1.На судах 1 группы предусматривается столовая для комсостава, столовая для команды или общая столовая для всего экипажа. Площадь столовой для экипажа рассчитывается на одновременное размещение не менее 2/3 из общего числа членов экипажа.
2.Минамальная площадь на одно посадочное место в столовой принимается:
- на грузовых транспортных судах-1,1 м2.
3.На судах с экипажем в 15 и менее человек Красный уголок допускается объединять со столовой для экипажа. При этом увеличивается ее площадь для размещения дополнительного оборудования (книжных шкафов, столов и др.)
Красный уголок-столовую рекомендуется располагать на главной палубе.
4.Ширина обеденных столов не менее 600 мм. Для столов, имеющих места только с одной стороны, допускается ширина 500 мм. Длина по кромкам стола не менее 600 мм на каждое место. Допускается установка диванов вдоль стенок помещения. Свободный проход для обслуживания столов не менее 600 мм.
Расчёт состава работающих
Явочноё количество рабочих рассчитывается по формуле:
mяв=Туч/Фнр (2)
где mяв - Явочное количество производственных рабочих.
Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку.
Фнр - Номинальный годовой фонд времени рабочего.
mяв = 4942.08 / 2070 =2.39 чел.
принимаем 2 человека.
Списочное количество рабочих рассчитывается по формуле:
mсп=Туч / Фдр (3)
где Туч - Годовая трудоёмкость работ по участку.
Фдр - Действительный годовой фонд времени ...
Упаковка хлебобулочных изделий
Этот вопрос носит двоякий характер: в некоторых регионах местные органы управления освободили производителей хлеба от необходимости его решения, закрепив в законодательном порядке необходимость упаковки, в других регионах каждый предприниматель решает его самостоятельно. В Москве упаковывается 80-90% хлеба, в регионах поменьше; в целом по России упаковывается 20-25%.
Упаковка хлеба призвана выполнять несколько функций, из которых четыре наибол ...
Определение величины динамического подъема
Динамическим подъёмом называется прохождение подъёма с разгона. На ровном участке дроги происходит разгон автомобиля до максимально возможной скорости , и на этой скорости он входит на подъём. На подъёме скорость уменьшается и движение автомобиля становится замедленным.
Расчетным методом можно определить величину динамически преодолеваемого подъема с помощью динамической характеристики (рис. 9). Для этого на график , построенный для пятой пере ...
