Все о транспорте
 

Технические, функциональные и эксплуатационные характеристики объекта Основные параметры авто Toyota Avensis

Материалы » Экспертиза технического состояния транспортного средства Toyota Avensis » Технические, функциональные и эксплуатационные характеристики объекта Основные параметры авто Toyota Avensis

Страница 1

(

SBIBJ56L30E060155)

Тип кузова

sedan

Привод

FF

Трансмиссия

4FC

Объем двигателя, куб. см

1998

Марка кузова

AZT250L-AEPGHW

Спецификации

Габариты кузова (ДхШхВ), мм

4630 x 1760 x 1480

Колесная база, мм

2700

Высота дорожного просвета (клиренс)

150

Вес без пассажиров, кг

1410

Максимальная масса, кг

1970

Число мест

5

Число дверей

4

Минимальный радиус разворота

5,3

Объем топливного бака, л

60

Двигатель

Краткая характеристика

1AZ-FSE

Макс. мощность, л. с. (кВт) при об. /мин.

152 (112) / 6000

Макс. крутящий момент, кг*м (Н*м) при об. /мин.

20.4 (200) / 4000

Удельная мощность, кг/л. с.

8.49

Тип двигателя

4 cylinder DOHC

Используемое топливо

Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)

Система снижения количества вредных выбросов

(LEV) D-4

Расход топлива в режиме 10/15, л/100 км

7,1

Степень сжатия

9

Диаметр поршня, мм

86

Подвеска / Ходовая часть

Гидроусилитель руля

есть

Передние колеса

195/65 R15

Передние тормоза

Ventilated disk

Задние тормоза

Drum (leading/trailing)

Передняя подвеска

Strut type coil spring

Задняя подвеска

Torsion beam type coil spring

Страницы: 1 2

 
 

Стояночная тормозная система
1 – кнопка фиксации рычага ручного тормоза; 2 – рычаг привода стояночного тормоза; 3 – защитный чехол; 4 – тяга; 5 – уравнитель троса; 6 – регулировочная гайка; 7 – контргайка; 8 – трос; 9 – оболочка троса Стояночная тормозная система с механическим приводом, действует на тормозные механизмы задних колес. Привод стояночного тормоза состоит из рычага, регулировочной тяги, уравнителя, троса, рычага ручного привода колодок и разжимной планки. ...

Определение числа и порядка укладки укороченных рельсов
В связи с тем, что в пределах кривых радиус внутренней рельсовой нити несколько меньше радиуса наружной рельсовой нити, то длина внутренней нити меньше наружной рельсовой нити. Для компенсации этой разницы и обеспечения укладки рельсовой нитей с положением стыков по одной нормали к продольной оси пути по внутренней нити кривой укладывают укороченные рельсы. В виду невозможности обеспечить точное расположение "по наугольнику" стыков ...

Назначение и состав якорного устройства
Якорное устройство—комплекс деталей и механизмов, предназначенных для постановки судна на якорь. Оно должно обеспечивать надежную стоянку судна в различных условиях эксплуатации. В состав якорного устройства: 1) якоря, при разной массе правый большей массы, называется-становым, а левый, меньшей массы, - подпускным, кормовой- стоп-анкером. 2) якорный канат, 3) якорные клюзы,4)стопор;5)канатный (цепной) ящик,крепление коренного конца якорной ...