Технические условия на укладку пути
|
Классы путей | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. Конструкция верхнего строения пути | ||||
|
Бесстыковой путь на железобетонных шпалах |
Звеньевой путь на ж/б шпалах | |||
|
2.Типы и характеристика верхнего строения пути | ||||
|
РельсыР65, новые термо-упрочненные, категории В и Т1 |
РельсыР65, новые термо-упрочненные, категории Т1 и Т1 |
РельсыР65,старо- годные, 1 группы годности: I и II группы годности, репрофилированные |
Рельсы старогодные Р65 II и III группы годности |
Рельсы старогодные Р65 III группы годности |
|
Скрепления новые |
Скрепления новые и старогодные (в том числе отремонтированные), укладываемые в объемах, устанавливаемых Т.У. на ремонт и планово предупредительную выправку пути | |||
|
Шпалы железобетонные новые 1 сорта |
Шпалы железобетонные старогодные | |||
|
Балласт щебеночный с толщиной слоя 40 см – под железобетонными шпалами; 35 см – под деревян- ными шпалами |
Балласт щебеночный с толщиной слоя под шпалами; 30 см – под ж/б; 25см – под деревянными |
Балласт всех типов с толщиной слоя под шпалой не менее 20 см | ||
|
Размеры балластной призмы – в соответствии с типовыми поперечными профилями | ||||
|
3. Виды работ при замене верхнего строения пути | ||||
|
Усиленный капитальный ремонт |
Капитальный ремонт пути | |||
|
4. Конструкции и типы стрелочных переводов | ||||
|
Р-65 новые; рельсовые элементы закаленные. Брусья железобетонные новые |
Рельсы и металлические части старогодные. Брусья железобетонные – новые и старогодные. | |||
|
5. Виды работ по замене стрелочных переводов | ||||
|
Усиленный капитальный ремонт стрелочных переводов |
Капитальный ремонт стрелочных переводов | |||
|
6. Земляное полотно и искусственные сооружения Земляное полотно, искусственные сооружения и их обустройства должны удовлетворять максимальным допускаемым осевым нагрузкам и скоростям движения поездов в зависимости от групп и категорий путей | ||||