Определение стоимости покупных изделий

Затраты на покупные комплектующие изделия Зпки, руб.:

, (28)

где Ni - расход комплектующих изделий i-го вида при изготовлении стенда, шт; Цi - цена единицы i-го комплектующего изделия, руб./шт.

Результаты расчета затрат на покупные комплектующие изделия сведены в таблицу 5. Утилизация отработанного моторного масла утилизация отходов масла аконит-ут.рф.

Таблица 5 - Результаты расчета затрат на покупные комплектующие изделия

Наименование	Кол-во, шт.	Стоимость 1 шт. руб.	Общая стоимость, руб.
1	2	3	4
Болт М12-x40 ГОСТ 7805-70	72	37,08	2669,76
Шайба 10.02х2 ГОСТ 11371-78	72	4,37	313,2
Болт М 10х20 ГОСТ 7805-70	2	24,20	48,4
Болт М 20х90 ГОСТ 7805-70	2	40,30	80,6
Гайка М 20	2	12	24
Подшипник 106206 ГОСТ 8338-75	36	84	3024
Гидроцилиндр	6	2300	13800
Электродвигатель АИРЕ 80В2 ГОСТ 19523-81	1	3400	3400
Гидронасос 310.56	1	2100	2100
РВД	4	74	296
Распределитель	2	1450	2900
Фильтр масляный	1	780	780
Итого: Зпки = 23276

Затраты на топливо
Автомобиль перевозит 20 тонн груза из Берлина в Одессу и 20 тонн из Черкасов в Нюрнберг. Расстояние перевозки груза по первому кругорейсу составляет 4396 км, а по второму – 4452 км. Расход топлива на грузооборот (Пткм): 1 кругорейс: EUR. 2 кругорейс: EUR. Расход топлива по норме (Пт): 1 кругорейс: EUR. 2 кругорейс: EUR. Результаты расчетов затрат на топливо по отдельным кругорейсам представлены в таблицах 1.5 – 1.6. 1 кругорейс Про ...

Определение выходной характеристики системы двигатель-гидротрансформатор
Определяем точки совместной работы двигателя внутреннего сгорания и гидротрансформатора. Для каждого выбранного значения передаточного отношения гидротрансформатора определяем значение крутящего момента на валу турбины и число оборотов этого вала, соответствующее найденному значению крутящего момента. Расчет проводится по формулам 1) i = 0; МН = 870 Нм; nН = 1670 об/мин. 2) i = 0,2; МН = 880 Нм; nН = 1630 об/мин. 3) i = 0,4; МН = 88 ...

Организация взаимной помощи
Если предполагается, что после вынужденной посадки пассажиры должны будут быстро покинуть самолет, то при наличии времени перед вынужденной посадкой организуется система взаимной помощи. Каждый физически крепкий пассажир прикрепляется к более слабому, которому, по всей вероятности, потребуется помощь (сюда относятся старики, женщины, дети и др.). Перед выделенными для оказания помощи ставится задача приложить максимум усилий, чтобы вывести всех ...