Все о транспорте
 

Анализ существующей организации дорожного движения

Материалы » Дорожное движение в зоне остановочного пункта » Анализ существующей организации дорожного движения

Дорожные условия на рассматриваемом участке хорошие. На дорожном покрытии отсутствуют выбоины и ямы, в которых в период дождя скапливается вода, что снижает сцепные свойства автомобиля с дорогой и может привести к аварийной ситуации. Зона остановочного пункта уложена единичным дорожным элементом (мостовая), что полностью ликвидирует волнистость дорожного покрытия, которая наблюдалась ранее после зимнего периода. Дорожная разметка на улице Интернациональная нанесена ярко, что не скажешь про улицу Моисенко. Имеются все необходимые технические средства организации дорожного движения. Через дорогу от остановочного пункта расположена школа, во избежание пересечения детьми проезжей части вне пешеходного перехода предусмотрены ограждения. Ограждение поставлено в одну сторону от остановочного пункта, а от остановки до перекрестка его нет.

Скорость автомобилей не ограничена, но за период обследования не были выявлены нарушители скоростного режима. В зоне остановочного пункта автомобили движутся с умеренной скоростью. В часы-пик здесь можно наблюдать пробки.

Остановочный пункт обустроен не всем необходимым для комфортного ожидания транспортных средств. Остановочный пункт не оборудован павильоном. Но плюсом является то, что рядом расположены магазины различного типа, торгово-развлекательный центр, имеются рекламные щиты. Ширины остановочного пункта достаточно для вмещения всех ожидающих транспортные средства людей даже в час пик. Автобусы и троллейбусы подъезжают вплотную к бортовому камню. Единственным недостатком остановочного пункта является отсутствие заездного кармана. Устройство заездного кармана сократит конфликтные точки и устранит препятствие для транспортного потока, движущегося по данной полосе.

Рассмотрено 4 регулируемых пешеходных перехода. Это очень сложные переходы, т.к. здесь массово переходят дети, идущие в или со школы. При исследовании регулируемых пешеходных переходов была определена доля нарушителей сигнала светофора и траектории движения. Не все пешеходы, вышедшие из маршрутных транспортных средств, направляющиеся к пешеходному переходу, переходят его правильно. Все пешеходы переходят строго на зеленый свет. Доля нарушителей сигналов светофора составила 0, доля нарушителей траектории – 0,188. Это объясняется отсутствием ограждений на расстоянии от остановки и до пешеходного перехода. За время наблюдения все транспортные средства пропускали пешеходов.

 
 

История создания и развития РДАУП «Автобусный парк № 2»
До 1935 года в городе Мозыре автотранспортных предприятий не было. В 1935 году была создана первая организация «Автодор», в 1939 году переименованная в спецавтобазу «Союзтранс», которая функционировала до 1941 года. После освобождения города Мозыря от немецко-фашистских захватчиков 27 января 1944 года была создана автотранспортная колонна (АТК). В связи с увеличением грузовых и пассажирских перевозок 20 апреля 1955 года Мозырская АТК была раз ...

Обеспечение пожарной безопасности в помещении и эвакуации персонала из здания в случае чрезвычайной ситуации
Меры пожарной безопасности регламентируется СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений. Данные нормы и правила устанавливают общие требования противопожарной защиты помещений, зданий и других строительных сооружений на всех этапах их создания и эксплуатации, а также пожарно-техническую классификацию зданий, их элементов и частей, помещений, строительных конструкций и материалов. Здание, в котором располагается рабочее помещение, о ...

План производства
Производственный процесс можно представить в несколько этапов: 1. Диагностика и устранение неполадок; 2. Демонтаж необходимых для ремонта деталей; 3. Монтаж деталей демонтажированных при ремонте; 4. Шиномонтаж и балансировка; 5. Замена масла, фильтров, накладок; 6. Мойка автомобиля и сдача автомобиля клиенту. Следует отметить, что в зависимости от сложности ремонта автомобиля некоторые пункты не реализуются или добавляются. Потребность ...