Расчет номограммы нагрузокДля определения динамического фактора в случае частичной загрузки автомоби

Расчет динамического паспорта автомобиля

Страница 2

Расчет номограммы нагрузок

Для определения динамического фактора в случае частичной загрузки автомобиля, динамическую характеристику следует дополнить номограммой нагрузок. Масштаб номограммы нагрузок определяется из выражения:

а0 = а×D0/D, (27)

где D0 – динамический фактор автомобиля при нулевой нагрузке;

а0 – масштаб динамического фактора при нулевой загрузке;

а – масштаб динамического фактора при полной загрузке.

Динамический фактор при нулевой загрузке определяется по формуле:

D0 = D×m/ma, (28)

где m – полная масса автомобиля;

ma – снаряженная масса автомобиля.

а0 = 1,31

Результаты расчетов сводим в таблицу 6.

Таблица 6 – Значения динамического фактора незагруженного автомобиля

V1, км/час	12,96	25,91	38,87	51,82	64,78	68,02	74,82
D01, Н/Н	0,34	0,37	0,37	0,34	0,29	0,28	0,25
V2, км/час	15,36	30,72	46,08	61,44	76,8	80,64	88,71
D02, Н/Н	0,28	0,3	0,29	0,28	0,24	0,22	0,2
V3, км/час	18,72	37,45	56,17	74,9	93,62	98,3	108,13
D03, Н/Н	0,24	0,25	0,25	0,22	0,18	0,17	0,14
V4, км/час	21,56	43,11	64,67	86,22	107,78	113,17	124,49
D04, Н/Н	0,21	0,22	0,21	0,18	0,14	0,13	0,1
V5, км/час	32,89	65,77	98,66	131,55	164,43	172,65	189,92
D05, Н/Н	0,13	0,13	0,1	0,08	0,03	0,01	-

Страницы: 1 2

Тормозной механизм заднего колеса
Тормозной механизм заднего колеса (рис. 5.) барабанный, с автоматическим регулированием зазора между колодками и барабаном. Устройство автоматического регулирования зазора расположено в колесном цилиндре. Его основным элементом является разрезное упорное кольцо 9 (рис. 6.), установленное на поршне 4 между буртиком упорного винта 10 и двумя сухарями 8 с зазором 1,25–1,65 мм. Упорные кольца 9 вставлены в цилиндр с натягом, обеспечивающим усилие ...

Структура составляющих ущерба
В состав субъектов, которым непосредственно наносится ущерб от повреждения ТС в ДТП, входят: владельцы транспортных средств; владельцы груза. При расчете по каждому субъекту учитываются составляющие ущерба, расходы по которым они несут. ▪ Владельцы транспортных средств: - Стоимость работ по спасению транспортного средства; - Стоимость работ по эвакуации транспортного средства; - Величина ущерба в случае невозможности восстановления т ...

Расчет численности производственных рабочих
Общее технологически необходимое (явочное) число рабочих в АТП определяется по формуле: (44) где Тотд – годовой объем работ по ТО и ТР подвижного состава АТП; Фр.м. – годовой фонд времени рабочего места; (45) где Кр – число рабочих дней в году; Кр = 305; tсм – продолжительность смены, ч; tсм = 8ч; Кп – число предвыходных и предпраздничных дней, в которые сокращается рабочая смена; Кп = 58; tс – время, на которое сокращается смена в праз ...