Технические, функциональные и эксплуатационные характеристики объекта Основные параметры авто Toyota Avensis

Страница 1

(

SBIBJ56L30E060155)

Тип кузова	sedan
Привод	FF
Трансмиссия	4FC
Объем двигателя, куб. см	1998
Марка кузова	AZT250L-AEPGHW

Спецификации

Габариты кузова (ДхШхВ), мм	4630 x 1760 x 1480
Колесная база, мм	2700
Высота дорожного просвета (клиренс)	150
Вес без пассажиров, кг	1410
Максимальная масса, кг	1970
Число мест	5
Число дверей	4
Минимальный радиус разворота	5,3
Объем топливного бака, л	60

Двигатель

Краткая характеристика	1AZ-FSE
Макс. мощность, л. с. (кВт) при об. /мин.	152 (112) / 6000
Макс. крутящий момент, кгм (Нм) при об. /мин.	20.4 (200) / 4000
Удельная мощность, кг/л. с.	8.49
Тип двигателя	4 cylinder DOHC
Используемое топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Система снижения количества вредных выбросов	(LEV) D-4
Расход топлива в режиме 10/15, л/100 км	7,1
Степень сжатия	9
Диаметр поршня, мм	86

Подвеска / Ходовая часть

Гидроусилитель руля	есть
Передние колеса	195/65 R15
Передние тормоза	Ventilated disk
Задние тормоза	Drum (leading/trailing)
Передняя подвеска	Strut type coil spring
Задняя подвеска	Torsion beam type coil spring

Страницы: 1 2

Тяговый баланс автомобиля
Тяговый баланс автомобиля - это совокупность графиков зависимостей силы тяги на ведущих колесах Fк, [Н] (на различных передачах), а также суммы сил сопротивления качению Ff, [Н] и воздуха Fw, [Н], от скорости движения автомобиля Va, [км/ ч]. Графики сил тяги на колесах автомобиля строим для всех ступеней коробки перемены передач. Расчет сил тяги на колесах для каждой передачи – Fki производится по формуле: , [Н] (5) hТР - коэффициент полезно ...

Выбор основного технологического оборудования
Выбор технологического оборудования осуществляется исходя из исходных данных. Задача: Механизированная замена обыкновенного стрелочного перевода типа Р65 марки 1/11 с деревянными брусьями и щебеночным балластом, на аналогичный, с железобетонными брусьями. Определяющие факторы: ü Наличие контактной сети - стрелочные перевод оборудован электрической централизацией и расположен на пути электрифицированного участка; ü Наличие второго ...

Расчёт уставок защиты фидера поста секционирования
а) Дистанционная направленная защита ДС1. Первичное сопротивление срабатывания ДС1 выбирается из условия отстройки от К.З. на шинах смежной подстанции: Zсз1=котс*|Zвх1|, Ом. Zсз1=0,85*|5,599+j*11,399|=0,85*|12,7*ej63,84|=10,795ом где котс- коэффициент отстройки, котс= 0,8-0,85 (0,5 при наличии телеблокировки). Zвх1- входное сопротивление при К.З. в конце защищаемой зоны, т.е. у шин смежной подстанции. Входное сопротивление Zвх1 определяет ...