План производства - Деятельность предприятия, оказывающего услуги противокоррозионной обработки автомобилей - Материалы

План производства

Страница 1

План производства представляет собой заранее намеченный порядок осуществления, какой- либо программы выполнения услуг.

В этом пункте укажем, на что конкретно идут деньги при реализации проекта автостоянки. Перечень каждой категории вложений по статьям представлен в таблице 6.1.

Таблица 4 – Категории капиталовложений

Вид капитального вложения	№ ст.	Название	Кол-во, шт.	Стоимость единицы, руб.	Стоимость общая, руб.
На покупку материалов и комплектующих	1	Осветительные устройства	2	1500	3000
На покупку материалов и комплектующих	2	Другие необходимые мелочи	-	-	17000
Всего:					20000
На покупку основных средств	1	Специальная камера для просушки после обработки	1	120000	120000
	2	Электрический гайковерт	1	5000	5000
	3	Компрессор	1	20000	20000
	4	Прибор для проверки слоя	1	2000	2000
	5	Шлифовальный станок	1	1500	1500
	6	Установка для ИК сушки	1	50000	50000
	7	Служебное помещение	1	25000	20000
	8	Тележка для перевозки деталей	1	10000	10000
Всего:					263500
На покрытие затрат на строительство	1	Строительство площадки	-	-	65000
На покрытие затрат на строительство	2	Облагораживание территории	-	-	5000
Всего:					70000
Итого:					333500

Страницы: 1 2

Расчет анкерного участка подвески главного пути станции
Определение нагрузок на провода главного пути станции. Режим гололеда с ветром. Нагрузка от силы тяжести цепной подвески: gП=gТ+(gк+0,1)·nк; gТ -распределенная линейная нагрузка на НТ; gк -распределенная линейная нагрузка на КП; nк-число контактных проводов; gП =0,834 + (0,873 + 0,1) ·2 = 2,78 даН/м Нагрузка от веса гололеда на несущем тросе: gГТ = 2,22 × bр (dТ + bр)×10-3 = 2,22×11×(12,6 + 11)×10−3 = ...

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР
На выбор метода обслуживания влияют следующие факторы: – сменная программа по ТО данного вида; – характер объема и содержание работ по данному виду ТО (постоянный или переменный); – количество и тип подвижного состава; – число рабочих постов для ТО данного вида; – период времени, отводимый на обслуживание данного вида; – трудоемкость обслуживания; – режим работы автомобилей по линии. Необходимыми условиями проведения ТО на поточной лини ...

Определение параметров сцепления
Параметры дисков Расчетный момент , Н×м, (48) где – максимальный свободный крутящий момент двигателя, Н×м; – коэффициент запаса сцепления, Н×м Число пар трущихся поверхностей , (49) где – расчетный момент, Н×м; – коэффициент трения, ; – допустимое давление нажимного механизма, КПа =500 КПа; – ширина трущейся поверхности, м; – средний радиус трущихся поверхностей, м; – коэффициент, учитывающий уменьше ...