ТО-1;
Количество сезонных обслуживаний рассчитывается по формуле:
,(19)
где Аи – количество автомобилей, работающих в АТП;
Определение числа диагностических воздействий
Количество диагностирования Д-1 за год определяется по формуле:
(20)
Количество диагностирования Д-2 за год определяется по формуле:
(21)
Исследование маневра ТС
▪ Максимальный радиус поворота центра тяжести ТС на закруглении дороги в пределах разрешенной для него полосы движения можно определить по формуле:
(2.34)
где: R - наружный радиус закругления разрешенной для движения данного ТС полосы дороги, м;
Ва - габаритная ширина ТС, м;
Вд - ширина разрешенной для движения полосы в средней части закругления, м;
a - угол поворота дороги (угол между направлениями продольной оси дороги до и после ...
Тормозной механизм переднего колеса
Рис. 4. Тормозной механизм переднего колеса: 1 – тормозной диск; 2 – направляющая колодок; 3 – суппорт; 4 – тормозные колодки; 5 – цилиндр; 6 – поршень; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – защитный чехол направляющего пальца; 9 – направляющий палец; 10 – защитный кожух
Тормозной механизм переднего колеса дисковый, с автоматической регулировкой зазора между колодками и диском, с плавающей скобой. Скоба образуется суппортом 3 (рис. 4.) и колесным ц ...
Расчет муфты
Муфта выбирается по каталогу исходя из крутящего момента:
,Нм
где к1 – коэффициент, учитывающий степень ответственности механизмов, к1=1,3;
к2 - коэффициент, зависящий от режима работы, к2=1,3;
Мр – рабочий момент на быстроходном валу редуктора
Нм
Основные параметры муфты:
§ Втулочно-пальцевая муфта;
§ Диаметр тормозного шкива Dшк = 600 мм;
§ Число пальцев – 8;
§ Момент инерции Jм = 28,6 кг∙м2;
§ Наибольший передаваемый мом ...
