Страница 6
∑ 259,4 24902,4 3,4 12 0,28
Расчёты производственной мощности сборочно-сварочного участка:
1.При односменной работе:
=
; Кзагр. =
; Кср.=
Ор1 =
= 0,3; К1 =
= 0,3; Кср.=
=0,63
Ор2 =
= 0,5; К2 =
= 0,5;
Ор3 =
= 0,3; К3 =
= 0,3;
Ор4 =
= 0,1; К4 =
= 0,1;
Ор5 =
= 0,1; К5 =
= 0,1;
Ор6 =
= 0,8; К6 =
= 0,8;
Ор7 =
=1,3; К7 =
= 0,7;
Ор8 =
= 0,9; К8 =
= 0,9;
Ор9 =
= 1,3; К9 =
= 0,7;
Ор10 =
= 0,1; К10 =
= 0,1;
Ор11 =
= 5,6; К11 =
= 0,9;
2.При двусменной работе:
Ор1 =
= 0,2; К1 =
= 0,2; Кср.=
=0,48
Ор2 =
= 0,3; К2 =
= 0,3;
Ор3 =
= 0,2; К3 =
= 0,2;
Ор4 =
= 0,1; К4 =
= 0,1;
Ор5 =
= 0,1; К5 =
= 0,1;
Ор6 =
= 0,4; К6 =
= 0,4;
Ор7 =
= 0,7; К7 =
= 0,7;
Ор8 =
= 0,5; К9 =
= 0,5;
Взятие на буксир, крепление и отдача буксира
При подходе кормы буксировщика к носу судна, примерно с расстояния 10-15 м, подают швартов с буксировщика через центральные клюзы, крепят его на судне, затем с помощью шпиля втягивают форштевень судна в кранцевую конструкцию на минимальном переднем ходу буксировщика или без хода. После того как форштевень судна подведен в кормовой вырез буксировщика, дают минимальный задний ход с целью фиксации упора друг в друга. При этом диаметральные плоскос ...
Виды дорожных испытаний
При дорожных испытаниях АКПП учитывают особенности автомобилей, на которые они устанавливаются. Может оказаться, например, что плавность переключений одной и той же АКПП удовлетворительна на одной типе автомобиля и неудовлетворительна на другом. Важным видом дорожных испытаний являются испытания по определению нагрузочных режимов АКПП в целом и ее узлов и деталей, например, определение: числа переключении передач на 1 единицу пути; нагрузок на ...
Определение максимальной скорости
Максимальная скорость движения автомобиля по возможностям двигателя, трансмиссии и шин находится по формуле:
, (28)
где – общее высшее передаточное число трансмиссии
.
При движении по заданной дороге значение определяют по формуле (29), в которой значение момента .
(29)
Из полученных результатов в качестве окончательного принимается наименьшее значение, т.е. км/ч. ...