Страница 6
∑ 259,4 24902,4 3,4 12 0,28
Расчёты производственной мощности сборочно-сварочного участка:
1.При односменной работе:
=
; Кзагр. =
; Кср.=
Ор1 =
= 0,3; К1 =
= 0,3; Кср.=
=0,63
Ор2 =
= 0,5; К2 =
= 0,5;
Ор3 =
= 0,3; К3 =
= 0,3;
Ор4 =
= 0,1; К4 =
= 0,1;
Ор5 =
= 0,1; К5 =
= 0,1;
Ор6 =
= 0,8; К6 =
= 0,8;
Ор7 =
=1,3; К7 =
= 0,7;
Ор8 =
= 0,9; К8 =
= 0,9;
Ор9 =
= 1,3; К9 =
= 0,7;
Ор10 =
= 0,1; К10 =
= 0,1;
Ор11 =
= 5,6; К11 =
= 0,9;
2.При двусменной работе:
Ор1 =
= 0,2; К1 =
= 0,2; Кср.=
=0,48
Ор2 =
= 0,3; К2 =
= 0,3;
Ор3 =
= 0,2; К3 =
= 0,2;
Ор4 =
= 0,1; К4 =
= 0,1;
Ор5 =
= 0,1; К5 =
= 0,1;
Ор6 =
= 0,4; К6 =
= 0,4;
Ор7 =
= 0,7; К7 =
= 0,7;
Ор8 =
= 0,5; К9 =
= 0,5;
Организация транспортного обслуживания населения
автомобильным транспортом
На рис. 1 показана структура городского транспорта. Видно, что наиболее распространенным в нашей стране является автобусный транспорт.
Рис. 1. Структура пассажирского транспорта в РФ, %
При проведении анализа рынка необходимо так же учитывать транспортную специфику. Большинство российских городов спланировано по радиально-кольцевому принципу, маршруты, как правило, не параллельны и не имеют совпадающих участков, то есть пассажир может добра ...
Выбор и обоснование метода организации технологического
процесса ТО и ТР
На выбор метода обслуживания влияют следующие факторы:
– сменная программа по ТО данного вида;
– характер объема и содержание работ по данному виду ТО (постоянный или переменный);
– количество и тип подвижного состава;
– число рабочих постов для ТО данного вида;
– период времени, отводимый на обслуживание данного вида;
– трудоемкость обслуживания;
– режим работы автомобилей по линии.
Необходимыми условиями проведения ТО на поточной лини ...
Описание технологического процесса
Участок предназначен для проведения работ по ремонту узлов и агрегатов системы питания автомобилей и дорожно-строительной техники.
Агрегаты поступают на участок из зоны текущего ремонта, прошедшие наружную очистку и мойку.
Поступившие на участок ТНВД, ТННД, форсунки, бензонасосы, карбюра-торы подвергаются испытанию на стендах и выявляют неисправности.
Далее агрегаты разбирают на детали. Детали моют и направляют на контроль пригодности к даль ...