Технические, функциональные и эксплуатационные характеристики объекта Основные параметры авто Toyota Avensis

Страница 1

(

SBIBJ56L30E060155)

Тип кузова	sedan
Привод	FF
Трансмиссия	4FC
Объем двигателя, куб. см	1998
Марка кузова	AZT250L-AEPGHW

Спецификации

Габариты кузова (ДхШхВ), мм	4630 x 1760 x 1480
Колесная база, мм	2700
Высота дорожного просвета (клиренс)	150
Вес без пассажиров, кг	1410
Максимальная масса, кг	1970
Число мест	5
Число дверей	4
Минимальный радиус разворота	5,3
Объем топливного бака, л	60

Двигатель

Краткая характеристика	1AZ-FSE
Макс. мощность, л. с. (кВт) при об. /мин.	152 (112) / 6000
Макс. крутящий момент, кгм (Нм) при об. /мин.	20.4 (200) / 4000
Удельная мощность, кг/л. с.	8.49
Тип двигателя	4 cylinder DOHC
Используемое топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Система снижения количества вредных выбросов	(LEV) D-4
Расход топлива в режиме 10/15, л/100 км	7,1
Степень сжатия	9
Диаметр поршня, мм	86

Подвеска / Ходовая часть

Гидроусилитель руля	есть
Передние колеса	195/65 R15
Передние тормоза	Ventilated disk
Задние тормоза	Drum (leading/trailing)
Передняя подвеска	Strut type coil spring
Задняя подвеска	Torsion beam type coil spring

Страницы: 1 2

Двигатели
В качестве приводных двигателей используются двигатели внутреннего сгорания (ДВС), с которыми АКПП работают на автомобилях, или электромашинные динамометры. ДВС применяются в тех случаях, когда надо учесть специфику автомобильного двигателя (например, реальный темп изменения числа оборотов двигателя при разгоне автомобиля). Если же определяют характеристики испытуемых агрегатов путем измерений каких-либо показателей при различных установившихся ...

Общие требования к применению стрелочных переводов и глухих пересечений
1. Стрелочные переводы, укладываемые на главных путях станций, разъездов и обгонных пунктов, должны обеспечивать пропуск поездов по прямому направлению со скоростью не меньшей, чем реализуемая на прилегающих перегонах. 2. Стрелочные переводы и глухие пересечения должны соответствовать утвержденным чертежам и типу рельсов, уложенных в путь. Укладка стрелочных переводов колеи 1520 мм должна осуществляться на переводных брусьях согласно эпюрам. П ...

Оценка износостойкости сцепления
Степень нагружения и износостойкость накладок сцепления принято оценивать двумя основными параметрами: · удельным давлением на фрикционные поверхности; · удельной работой буксования сцепления. Расчет удельного давления на фрикционные поверхности: p0 = ≤ [p0 ], Н/м2, где рпр – сила нормального сжатия дисков, Н; F – площадь рабочей поверхности одной фрикционной накладки, F = = 0,785 Ч (0,2042 + 0,1462) = 0,049 м2; [р0]=0,25 МПа - д ...