Все о транспорте
 

Охрана труда и окружающей среды

Страница 2

Из анализа решения уравнения вынужденных колебаний системы с одной степенью следует, что основными направлениями борьбы с вибрацией машин и оборудования являются:

а) снижение вибрации в источнике возникновения посредством снижения или ликвидации действующих переменных сил;

б) отстройка от режима резонанса путем рационального выбора приведенной массы или жесткости системы;

в) вибродемпфирование – уменьшение уровня вибраций защищаемого объекта путем превращения энергии механических колебаний данной колеблющейся системы в другие виды энергии;

г) динамическое гашение колебаний.

Расчет виброизоляции испытательного стенда при испытании компрессора

Частота вынужденных колебаний, Гц

fв = ,

где n – частота вращения вала электродвигателя компрессора, об/мин;

n = 1080 об/мин.

fв = Гц .

Частота собственных колебаний установки на амортизаторах, Гц

f0 = ,

где Xст – статическая осадка амортизаторов под воздействием веса установки, см.

Хст = ,

где h – толщина прокладки, см; принимаю h = 8 см;

σ – допустимое напряжение в материале виброизолятора, МПа;

σ = 0,4 МПа; [11]

ЕD – динамический модуль упругости материала, МПа; ЕD = 18 МПа. [11]

Хст = см.

Частота собственных колебаний, Гц

f0 =Гц.

Принимаю f0 = 12 Гц.

Необходимая эффективность работы амортизаторов по условию отсутствия резонанса достигается при отношении частоты вынужденных колебаний к частоте собственных в диапазоне от 2 до 5. Проверяю условие

Условие выполняется, поэтому толщину прокладки принимаю окончательно 8 см.

Суммарная площадь виброамортизаторов, м2

S = P / σ,

где Р – вес установки, Н.

Р = (mпл + mуст)g · 10-6,

где mпл – масса железобетонной плиты, кг; принимаю mпл = 300 кг;

mуст – масса энергетической установки, кг; принимаю mуст = 350 кг;

g – ускорение свободного падения, м/с2; g = 9,81 м/с2.

S = (300 + 350) · 9,81 · 10-6 / 0,6 = 0,016 м2.

При числе амортизаторов, равном 6, площадь одного амортизатора будет равна

S1 = 0,01 / 6 = 0,0027 м2.

Учитывая, что размеры сторон виброамортизатора не должны превышать его толщину (высоту) в 2–3 раза, принимаю размеры прокладки марки ТМКЩ 0,07×0,04 м при высоте 0,08 м.

Определяю коэффициент виброизоляции, %

К = ,

К = %.

Согласно расчетам, принята резиновая прокладка со следующими параметрами: длина – 0,07 м, ширина – 0,04 м, высота – 0,08 м, при этом коэффициент виброизоляции составил 32,2 %.

Чертеж стенда представлен в графической части.

1) К самостоятельной работе слесарем по ремонту и обслуживанию компрессорного оборудования допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право работы по ремонту компрессорного оборудования, прошедшие вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте, прошедшие производственное обучение и обучение безопасным приемам труда (стажировку) в течение 14 смен.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

 
 

Подготовка летных экипажей на случай аварии самолета
Известно, что для пилота средней квалификации полет в нормальных условиях не представляет особых трудностей. Но для того чтобы успешно справляться с трудностями, возникающими в условиях опасности, требуется большое мастерство, тренировка и способность к здравому суждению. Каждый член экипажа должен получить такую тренировку в отношении своих действий в случае аварии самолета, чтобы он мог автоматически и правильно реагировать на любую неожидан ...

Построение IRR – внутренняя норма доходности
IRR – это ставка дисконта, при которой чистая приведенная стоимость равна нулю, т. е. IRR показывает, под какой максимальный процент могут быть привлечены деньги для реализации данного проекта, причем после реализации проекта эти деньги и проценты за них будут полностью возмещены. В таблице 8.4 приведён расчёт IRR, а на рисунке 8.3 представлен график IRR. Таблица 8.4 – Определение IRR Показатель Год NPV при E = 20 % +624970 ...

Виртуальные испытания лонжерона лопасти НВ
Изначально проведем построение виртуальной модели лонжерона. Исходные данные для геометрического построения содержатся в таблице 3.1. Концевое сечение лонжерона имеет профиль NACA 63А12, комлевое сечение представляет собой сечение прямоугольной формы. Подобный переход геометрии обоснован конструктивной необходимостью, т.к. именно в комлевом сечении располагаются узел крепления лопасти к втулке несущего винта. Кроме того, у корня лопасти действ ...