Страница 6
∑ 259,4 24902,4 3,4 12 0,28
Расчёты производственной мощности сборочно-сварочного участка:
1.При односменной работе:
= 
; Кзагр. = 
; Кср.= 
Ор1 = 
= 0,3; К1 = 
= 0,3; Кср.= 
=0,63
Ор2 = 
= 0,5; К2 = 
= 0,5;
Ор3 = 
= 0,3; К3 = = 0,3;
Ор4 = 
= 0,1; К4 = 
= 0,1;
Ор5 = 
= 0,1; К5 = = 0,1;
Ор6 = 
= 0,8; К6 = 
= 0,8;
Ор7 = 
=1,3; К7 = 
= 0,7;
Ор8 = 
= 0,9; К8 = 
= 0,9;
Ор9 = 
= 1,3; К9 = = 0,7;
Ор10 = 
= 0,1; К10 = = 0,1;
Ор11 = 
= 5,6; К11 = 
= 0,9;
2.При двусменной работе:
Ор1 = 
= 0,2; К1 = 
= 0,2; Кср.= 
=0,48
Ор2 = 
= 0,3; К2 = = 0,3;
Ор3 = 
= 0,2; К3 = = 0,2;
Ор4 = 
= 0,1; К4 = = 0,1;
Ор5 = 
= 0,1; К5 = = 0,1;
Ор6 = 
= 0,4; К6 = 
= 0,4;
Ор7 = 
= 0,7; К7 = 
= 0,7;
Ор8 = 
= 0,5; К9 = = 0,5;
Общее построение инженерной методики
Целью разработки инженерной методики выбора эффективных вариантов ППТМ является создание инструмента пользователя, позволяющего в приемлемые сроки производить сопоставление по эффективности технически пригодных вариантов ППТМ для данных конкретных условий проведения выработки (или группы выработок).
Основные требования, предъявляемые к инженерной методике выбора [5, 99], сводятся к следующему:
адекватное воспроизведение рабочих процессов погр ...
Охрана труда
При ремонте, обслуживании и эксплуатации автотранспортных средств (АТС) работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов.
Основные физические опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования; повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума на рабочем мест ...
Конструкторская часть
При диагностировании АТС на тяговом стенде существует проблема неверного определения тяговых качеств из-за наступления момента проскальзывания ведущих колес по поверхности ролика, в момент, когда сила тяги на колесе превосходит силу сцепления шин с поверхностью нагружающего ролика. Не смотря на то, что проскальзывание при проведении испытаний фиксируется оценить реальные тяговые качества автомобиля практически невозможно. На исход испытания так ...
