Страница 6
∑ 259,4 24902,4 3,4 12 0,28
Расчёты производственной мощности сборочно-сварочного участка:
1.При односменной работе:
=
; Кзагр. =
; Кср.=
Ор1 =
= 0,3; К1 =
= 0,3; Кср.=
=0,63
Ор2 =
= 0,5; К2 =
= 0,5;
Ор3 =
= 0,3; К3 =
= 0,3;
Ор4 =
= 0,1; К4 =
= 0,1;
Ор5 =
= 0,1; К5 =
= 0,1;
Ор6 =
= 0,8; К6 =
= 0,8;
Ор7 =
=1,3; К7 =
= 0,7;
Ор8 =
= 0,9; К8 =
= 0,9;
Ор9 =
= 1,3; К9 =
= 0,7;
Ор10 =
= 0,1; К10 =
= 0,1;
Ор11 =
= 5,6; К11 =
= 0,9;
2.При двусменной работе:
Ор1 =
= 0,2; К1 =
= 0,2; Кср.=
=0,48
Ор2 =
= 0,3; К2 =
= 0,3;
Ор3 =
= 0,2; К3 =
= 0,2;
Ор4 =
= 0,1; К4 =
= 0,1;
Ор5 =
= 0,1; К5 =
= 0,1;
Ор6 =
= 0,4; К6 =
= 0,4;
Ор7 =
= 0,7; К7 =
= 0,7;
Ор8 =
= 0,5; К9 =
= 0,5;
Амортизация подвижного состава
Предполагаемый пробег Volvo FМ составляет 800000 км. Начисление амортизации автомобиля произведем производительным методом, а полуприцепа – нормативным сроком службы.
1 кругорейс: EUR.
2 кругорейс: EUR. ...
Режим работы агрегатного участка и расчет фондов рабочего времени
Принимаю модель, при которой троллейбусы всего парка депо прошли 300000 км к рассматриваемому году, инвентарный парк составляет 150 подвижных единиц, коэффициент выпуска равен 0,75, среднегодовой пробег каждого троллейбуса 60000 км. В соответствии с этими данными составляю программу ремонта и обслуживания одного подвижного состава на 1 год в табличном виде (таблица 1).
Таблица 1 – Программа обслуживания и ремонта
Пробег, тыс. км
Вид ТО ...
Автоматизация сортировочного процесса на горках
В процессе расформирвания составов на горках необходимо осуществлять такие операции, как отцепка группы вагонов от состава, перевод стрелок согласно маршруту их следования и приведение в действие замедлителей для подтормаживания вагонов с целью создания необходжимых интервалов между отцепами и подхода отцепов к стоящим на путях вагонам со скоростью не более 5 км/ч.
В настоящее время еще не получили промышленного внедрения устройства для автома ...