Страница 6
∑ 259,4 24902,4 3,4 12 0,28
Расчёты производственной мощности сборочно-сварочного участка:
1.При односменной работе:
= 
; Кзагр. = 
; Кср.= 
Ор1 = 
= 0,3; К1 = 
= 0,3; Кср.= 
=0,63
Ор2 = 
= 0,5; К2 = 
= 0,5;
Ор3 = 
= 0,3; К3 = = 0,3;
Ор4 = 
= 0,1; К4 = 
= 0,1;
Ор5 = 
= 0,1; К5 = = 0,1;
Ор6 = 
= 0,8; К6 = 
= 0,8;
Ор7 = 
=1,3; К7 = 
= 0,7;
Ор8 = 
= 0,9; К8 = 
= 0,9;
Ор9 = 
= 1,3; К9 = = 0,7;
Ор10 = 
= 0,1; К10 = = 0,1;
Ор11 = 
= 5,6; К11 = 
= 0,9;
2.При двусменной работе:
Ор1 = 
= 0,2; К1 = 
= 0,2; Кср.= 
=0,48
Ор2 = 
= 0,3; К2 = = 0,3;
Ор3 = 
= 0,2; К3 = = 0,2;
Ор4 = 
= 0,1; К4 = = 0,1;
Ор5 = 
= 0,1; К5 = = 0,1;
Ор6 = 
= 0,4; К6 = 
= 0,4;
Ор7 = 
= 0,7; К7 = 
= 0,7;
Ор8 = 
= 0,5; К9 = = 0,5;
Система подогрева груза
Для подогрева вязких нефтепродуктов танкеры оборудуют системами подогрева. Необходимость подогрева вязких грузов обусловлена тем, что при обычной температуре внешней среды (воды и воздух повышенная вязкость их затрудняет выполнение грузовых операций как из-за резкого снижения подачи насосной установки, так и из-за ухудшения условий стекания груза к месту расположения приемника насоса (в корпусе судна). Подогрев перед погрузкой осуществляется, с ...
Роль и место МУП «Челябинский автобусный транспорт»
в обеспечении населения г. Челябинска услугами общественного транспорта
На сегодняшний день транспортное обслуживание города Челябинска обеспечивают:
МУП «Челябинский городской электрический транспорт» осуществляет обслуживание маршрутов электротранспорта. В структуру предприятия входят: два трамвайных депо, три троллейбусных депо, служба пути, автохозяйство, энергохозяйство и другие службы, обеспечивающие перевозочный процесс.
МУП «Челябинский автобусный транспорт» осуществляет деятельность по перевозке пассажир ...
Порядок разборки, ремонта и сборки сцепления
сцепление автомобиль ремонт фрикционный
В процессе работы сцепления происходит износ фрикционных поверхностей, сопряжений привода управления, потеря герметичности усилителя, что ведет к нарушению регулировочных параметров. Расходуется также смазочный материал. Интенсивность перечисленных процессов зависит, главным образом, от дорожных условий, величины нагрузки в кузове и на крюке, количества транспортных средств на дорогах, а также от практич ...
