Все о транспорте
 

План производства

Страница 1

План производства представляет собой заранее намеченный порядок осуществления, какой- либо программы выполнения услуг.

В этом пункте укажем, на что конкретно идут деньги при реализации проекта автостоянки. Перечень каждой категории вложений по статьям представлен в таблице 6.1.

Таблица 4 – Категории капиталовложений

Вид

капитального

вложения

ст.

Название

Кол-во,

шт.

Стоимость

единицы, руб.

Стоимость

общая, руб.

 

На покупку материалов и комплектующих

1

Осветительные устройства

2

1500

3000

 

2

Другие необходимые мелочи

-

-

17000

 

Всего:

20000

 

На покупку основных средств

1

Специальная камера для просушки после обработки

1

120000

120000

2

Электрический гайковерт

1

5000

5000

3

Компрессор

1

20000

20000

4

Прибор для проверки слоя

1

2000

2000

5

Шлифовальный станок

1

1500

1500

6

Установка для ИК сушки

1

50000

50000

7

Служебное помещение

1

25000

20000

8

Тележка для перевозки деталей

1

10000

10000

Всего:

263500

 

На покрытие затрат на строительство

1

Строительство площадки

-

-

65000

2

Облагораживание территории

-

-

5000

Всего:

70000

 

Итого:

333500

 
Страницы: 1 2

 
 

Расчет площади аккумуляторно-электротехнического участка зоны ТР
Расчет площади участка произведем по формуле: Fу = fo Ч Кп [5] стр. 73. Где fo – площадь занимаемая оборудованием в плане; Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования, (Кпл = 4). Fу = 18,3 Ч4 = 73,2 мІ. Устанавливаем длину и ширину помещения участка: 73, 2 ч 9 = 8,1 Принимаем размеры помещения 6000 Ч 12 000 мм Устанавливаем масштаб для черчения 1:25. ...

Итоговые средние показатели перевозок по маятниковым маршрутам
Суммарное эксплуатационное количество автомобилей, NЭ NЭ = N(1-4) = 0,744 + 3,847 + 1,58 + 1,34 = 7,5 шт. Принимаем NЭ = 8 шт. Общий пробег автомобилей, LO LO = N1 LОСУТ(1) + N2 LОСУТ(2) + N3 LОСУТ(3) + N4 LОСУТ(4) = 0,744 *334 + 3,847 * 338 + 1,58 * 319 + 1,34 * 390 = 2575,4 км. Пробег гружёных автомобилей, LГРO LГРO = N1 LГРСУТ(1) + N2 LГРСУТ(2) + N3 LГРСУТ(3) + N4 LГРСУТ(4) = 0,744 *168 + 3,847 * 156 + 1,58 * 154 + 1,34 * 156 = 1177,5 ...

Выбор маршрута автотранспортного средства
Выбор маршрута автотранспортного средства определяется по критерию наибольшей удельной прибыли, приходящейся на один автомобиле-день работы транспортного средства: , где r – удельная прибыли, приходящаяся на 1 автомобиле-день работы транспортного средства; M[R] – математическое ожидание прибыли; Тк – продолжительность кругорейса. Тогда математическое ожидание прибыли рассчитывается следующим образом: М[R] = , где М[C] – математическое о ...