Технические условия на укладку путиКлассы путей123451. Конструкция верхнего строения путиБесстыковой

Определение длины контррельсов и усовиков

Страница 4

Технические условия на укладку пути

Классы путей
1	2	3	4	5
1. Конструкция верхнего строения пути
Бесстыковой путь на железобетонных шпалах				Звеньевой путь на ж/б шпалах
2.Типы и характеристика верхнего строения пути
РельсыР65, новые термо-упрочненные, категории В и Т1	РельсыР65, новые термо-упрочненные, категории Т1 и Т1	РельсыР65,старо- годные, 1 группы годности: I и II группы годности, репрофилированные	Рельсы старогодные Р65 II и III группы годности	Рельсы старогодные Р65 III группы годности
Скрепления новые		Скрепления новые и старогодные (в том числе отремонтированные), укладываемые в объемах, устанавливаемых Т.У. на ремонт и планово предупредительную выправку пути
Шпалы железобетонные новые 1 сорта		Шпалы железобетонные старогодные
Балласт щебеночный с толщиной слоя 40 см – под железобетонными шпалами; 35 см – под деревян- ными шпалами			Балласт щебеночный с толщиной слоя под шпалами; 30 см – под ж/б; 25см – под деревянными	Балласт всех типов с толщиной слоя под шпалой не менее 20 см
Размеры балластной призмы – в соответствии с типовыми поперечными профилями
3. Виды работ при замене верхнего строения пути
Усиленный капитальный ремонт		Капитальный ремонт пути
4. Конструкции и типы стрелочных переводов
Р-65 новые; рельсовые элементы закаленные. Брусья железобетонные новые			Рельсы и металлические части старогодные. Брусья железобетонные – новые и старогодные.
5. Виды работ по замене стрелочных переводов
Усиленный капитальный ремонт стрелочных переводов			Капитальный ремонт стрелочных переводов
6. Земляное полотно и искусственные сооружения Земляное полотно, искусственные сооружения и их обустройства должны удовлетворять максимальным допускаемым осевым нагрузкам и скоростям движения поездов в зависимости от групп и категорий путей

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Управленческий отдел
Управление предприятия состоит изадминистрации, отделов и лабораторий. Состав и функции управленческого отдела зависят от мощности и специализации авторемонтного предприятия. На предприятиях с общей численностью рабочих свыше 500 имеет место следующая административная структура: - администрация; - служба эксплуатации; - производственные отделы различного назначения; - авторемонтное производство, состоящее из участков; - бухгалтерия; - сто ...

Обслуживающее производство
1) Склад ремонтного фонда: приемка и хранение ремонтного фонда. Склад содержит в себе оборудование для ремонтных работ, запасные части для осуществления замены неисправных деталей и узлов, а также осуществляет временное хранение разборочных единиц во время процессов диагностики и ремонта узлов и агрегатов автомобиля. 2) Склад материально-технического обеспечения: расконсервация и входной контроль деталей, учет и хранение запасных частей, матер ...

Краткая социально-экономическая характеристика Мозырского района
Мозырский район расположен на юго-западе Гомельской области. Образован 17 июля 1924 года. Центр района – Мозырь, город областного подчинения. Площадь района – 1,6 тыс. км2. Подразделяется на десять сельсоветов, которые включают 92 населенных пункта. Население – 132512 человек, в том числе сельское – 20788 человек, городское – 111724 человек (данные на 1 января 2005 года). Экономическое и социально - культурное развитие района базируется на се ...