Технические, функциональные и эксплуатационные характеристики объекта Основные параметры авто Toyota Avensis

Страница 1

(

SBIBJ56L30E060155)

Тип кузова	sedan
Привод	FF
Трансмиссия	4FC
Объем двигателя, куб. см	1998
Марка кузова	AZT250L-AEPGHW

Спецификации

Габариты кузова (ДхШхВ), мм	4630 x 1760 x 1480
Колесная база, мм	2700
Высота дорожного просвета (клиренс)	150
Вес без пассажиров, кг	1410
Максимальная масса, кг	1970
Число мест	5
Число дверей	4
Минимальный радиус разворота	5,3
Объем топливного бака, л	60

Двигатель

Краткая характеристика	1AZ-FSE
Макс. мощность, л. с. (кВт) при об. /мин.	152 (112) / 6000
Макс. крутящий момент, кгм (Нм) при об. /мин.	20.4 (200) / 4000
Удельная мощность, кг/л. с.	8.49
Тип двигателя	4 cylinder DOHC
Используемое топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Система снижения количества вредных выбросов	(LEV) D-4
Расход топлива в режиме 10/15, л/100 км	7,1
Степень сжатия	9
Диаметр поршня, мм	86

Подвеска / Ходовая часть

Гидроусилитель руля	есть
Передние колеса	195/65 R15
Передние тормоза	Ventilated disk
Задние тормоза	Drum (leading/trailing)
Передняя подвеска	Strut type coil spring
Задняя подвеска	Torsion beam type coil spring

Страницы: 1 2

Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи i0 определяется исходя из обеспечения заданной скорости движения автомобиля: i0 = (0.377×nmax×r)/( ik× ipk×Vmax), (8) где r – радиус качения колеса, м; nmax – максимальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин; ik - передаточное число коробки передач на прямой передаче; ipk – передаточное число раздаточной коробки на повышенной передаче; Vmax – максимальная скорость автомоби ...

Ровность дороги и безопасность движения на ней
Плавность хода и минимальные затраты мощности на сопротивление качению автомобиля, особенно при движении с высокими скоростями, достигаются на идеально ровной и гладкой дороге. Сила удара колес о неровности дороги возрастает пропорционально квадрату скорости. Поэтому, например, при движении со скоростью 50 км/ч отдельные неровности высотой до 10 мм практически не сказываются на плавности хода автомобиля, при скорости же 90 км/ч они вызывают ощу ...

Выбор технологии грузоперевалки
В курсовом проекте предполагается, что перевалка груза должна производиться в определенном порту, который выбирается студентом самостоятельно, по трем вариантам (d = 1,2,3): судно – вагон (d = 1), судно – склад (d = 2) и склад – вагон (d = 3) при разгрузке судна, а при загрузке судна – по тем же вариантам, но в обратном направлении. Предполагается также, что в каждом грузовом отсеке груз размещается как на просветах люков, так и в подпалубных п ...