Страница 4
(38)
(39)
Трудоемкость работ рассчитывается по формулам:
(40)
(41)
Полученные результаты сводим в таблицу 5.
Таблица 5 – Годовые объемы работ ЕО, ТО и ТР
|
Подвижной состав |
,
чел-час |
, чел-час
|
, чел-час
|
,
чел-час |
, чел-час
|
, чел-час
|
, чел-час
|
|
Москвич2140 (такси) |
4241,3 |
2155,22 |
2515,25 |
20394,59 |
641,71 |
513,37 |
335,2 |
|
ГАЗ-24-11 (такси) |
5138,64 |
2906,16 |
3432,39 |
28069,82 |
795,51 |
636,4 |
502,32 |
Расчет общепарковой трудоемкости работ
Общий объем работ по ТО и ТР определяется по формуле:
(42)
Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия
Вспомогательные работы определяются по формуле:
Возможность возникновения паники среди
пассажиров
Необходимо учитывать возможность случаев истерики и паники среди пассажиров. Дисциплинированность членов экипажа и их умение управлять поведением пассажиров способствуют предотвращению случаев гибели пассажиров. На основании изучения целого ряда аварий можно сделать заключение, что в большинстве случаев пассажиры вели себя хорошо. В нескольких случаях было отмечено паническое поведение отдельных лиц, однако это почти не оказывало отрицательного ...
Анализ структуры управления предприятием
Структурная схема управления ОАО “Универсалавтотранс” представлена на рисунке 1.3.
На предприятии применяется линейно-функциональная структура управления.
Опыт использования линейно-функциональных структур управления показал, что они наиболее эффективны там, где аппарат управления выполняет рутинные, часто повторяющиеся и редко меняющиеся задачи и функции. Их достоинства проявляются в управлении организациями с массовым или крупносерийным тип ...
Расчёт диаметров главного и рабочих тормозных цилиндров автомобиля ЗАЗ 968
Для расчёта диаметра главного тормозного цилиндра примем за известную величину диаметры рабочих цилиндров (из технической характеристики автомобиля) и ход колодок, т.е. ход поршней рабочих цилиндров h = 5 мм. Рассмотрим один контур: одно переднее колесо с двумя цилиндрами d1 = 19; d2 = 22 и одно заднее d3 = 22 (рис. 4)
V = h * s,
где V – объём цилиндра,
h – ход поршня,
s – площадь поршня.
Объём жидкости, вытесненный из главного цилиндра ра ...