Все о транспорте
 

Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина»

Страница 1

Характеристика рассматриваемого маршрута приведена в таблице 3.2 и в приложении Б, а основные данные отражены в таблице 4.3.

Таблица 4.3 – Характеристика маршрута «Мозырь – Иванковщина»

№

п/п

Показатель

Ед. изм

Значение

1

Протяженность маршрута (в одну сторону)

км

31,1

2

Дни работы подвижного состава на маршруте

день

пятница, суббота, воскресенье

3

Количество рейсов в день

рейс

4

4

Среднее время, затрачиваемое на 1 рейс

час

1,11

Основные показатели работы автобусов на маршруте за 2010 год приведены в приложении Г.

Динамика изменения пассажиропотока на рассматриваемом пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина» по месяцам в 2010 году изображена на рисунке 4.6.

Рисунок 4.6 – Картограмма пассажиропотоков за 2010 год на пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина»

автобусный парк пассажир обслуживание

Из рисунка 4.6 следует, что наибольший объем перевозок пассажиров приходится на летние месяцы.

Коэффициент неравномерности пассажиропотока по месяцам на рассматриваемом маршруте составит:

Корреспонденции утренних и вечерних пассажиропотоков на рассматриваемом маршруте (на основании данных обследования пассажиропотока по пригородному маршруту «Мозырь – Иванковщина», дата изучения – 15.10.2010 год, день недели – пятница) отражены на рисунках 4.7 - 4.8 соответственно.

Рисунок 4.8 – Картограмма вечерних пассажиропотоков на пригородном маршруте «Мозырь – Иванковщина»

Как видно из рисунков 4.7 - 4.8 наибольший пассажиропоток на маршруте в утреннее время наблюдается в прямом направлении, в вечернее время – также в прямом направлении.

Утренний пассажирооборот в прямом направлении (согласно рисункам 4.7 – 4.8) составит:

Утренний пассажирооборот в обратном направлении составит:

Вечерний пассажирооборот в прямом направлении составит:

Вечерний пассажирооборот в обратном направлении составит:

Таким образом, суточный пассажирооборот на маршруте будет представлять собой сумму утреннего и вечернего пассажирооборота в обоих направлениях и составит:

Для маршрута «Мозырь – Иванковщина» годовое количество рейсов в 2011 году (при работе подвижного состава 156 дней) составит:

рейса.

Годовой пробег автобусов на маршруте:

км.

Принимаем км.

Часы работы автобуса на маршруте:

ч.

Результаты расчетов для рассматриваемого маршрута сведены в таблицу 4.4.

Таблица 4.4 – Показатели работы автобусов по пригородному маршруту «Мозырь – Иванковщина» на 2010 год

№

п/п

Показатель

Ед. изм

Значение

1

Количество рабочих дней

день

156

2

Количество рейсов

рейс

624

3

Часы работы автобуса на маршруте

час

693

4

Годовой пробег

км

20343

Страницы: 1 2 3

 
 

Размещение груза
Р = Dдв ΄ - Рзап P = 22600 - 865,6 = 21734.4 (т); Таблица 1.7 Таблица вместимости грузовых танков № п/п Наименование танка Шпан-гоут Вмести-мость (м3) Масса груза, (т) Плечо Момент Х (м) Z (м) Mx (т.м) Mz (т.м) 1. №1 Центр 88-105 1702,1 0,0 55,63 6,57 0,0 0,0 2. ЛБ 88-105 552,8 100,0 55,1 6,44 5510,0 644,0 3. ПБ 88-105 ...

Оценка качества ТОиР автомобилей и агрегатов
Проверку качества выполнения ТО и ремонта АТС, установку деталей, выписанных со склада, производит начальник (контролер) БТК, по предъявлению автомобиля мастером ЦСОиРА. При выявлении фактов отклонения от технических условий на ремонт, выполнения технического обслуживания не в полном объеме или не установки выписанных деталей начальник БТК совместно с начальником ПТО, начальником ЦСО и РА проводит служебное расследование. По итогам служебного ...

Проверка и ремонт деталей
При ремонте балка переднего моста должна быть проверена на изгиб и скручивание на приспособлении, которое устанавливают на площадке для рессор. Призму приспособления направляют по фиксатору, установленному в отверстие под шкворень и закрепленному при помощи разжимной цанги. определение изгиба и скручивания,а также величины угла наклона отверстия под шкворень производят по шкалам. Правку балки производят в холодном состояние под гидравлическим ...