Все о транспорте
 

Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Материалы » Проектирование цеха по изготовлению деталей и сборке бортовой секции сухогрузного судна » Расчёт производственной мощности сборочно-сварочного участка

Страница 6

∑ 259,4 24902,4 3,4 12 0,28

Расчёты производственной мощности сборочно-сварочного участка:

1.При односменной работе:

= ; Кзагр. = ; Кср.=

Ор1 = = 0,3; К1 = = 0,3; Кср.= =0,63

Ор2 = = 0,5; К2 = = 0,5;

Ор3 = = 0,3; К3 = = 0,3;

Ор4 = = 0,1; К4 = = 0,1;

Ор5 = = 0,1; К5 = = 0,1;

Ор6 = = 0,8; К6 = = 0,8;

Ор7 = =1,3; К7 = = 0,7;

Ор8 = = 0,9; К8 = = 0,9;

Ор9 = = 1,3; К9 = = 0,7;

Ор10 = = 0,1; К10 = = 0,1;

Ор11 = = 5,6; К11 = = 0,9;

2.При двусменной работе:

Ор1 = = 0,2; К1 = = 0,2; Кср.= =0,48

Ор2 = = 0,3; К2 = = 0,3;

Ор3 = = 0,2; К3 = = 0,2;

Ор4 = = 0,1; К4 = = 0,1;

Ор5 = = 0,1; К5 = = 0,1;

Ор6 = = 0,4; К6 = = 0,4;

Ор7 = = 0,7; К7 = = 0,7;

Ор8 = = 0,5; К9 = = 0,5;

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

 
 

Взятие на буксир, крепление и отдача буксира
При подходе кормы буксировщика к носу судна, примерно с расстояния 10-15 м, подают швартов с буксировщика через центральные клюзы, крепят его на судне, затем с помощью шпиля втягивают форштевень судна в кранцевую конструкцию на минимальном переднем ходу буксировщика или без хода. После того как форштевень судна подведен в кормовой вырез буксировщика, дают минимальный задний ход с целью фиксации упора друг в друга. При этом диаметральные плоскос ...

Виды дорожных испытаний
При дорожных испытаниях АКПП учитывают особенности автомобилей, на которые они устанавливаются. Может оказаться, например, что плавность переключений одной и той же АКПП удовлетворительна на одной типе автомобиля и неудовлетворительна на другом. Важным видом дорожных испытаний являются испытания по определению нагрузочных режимов АКПП в целом и ее узлов и деталей, например, определение: числа переключении передач на 1 единицу пути; нагрузок на ...

Определение максимальной скорости
Максимальная скорость движения автомобиля по возможностям двигателя, трансмиссии и шин находится по формуле: , (28) где – общее высшее передаточное число трансмиссии . При движении по заданной дороге значение определяют по формуле (29), в которой значение момента . (29) Из полученных результатов в качестве окончательного принимается наименьшее значение, т.е. км/ч. ...