Все о транспорте
 

Определение стоимости покупных изделий

Материалы » Стенд обкатки виброблоков машины ВПР » Определение стоимости покупных изделий

Затраты на покупные комплектующие изделия Зпки, руб.:

, (28)

где Ni - расход комплектующих изделий i-го вида при изготовлении стенда, шт; Цi - цена единицы i-го комплектующего изделия, руб./шт.

Результаты расчета затрат на покупные комплектующие изделия сведены в таблицу 5. Утилизация отработанного моторного масла утилизация отходов масла аконит-ут.рф.

Таблица 5 - Результаты расчета затрат на покупные комплектующие изделия

Наименование

Кол-во, шт.

Стоимость 1 шт. руб.

Общая стоимость, руб.

1

2

3

4

Болт М12-x40 ГОСТ 7805-70

72

37,08

2669,76

Шайба 10.02х2 ГОСТ 11371-78

72

4,37

313,2

Болт М 10х20 ГОСТ 7805-70

2

24,20

48,4

Болт М 20х90 ГОСТ 7805-70

2

40,30

80,6

Гайка М 20

2

12

24

Подшипник 106206 ГОСТ 8338-75

36

84

3024

Гидроцилиндр

6

2300

13800

Электродвигатель АИРЕ 80В2 ГОСТ 19523-81

1

3400

3400

Гидронасос 310.56

1

2100

2100

РВД

4

74

296

Распределитель

2

1450

2900

Фильтр масляный

1

780

780

Итого: Зпки = 23276

 
 

Характеристика груза
Хлеб - это пищевой продукт, выпекаемый из теста, приготовленного из муки с добавлением воды, дрожжей, соли, иногда сахара, жиров, солода, патоки, молока, пряностей (анис, тмин и пр.). Содержит до 56% углеводов (в основном крахмал), 5-8% белков, минеральные вещества, аминокислоты, витамины (главным образом группы В). Энергетическая ценность 100 г хлеба до 1,4 МДж (347 ккал). Пищевая ценность хлеба и булочных изделий обусловлена многими факторам ...

Обстановка при проведении инструктажа
Хотя условия в пассажирской кабине, где обычно проводится инструктаж пассажиров, не отвечают необходимым требованиям, поскольку вследствие большого шума внимание пассажиров рассеивается, тем не менее необходимость заставляет проводить устный инструктаж именно в кабине самолета. В идеальном случае пассажиры сидят в самолете при выключенных моторах, и никакой шум не мешает им внимательно слушать инструктора. При этом возможно показать приемы испо ...

Нормальные и аварийные выходы и аварийные средства
Нормальные двери для входа и выхода пассажиров выполняют по левому борту самолета. Высота двери равна : hд = 1,725м Ширина двери : bд = 1м В самолете имеется две нормальных дверей. Соответствие с этим числом пассажиров, 2 нормальных дверей достоточно для входа и выхода пассажиров. Для экстренного покидания самолета в обоих бортах делают аварийные выходы, основная дверь засчитывается в число аварийных. Число аварийных выходов зависит от числа ...